خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

تصمیم‌ جدید دولت درباره قیمت بنزین و گازوئیل؛ اختیار کامل قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه سپرده شد

تصمیم‌ جدید دولت درباره قیمت بنزین و گازوئیل؛ اختیار کامل قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه سپرده شد

بازنگری در قیمت بنزین و گازوئیل / تصمیم جدید درباره سهمیه‌بندی سوخت

بازنگری در قیمت بنزین و گازوئیل / تصمیم جدید درباره سهمیه‌بندی سوخت

مصوبه جدید دولت درباره قیمت و سهمیه‌بندی بنزین، گاز و سایر حامل‌های انرژی

مصوبه جدید دولت درباره قیمت و سهمیه‌بندی بنزین، گاز و سایر حامل‌های انرژی

هشدار بانک جهانی درباره جهش قیمت‌ها در سال ۲۰۲۶؛ انرژی ۳۲ درصد گران می‌شود

هشدار بانک جهانی درباره جهش قیمت‌ها در سال ۲۰۲۶؛ انرژی ۳۲ درصد گران می‌شود

بحران حمل‌ونقل دریایی نفت

هزینه رکوردی حمل نفت، خریداران آسیایی را به نفتکش‌های کوچک‌تر کشاند

بازدید ۱۳نویسنده: اتاق خبر
هزینه رکوردی حمل نفت، خریداران آسیایی را به نفتکش‌های کوچک‌تر کشاند

هزینه حمل نفت خام به بالاترین سطح ثبت‌شده رسیده و پالایشگاه‌های آسیا و اروپا منبع خرید خود را عوض می‌کنند. این تغییر، قیمت نفت‌های مناطق مختلف را از هم دور کرده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، هزینه حمل نفت خام به بالاترین سطح ثبت‌شده رسیده است. به گفته منابع پالایشی و معاملاتی که با رویترز گفت‌وگو کرده‌اند، خریداران آسیایی بیش‌تر از نفتکش‌های کوچک‌تر و کشتی‌های اجاره‌شده بلندمدت استفاده می‌کنند. این یعنی هزینه حمل اکنون در انتخاب منشأ نفت نقش تعیین‌کننده دارد و می‌تواند بر قیمت نهایی سوخت اثر بگذارد.

علت اصلی، تغییر مسیرها و الگوهای تجارت نفت در پی تنش‌های منطقه است. بخشی از نفتکش‌های بسیار بزرگ (وی‌ال‌سی‌سی) درگیر سفرهای طولانی و ناکارآمد شده‌اند. این کشتی‌ها هر کدام حدود ۲ میلیون بشکه نفت حمل می‌کنند. بخش دیگری از آن‌ها برای انتقال نفت از تنگه هرمز به کار گرفته شده است.

جریان نفت از تنگه هرمز بیش‌تر با انتقال کشتی‌به‌کشتی در دریای عمان انجام می‌شود. در این روش، نفت در دریا از یک کشتی به کشتی دیگر منتقل می‌شود. نفتکش‌ها برای این کار هفته‌ها بیرون از تنگه منتظر می‌مانند. در نتیجه، ناوگان کافی برای مسیرهای مهم دیگر، مانند خلیج مکزیک آمریکا به آسیا، باقی نمی‌ماند.

پالایشگاه‌های آسیایی برای دریافت یک محموله از سواحل خلیج مکزیک آمریکا اکنون باید کرایه‌ای رکوردی بپردازند. به همین دلیل، آربیتراژ این مسیر عملاً بسته شده است. آربیتراژ یعنی سود حاصل از اختلاف قیمت میان دو بازار؛ وقتی کرایه از این سود بیش‌تر شود، خرید از مبدأ دور صرفه ندارد. خریداران آسیایی به نفت خاورمیانه روی آورده‌اند و آن را به‌صورت تحویل در مقصد می‌خرند. در این شیوه، فروشنده هزینه و مدیریت حمل را می‌پذیرد. پالایشگاه‌های اروپایی نیز بیش‌تر نفت منطقه خود را انتخاب می‌کنند.

افزایش تقاضا برای نفت اروپا و خاورمیانه، حق‌بیمه (پرمیوم) برخی عیارها را بالا برده است. پرمیوم، مبلغی است که خریدار علاوه بر قیمت مرجع می‌پردازد. نفت داتد برنت هفته گذشته به رکورد ۲۰ دلار در هر بشکه بالاتر از برنت رسید. نفت یوهان سورداروپ نروژ با پرمیوم ۲۴ دلار در هر بشکه، به گفته وود مکنزی رکورد تازه‌ای ثبت کرد.

در سوی دیگر، نفت‌های آفریقا و آمریکا تخفیف بیش‌تری می‌دهند، چون حمل آن‌ها به آسیا طولانی و پرهزینه است. معامله‌گران لندنی به رویترز گفته‌اند تخفیف برخی عیارهای آفریقای غربی به ۲۰ دلار زیر قیمت مرجع رسیده است. فروشنده این مبلغ را کم می‌کند تا هزینه حمل را جبران کند. داده‌ها نشان می‌دهد در شرایط فعلی، فاصله و کرایه کشتی به اندازه کیفیت نفت بر قیمت اثر دارد.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.