جیوجیارو یک مازراتی را با مس و شیشه آراست

استودیوی طراحی GFG Style که در سال ۲۰۱۵ توسط جورجتو جیوجیارو و فابریتزیو جیوجیارو در تورین تأسیس شد، پس از جدایی آن‌ها از ایتال‌دیزاین، از پروژه سفارشی جدیدی برای مشتری خاصی رونمایی کرد.

این خودرو با نام Peralta D، نمونه‌ای منحصربه‌فرد با بدنه‌ای از مس چکش‌کاری‌شده و ساختار فنی مازراتی به شمار می‌رود. نام آن نیز آشنا به نظر می‌رسد، زیرا این مدل ادامه مسیر Peralta S است که سال گذشته معرفی شد.

هر دو خودرو به سفارش کارلوس پرالتا، تاجر مکزیکی و دوست خانواده جیوجیارو، ساخته شدند. مدل S به پسران او اختصاص دارد و مدل D برای دخترانش طراحی شده است. در حالی که Peralta S بر پایه مازراتی MC20 با موتور وسط و بدنه آلومینیومی شکل گرفت، Peralta D از ساختار فنی GranTurismo با موتور جلو و کابین ۲+۲ بهره می‌برد و بدنه‌ای مسی دارد. به گفته GFG Style، مس فلزی ارزشمند، انعطاف‌پذیر و ظریف می‌باشد که تمام سطح آن با دست چکش‌کاری شده است.

این خودروی تک‌نسخه‌ای در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ و در رویداد Pastejé Automotive Invitational رونمایی شد و اکنون در مجموعه خودروهای کارلوس پرالتا قرار دارد. GFG Style قیمت نهایی این پروژه را اعلام نکرده است، اما خودروهای سفارشی طراحان برجسته معمولاً هزینه بالایی دارند.

هماهنگی هندسی در طراحی بدنه

طراحی Peralta D از اصول مشابه مدل سفارشی قبلی پیروی می‌کند و با خطوط تیز و سطوح صاف، هماهنگی هندسی موردنظر جیوجیارو را به نمایش می‌گذارد. چراغ‌های LED سرتاسری در جلو و عقب، الگوی لانه‌زنبوری سپر جلو، آینه‌های نصب‌شده روی گلگیرها، درپوش شش‌ضلعی باک و دیفیوزر عقب ظریف با چهار خروجی اگزوز، از ویژگی‌های ظاهری این خودرو هستند.

بخش شیشه‌ای کابین از گلگیرهای جلو تا انتهای زاویه‌دار خودرو امتداد پیدا می‌کند و خط سقف گوه‌ای‌شکل آن، ظاهری خاص به بدنه می‌بخشد. شیشه‌های بزرگ با ته‌رنگ مسی طراحی شده‌اند و رینگ‌های آلیاژی با ظاهر آینده‌نگرانه و الهام‌گرفته از خودروهای کلاسیک، رنگ مشکی آنتراسیتی دارند. برای دسترسی به کابین ۲+۲، بخش جلویی سقف به سمت جلو باز می‌شود و چهار درِ بال‌پرنده نیز ورودی‌های بیشتری ایجاد می‌کنند.

فضای داخلی ترکیبی از تجهیزات اختصاصی و امکانات برگرفته از مازراتی را در خود جای داده است. صفحه آمپر دیجیتال و کنسول مرکزی مازراتی در کنار نمایشگر اضافی سرنشین، آینه آرایشی بزرگ مجهز به چراغ روی محفظه داشبورد و نگهدارنده نوشیدنی شامپاین بین صندلی‌های عقب قرار گرفته‌اند. روکش‌های براق طلایی و مسی نیز با چرم قهوه‌ای و دوخت‌های متضاد ترکیب شده‌اند.

ساختار فنی برگرفته از مازراتی

پنل‌های سفارشی بدنه روی ساختاری از فیبر کربن و شاسی آلومینیومی قرار گرفته‌اند. GFG Style هنوز مشخصات فنی دقیق Peralta D را منتشر نکرده است، اما مازراتی GranTurismo به موتور ۳ لیتری V6 توئین‌توربو مجهز می‌شود که بسته به نسخه، ۴۸۳ اسب بخار قدرت معادل ۳۶۰ کیلووات یا ۵۴۳ اسب بخار قدرت معادل ۴۰۵ کیلووات تولید می‌کند.

خودروی پایه در نسخه تمام‌برقی نیز عرضه می‌شود، اما وجود چهار خروجی اگزوز در Peralta D نشان می‌دهد که احتمالاً زیر کاپوت کشیده آن یک موتور احتراق داخلی قرار گرفته است.

فابریتزیو جیوجیارو درباره شکل‌گیری این پروژه گفت:

Peralta D از انرژی مثبت و همکاری خلاقانه‌ای متولد شد که هنگام توسعه Peralta S میان ما و کارلوس پرالتا شکل گرفت. قصد داشتیم این مسیر طراحی را ادامه دهیم و ظرفیت‌های بیانی ماده‌ای جذاب و پیچیده مانند مس را بررسی کنیم. چالش اصلی، ترکیب زیبایی‌شناسی مینیمال با خطوط ساده و جزئیات ظریف، در کنار راهکارهای کاربردی پیشرفته بود تا در نهایت یک کوپه گرند تورر واقعی با آرایش صندلی‌های ۲+۲ خلق کنیم.