به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، میانگین قیمت خودروهای داخلی و چینی مونتاژ داخل در ۱ سال گذشته ۱۷۸ درصد افزایش یافته است. نرخ دلار در همین مدت حدود ۱۴۸ درصد بالا رفته است. داده‌های منتشرشده در ۱۹ اکتبر (۲۷ مهر) نشان می‌دهد بازار خودرو در این بازه از بازار ارز جلو افتاده است.
این اختلاف برای خریدار اهمیت مستقیم دارد. خودرو برای بسیاری از خانوارها یکی از گران‌ترین خریدهای زندگی است و تغییر قیمت آن بر برنامه مالی چند ساله اثر می‌گذارد. وقتی خودرو از دلار سریع‌تر گران شود، حتی کسی که پول خود را در قالب ارز نگه داشته، توان خرید خودرو را کم‌تر از گذشته می‌بیند.
اختلاف ۳۰ واحد درصدی چه معنا دارد؟
افزایش ۱۷۸ درصدی یعنی قیمت خودرو به ۲٫۷۸ برابر رسیده است. افزایش ۱۴۸ درصدی دلار یعنی قیمت آن ۲٫۴۸ برابر شده است. برای روشن‌تر شدن موضوع، یک مثال فرضی کمک می‌کند: ۱ میلیون تومان که ۱ سال پیش به دلار تبدیل می‌شد، امروز ارزشی معادل ۲ میلیون و ۴۸۰ هزار تومان دارد. ۱ میلیون تومانی که صرف خودرو می‌شد، به ارزش ۲ میلیون و ۷۸۰ هزار تومان رسیده است.
تفاوت این دو عدد حدود ۳۰۰ هزار تومان است. به بیان دیگر، قیمت خودرو در قیاس با دلار نزدیک به ۱۲ درصد بیش‌تر بالا رفته است. هر دو دارایی گران شده‌اند، اما خودرو با شتاب بیش‌تری.
عوامل مطرح‌شده در گرانی خودرو
تحلیل‌ها پنج عامل را در این شتاب مؤثر می‌دانند. نخست، افت تولید: وقتی کارخانه‌ها کم‌تر خودرو بسازند، عرضه کاهش می‌یابد و قیمت بالا می‌رود. دوم، افزایش هزینه تأمین قطعات: بخشی از قطعات خودروهای داخلی و مونتاژی با ارز خریداری می‌شود و گرانی ارز مستقیم به قیمت تمام‌شده می‌رسد. سوم، سیاست‌های قیمت‌گذاری که تعیین می‌کند قیمت کارخانه و قیمت بازار چقدر از هم فاصله بگیرند. چهارم، محدودیت عرضه که شمار خودروهای در دسترس خریداران را کم می‌کند. پنجم، انتظارات تورمی: خریداران و فروشندگان وقتی گرانی بیش‌تر را پیش‌بینی کنند، خرید را جلو می‌اندازند یا کالا را دیرتر عرضه می‌کنند و همین رفتار فشار قیمتی را تشدید می‌کند.
منبع خبر سهم هر عامل را جداگانه مشخص نکرده است. عدد ۱۷۸ درصد نیز میانگین است و قیمت هر مدل ممکن است از آن بیش‌تر یا کم‌تر باشد. ادامه این روند به نرخ ارز، میزان تولید و انتظارات تورمی بستگی دارد. قضاوت درباره این اعداد و تصمیم مالی بر پایه آن‌ها با خود خوانندگان است.
نظرات کاربران