این جهش قیمتی البته در میان تمامی گروه‌های کالایی یکدست نبوده، به‌طوری که در سبد محصولات وارداتی و برندهای مطرح خارجی یا لنت‌های سرامیکی با تکنولوژی بالاتر، شدت رشد نرخ‌ها بسیار چشمگیرتر و پررنگ‌تر ثبت شده، در حالی که لنت‌های تولید داخل و قطعات شرکتیِ خودروهای پرتیراژ، افزایش‌های ملایم‌تر و محدودتری را تجربه کرده‌اند.
نوسانات مداوم نرخ ارز و صعود دلار در بازار آزاد، افزایش هزینه‌های لجستیک و واردات، صعود قیمت مواد اولیه تولید نظیر ورق‌های فولادی و رزین‌های نسوز صنعتی و همچنین کاهش مقطعی عرضه برخی کدهای پرتقاضا، از اصلی‌ترین محرک‌های گرانی لنت ترمز در هفته اخیر به شمار می‌روند.
این در حالی است که با گسترش پدیده قطعات تقلبی و بی‌کیفیت به دلیل شکاف قیمتی عمیق میان کالای اصل و فیک، کارشناسان نسبت به پیامدهای ایمنی و فنی این جهش هزینه‌ای بر سیستم ترمز خودروها به‌شدت هشدار می‌دهند.
در شرایط فعلی، افزایش تقاضا ناشی از آغاز سفرهای پاییزی و نیاز رانندگان به سرویس‌های دوره‌ای، در کنار انتظارات تورمی حاکم بر بازار قطعات یدکی، فشار مضاعفی بر قدرت خرید مالکان خودروهای داخلی و اقتصادی وارد کرده و چشم‌انداز بازار لنت ترمز را دست‌کم تا پایان ماه، در حالت آماده‌باش و مستعد تداوم نوسان نگه داشته است.
طبق تازه‌ترین بررسی‌های صورت گرفته در بازار لوازم یدکی خودرو، «لنت ترمز دیسکی جلو تکستار مدل ۱۶۲۰۱۰۰۷۵۴» مناسب برای خودروهای سمند LX، پژو ۴۰۵ و پژو پارس با قیمت ۳ میلین و ۶۳۱ هزار تومان عرضه می‌شود.
همچنین، «لنت ترمز دیسکی جلو خودرو لنت پارس مدل ۲۱۳۵۵» مناسب خودروهای پراید، با قیمت ۱ میلیون و ۸۹۶ هزار تومان به فروش می‌رسد.
«لنت ترمز دیسکی جلو خودرو ایساکو کد ۱۶۲۰۱۰۴۴۹۷» مناسب خودروهای پژو ۲۰۶ و رانا با قیمت ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در دسترس خریداران قرار دارد.
همچنین، «لنت ترمز جلو دیسکی دو جفت مدرن تندیس مدل LT۱۰۹» مناسب خودروهای تیبا، ساینا و کیا ریو، با قیمت ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار موجود است.
نظرات کاربران