خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

چری از تراشه هوش مصنوعی ۲۴۰۰ ترافلاپسی رونمایی کرد

بازدید ۸منبع: چرخان
چری از تراشه هوش مصنوعی ۲۴۰۰ ترافلاپسی رونمایی کرد

چری از تراشه هوش مصنوعی C100 رونمایی کرد؛ تراشه‌ای که در پیکربندی دوگانه به توان پردازشی ۲۴۰۰ ترافلاپس می‌رسد و برای خودروهای هوشمند توسعه یافته است

این رونمایی نشان می‌دهد چری علاوه بر توسعه خودروهای برقی و هوشمند، به دنبال گسترش فعالیت خود در حوزه طراحی تراشه و کاهش وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی این فناوری است؛ حوزه‌ای که می‌تواند در آینده بر قابلیت‌های هوشمند خودروها و هزینه تولید آن‌ها تأثیر بگذارد.

تراشه C100؛ مغز هوشمند خودروهای آینده چری

بر اساس مشخصات اعلام‌شده، پیکربندی دوپردازنده‌ای این سامانه به توان پردازشی ۱۰۰۰ هزار میلیون دستورالعمل در ثانیه در بخش پردازنده‌های مرکزی می‌رسد. همچنین، مجموع توان پردازشی دو واحد پردازش عصبی در سطح خودرو ۲۴۰۰ TOPS و پهنای باند حافظه آن ۶۰۰ گیگابایت بر ثانیه اعلام شده است. باید توجه داشت که رقم ۲۴۰۰ TOPS مربوط به پیکربندی دو واحد پردازش عصبی است، نه یک تراشه منفرد.

تراشه S1500؛ تمرکز بر خودروهای برقی

چری در این رویداد از تراشه S1500 رونمایی کرد که به گفته این شرکت، از رده ولتاژی ۱۵۰۰ ولت پشتیبانی می‌کند. جریان خروجی ماژول این محصول نیز تا ۱۴۵۰ آمپر اعلام شده است. این ارقام به مشخصات اعلامی شرکت مربوط می‌شوند و به‌تنهایی به معنای دستیابی خودرو به برد بیشتر یا شارژ سریع‌تر نیستند؛ زیرا نتیجه نهایی به طراحی کل سامانه، باتری و تجهیزات قدرت بستگی دارد.

سری M برای کنترل سامانه‌های خودرو

سومین بخش این مجموعه، تراشه‌های سری M است که برای وظایف کنترلی خودرو در نظر گرفته شده‌اند. این تراشه‌ها می‌توانند در مدیریت عملکرد بخش‌های مختلف خودرو و ارتباط میان سامانه‌های الکترونیکی نقش داشته باشند.

چری در زمان رونمایی، جزئیات فنی کاملی از تراشه‌های سری M منتشر نکرده است. بااین‌حال، این شرکت اعلام کرده که خانواده زی‌وی در مجموع پنج نوع بسته‌بندی تراشه را شامل می‌شود تا امکان استفاده از آن‌ها در پلتفرم‌های مختلف محصولات چری فراهم شود.

آیا تراشه‌های چری وارد خودروهای تولیدی می‌شوند؟

رونمایی از خانواده زی‌وی را می‌توان بخشی از برنامه چری برای توسعه فناوری‌های اختصاصی در صنعت خودرو دانست. ترکیب تراشه‌های پردازش مرکزی، قطعات قدرت و کنترل‌گرهای خودرو به این خودروساز اجازه می‌دهد بخش‌های بیشتری از سخت‌افزار موردنیاز محصولات آینده خود را در قالب یک برنامه واحد توسعه دهد.

بااین‌حال، هنوز برخی اطلاعات کلیدی درباره این محصولات منتشر نشده است؛ از جمله فرایند ساخت تراشه‌ها، شرکت سازنده ویفرها و زمان دقیق استفاده از C100 در خودروهای تولید انبوه. بنابراین، برای ارزیابی میزان موفقیت این پروژه باید منتظر اعلام مشخصات تکمیلی و مشاهده عملکرد محصولات در شرایط واقعی بود.

اگر برنامه چری طبق اهداف اعلام‌شده پیش برود، خانواده زی‌وی می‌تواند به یکی از بخش‌های مهم راهبرد این شرکت برای توسعه خودروهای هوشمند و برقی تبدیل شود؛ راهبردی که در آن، هوش مصنوعی و الکترونیک قدرت در کنار توسعه محصول، جایگاه پررنگ‌تری پیدا می‌کنند.

۱. تراشه جدید چری چه نام دارد؟

چری خانواده تراشه‌های خود را با نام زی‌وی (Ziwei) معرفی کرده است که شامل سری‌های C، S و M می‌شود.

۲. قدرت پردازشی تراشه C100 چقدر است؟

طبق اعلام چری، توان پردازشی دو واحد پردازش عصبی در پیکربندی خودرو به ۲۴۰۰ TOPS و پهنای باند حافظه به ۶۰۰ گیگابایت بر ثانیه می‌رسد.

۳. تراشه S1500 چه کاربردی دارد؟

این تراشه مبتنی بر کاربید سیلیسیم است و برای کاربردهای الکترونیک قدرت خودرو، به‌ویژه در سامانه‌های محرکه الکتریکی، توسعه یافته است.

۴. آیا زمان عرضه خودروهای مجهز به تراشه C100 مشخص شده است؟

تا زمان انتشار این خبر، چری زمان قطعی عرضه خودروهای تولید انبوه مجهز به این تراشه را اعلام نکرده است.

منبع: چرخان
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.