خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

دولت نباید باعث افزایش نرخ خودرو‌های برقی و هیبریدی شود

بازدید ۹منبع: روزگار خودرو
دولت نباید باعث افزایش نرخ خودرو‌های برقی و هیبریدی شود

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در تعیین تعرفه واردات خودرو باید موضوع گسترش خودرو‌های هیبریدی لحاظ و واردات خودرو‌های اقتصادی برای ایجاد رقابت در بازار تسهیل شود، به گزارش روزگار خودرو.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در تعیین تعرفه واردات خودرو باید موضوع گسترش خودرو‌های هیبریدی لحاظ و واردات خودرو‌های اقتصادی برای ایجاد رقابت در بازار تسهیل شود، به گزارش روزگار خودرو.

مصطفی طاهری با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو از ۲ بخش تشکیل می‌شود، اظهار کرد: یک بخش حقوق گمرکی و بخش دیگر سود بازرگانی است، تغییر حقوق گمرکی نیاز به قانون دارد و دولت نمی‌تواند به تنهایی تغییراتی در حقوق گمرکی اعمال کند، اما سود بازرگانی ابزاری برای اجرای سیاست‌های تجاری و صنعتی است و تغییر آن در اختیار دولت است.

نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: در سیاست‌ها و قوانین بالادستی خودرو، تسهیل واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی لحاظ شده است و دولت نباید شرایط را برای گسترش این خودرو‌ها دشوار کند، یا اقدامی انجام دهد که باعث افزایش نرخ خودرو‌های برقی و هیبریدی شود، ضمن اینکه سیاست‌های کلان بر این موضوع تاکید دارند که واردات خودرو‌های لوکس و با ارزبری بالا باید محدود شوند.

وی خاطرنشان کرد: سود بازرگانی باید مطابق با این سیاست‌ها تنظیم شود و با اینکه در اختیار دولت است نباید بر خلاف این سیاست‌ها اقدام شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: سال گذشته میانگین تعرفه واردات انواع خودروها، ۱۰۰ درصد لحاظ شد، تعرفه خودرو‌های برقی و هیبریدی هم در حدود ۴ درصد بود، ولی برای سال جاری هنوز عدد مشخصی در نظر گرفته نشده است.

منبع: روزگار خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.