عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در تعیین تعرفه واردات خودرو باید موضوع گسترش خودروهای هیبریدی لحاظ و واردات خودروهای اقتصادی برای ایجاد رقابت در بازار تسهیل شود، به گزارش روزگار خودرو.
مصطفی طاهری با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو از ۲ بخش تشکیل می‌شود، اظهار کرد: یک بخش حقوق گمرکی و بخش دیگر سود بازرگانی است، تغییر حقوق گمرکی نیاز به قانون دارد و دولت نمی‌تواند به تنهایی تغییراتی در حقوق گمرکی اعمال کند، اما سود بازرگانی ابزاری برای اجرای سیاست‌های تجاری و صنعتی است و تغییر آن در اختیار دولت است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: در سیاست‌ها و قوانین بالادستی خودرو، تسهیل واردات خودروهای برقی و هیبریدی لحاظ شده است و دولت نباید شرایط را برای گسترش این خودروها دشوار کند، یا اقدامی انجام دهد که باعث افزایش نرخ خودروهای برقی و هیبریدی شود، ضمن اینکه سیاست‌های کلان بر این موضوع تاکید دارند که واردات خودروهای لوکس و با ارزبری بالا باید محدود شوند.
وی خاطرنشان کرد: سود بازرگانی باید مطابق با این سیاست‌ها تنظیم شود و با اینکه در اختیار دولت است نباید بر خلاف این سیاست‌ها اقدام شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: سال گذشته میانگین تعرفه واردات انواع خودروها، ۱۰۰ درصد لحاظ شد، تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم در حدود ۴ درصد بود، ولی برای سال جاری هنوز عدد مشخصی در نظر گرفته نشده است.
نظرات کاربران