شرکت سایپا فروش اقساطی کوییک S را از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ (۳ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۲ شهریور ۱۴۰۵)) با پیش‌پرداخت ۴۸۰ میلیون تومان و ۶۰ قسط ۲۴ میلیون‌تومانی آغاز کرد. محاسبه این ارقام نشان می‌دهد هزینه نهایی خرید اقساطی از قیمت نقدی همین خودرو در بازار آزاد هم بیشتر می‌شود.
در روزهای اخیر، حجم انتقادها از عملکرد سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، افزایش یافته است. این پرسش مطرح شده که آیا هدف اصلاح واقعی است یا زمینه‌سازی برای واگذاری سهام با قیمت پایین‌تر.
ایران‌خودرو قیمت مصرف‌کننده خودروهای مشمول طرح اسقاط را برای دومین بار در ۳ ماه اخیر افزایش داد. این تصمیم هزینه نهایی خرید خودروی صفر را برای متقاضیانی که هنوز خودروی فرسوده خود را اسقاط نکرده‌اند، بالاتر می‌برد.
ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای سمند سورن پلاس را برای شهریورماه افزایش داد. این تغییر می‌تواند هزینه خرید نقدی و نرخ بازار آزاد این خودرو را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
قیمت مصرف‌کننده محصولات ایران‌خودرو در ۲ سپتامبر (۱۱ شهریور) بار دیگر افزایش یافت؛ تنها حدود ۳ ماه از آخرین گرانی این شرکت می‌گذرد. این تغییر هزینه خرید خودروهای داخلی را برای متقاضیان بالا می‌برد و می‌تواند بر قیمت بازار دست دوم نیز اثر بگذارد.
شرکت ایران‌خودرو بار دیگر قیمت محصولات خود را بالا برد؛ کمتر از ۳ ماه از گرانی قبلی این خودروساز می‌گذرد. این تصمیم هزینه خرید خودروهای داخلی را برای مصرف‌کنندگان افزایش می‌دهد.
قیمت پژو پارس کارکرده در بازار خودرو تهران بسته به سال ساخت و کارکرد، اختلاف محسوسی با یکدیگر دارد. این تفاوت برای خریداران و فروشندگانی که در روزهای اخیر به دنبال معامله این خودرو هستند، نکته تعیین‌کننده‌ای است.
قیمت مصوب محصولات ایران‌خودرو برای دومین بار در کمتر از ۳ ماه افزایش یافت. بر اساس فهرست جدید، قیمت خودروهای سواری تا ۴۲ میلیون تومان و محصولات وانتی تا ۴۴ میلیون تومان بالاتر رفته است.
شرکت معین‌خودرو ایرانیان قیمت جدید آئودی Q۴ e-tron مدل ۲۰۲۵ را اعلام کرد و این کراس‌اوور تمام‌برقی اکنون ۱۲ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است. این رقم نشان می‌دهد هزینه خرید خودروهای وارداتی لوکس همچنان روندی صعودی دارد.
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد خودرو در روزهای اخیر افزایش یافت و فاصله آن با قیمت کارخانه بیشتر شد. این روند هزینه خرید نقدی و اقساطی یکی از پرتقاضاترین خودروهای داخلی را برای خانوارها بالا برده است.
ایران‌خودرو از ۳ سپتامبر (۱۲ شهریور) قیمت مصرف‌کننده محصولات خود را افزایش داد و هزینه تازه‌ای برای گواهی اسقاط خودرو اعلام کرد. این تغییر هزینه خرید خودروهای داخلی را برای مشتریان، به‌ویژه خریداران بدون خودروی فرسوده، بالا می‌برد.
سایپا در مردادماه ۱۴۰۵ با رشد ۱۶ درصدی فروش، درآمدی بیش از ۶.۲ همت ثبت کرد. این روند نشان می‌دهد تقاضای خرید خودرو در بازار داخلی همچنان پابرجاست.
قیمت مصرف‌کننده محصولات ایران‌خودرو از پنجشنبه ۳ سپتامبر (۱۲ شهریور ۱۴۰۵) بالا می‌رود. علت اصلی این تغییر، اجرای فرمول جدید محاسبه هزینه گواهی اسقاط است که مستقیم وارد قیمت تمام‌شده خودرو می‌شود.
قیمت انواع خودروی داخلی در بازار آزاد طی ۱ هفته حدود ۸ درصد بالا رفت. این افزایش هزینه خرید خودرو را برای خانوارها به‌طور محسوس بیشتر کرده و نگرانی از تداوم روند صعودی را در میان خریداران تشدید کرده است.
تورم نقطه‌به‌نقطه خرید خودرو در ایران در مردادماه به ۱۱۷.۵ درصد رسید و بار دیگر توان خرید خانوارها را کاهش داد. با وجود کند شدن رشد ماهانه قیمت‌ها، فاصله دستمزد و قیمت خودرو همچنان در حال افزایش است.
ایران‌خودرو قیمت مصرف‌کننده برخی محصولات خود را از پنجشنبه ۱۲ شهریورماه (۳ سپتامبر (۱۲ شهریور ۱۴۰۵)) افزایش می‌دهد. این تصمیم هزینه خرید خودروی صفر از این شرکت را بالا می‌برد و ریشه در اصلاح مقررات قیمت‌گذاری و گران‌تر شدن گواهی اسقاط خودرو دارد.
تورم نقطه‌به‌نقطه بازار خودرو در مردادماه به ۱۱۷.۵ درصد رسید و قیمت هر خودرو در ۱ سال بیش از ۲ برابر شد. رشد ماهانه قیمت‌ها موقتاً کند شده، اما سطح بالای قیمت‌ها همچنان فشار مالی سنگینی بر خانوارها وارد می‌کند.
شتابران خودرو نخستین بخشنامه فروش تانک ۷۰۰ را با قیمت ۲۶.۵ میلیارد تومان منتشر کرد. این شاسی‌بلند چینی گران‌ترین محصول این رده در بازار وارداتی ایران به شمار می‌رود و فروش آن تنها به‌صورت نقدی انجام می‌شود.
سایپا برای شهریور ۱۴۰۵ شرایط فروش فوق‌العاده چهار محصول داخلی و وارداتی خود را با ظرفیت مجموع ۴۸۳۰ دستگاه اعلام کرد. خریداران باید مدل سال ۱۴۰۵ را با در نظر گرفتن سقف ظرفیت و شرایط تحویل انتخاب کنند.
قیمت خودروهای داخلی در ۱۰ روز گذشته به‌طور متوسط ۸ درصد افزایش یافت و مدل تارا اتوماتیک با جهش ۳۵۰ میلیون تومانی، بیشترین رشد قیمت بازار را ثبت کرد. این روند نشان می‌دهد نوسان نرخ دلار همچنان به‌طور مستقیم بر هزینه خرید خودروی داخلی اثر می‌گذارد.
بازار خودروی کشور در روز چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ (۲ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۱ شهریور ۱۴۰۵)) روند افزایشی چند روز اخیر را متوقف کرد. بنگاه‌های معاملاتی جدول جدید قیمت‌ها را منتشر کردند که نشان می‌دهد بیشتر مدل‌ها نسبت به روز گذشته تغییر نکرده‌اند.
ایران‌خودرو قیمت کارخانه و نهایی ۲۵ محصول ویژه شهریورماه را اعلام کرد؛ دامنه نرخ‌ها از ۱.۲ تا ۲.۹ میلیارد تومان است. این فهرست مستقیماً بر برنامه خرید خانوارهایی اثر می‌گذارد که برای تعویض یا خرید خودرو تصمیم می‌گیرند.
قیمت خودرو در بنگاه‌های معاملاتی امروز چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ (۲ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۱ شهریور ۱۴۰۵)) افزایشی اعلام شد و آرامش چند هفته اخیر بازار به پایان رسید. این افزایش پس از دوره‌ای از رشد سنگین قیمت‌ها رخ داده و بار دیگر توان خرید خانوارها را تحت فشار می‌گذارد.
ممنوعیت فروش خودروهای فاقد استانداردهای ایمنی در بازار داخلی، با وجود مجاز بودن همان خودروها در مناطق آزاد، دوگانه‌ای در سیاست‌گذاری ایجاد کرده است. این تفاوت مستقیماً به قیمت و گزینه‌های پیش‌روی خریداران خودرو در سراسر کشور اثر می‌گذارد.
خبری تأییدنشده درباره اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو، در روزهای اخیر بازار داخلی خودرو را به حرکت درآورده است. با وجود نبود هیچ سند یا اعلام رسمی، همین گمانه‌زنی برای بالا رفتن قیمت‌ها کافی بوده است.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس با پیشنهاد دولت برای ۲ برابر کردن تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد. به گفته سخنگوی این کمیسیون، اجرای این طرح می‌توانست قیمت خودرو در بازار داخلی را بالا ببرد و همین موضوع دلیل رد آن شد.
آمار پنج‌ماهه ایران‌خودرو و سایپا از عقب‌گرد تولید و فروش خبر می‌دهد، نه بهبود وعده‌داده‌شده. این روند می‌تواند عرضه خودرو را محدودتر و هزینه خرید را برای خانوارها سنگین‌تر کند.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس با پیشنهاد دولت برای افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد. این تصمیم می‌تواند فعلاً از فشار افزایشی بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار داخلی بکاهد.
قیمت تمام خودروهای تولید داخل در ۲ هفته گذشته افزایش یافت و برخی مدل‌ها تا ۵۱۵ میلیون تومان گران‌تر شدند. این روند صعودی، هزینه خرید خودرو را برای خانوارها به‌طور محسوس بالا برده است.
قیمت خودروهای داخلی در ۲ هفته اخیر تا ۵۱۵ میلیون تومان افزایش یافته و رشد برخی مدل‌ها به ۲۰ درصد رسیده است. این جهش هزینه خرید خودرو را برای خانوارها به‌طور محسوسی بالا برده است.
بازار خودرو در روزهای اخیر زیر فشار سه عامل هم‌زمان قرار گرفته است: کاهش تولید داخلی، افت واردات و رشد قیمت‌ها. کارشناسان می‌گویند تداوم این روند می‌تواند هزینه خرید خودرو را برای خانواده‌ها بالاتر ببرد.
زیان انباشته ایران‌خودرو و سایپا به ۳۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد؛ ارقامی که به گفته رئیس انجمن قطعه‌سازان، عمق بحران مالی صنعت خودروسازی کشور را نشان می‌دهد.
زیان انباشته ایران‌خودرو و سایپا به حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. این رقم فشار مالی سنگینی بر دو خودروساز بزرگ کشور وارد کرده و می‌تواند بر قیمت، کیفیت و آینده تولید خودرو در بازار داخلی اثر بگذارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
