قیمت برخی خودروهای داخلی کاهش یافت و بعضی مدل‌ها گران‌تر شدند. کاهش‌ها محدود بود و رشد روزهای اخیر را جبران نکرد؛ این یعنی خریدار هنوز نمی‌تواند به ثبات قیمت‌ها تکیه کند.
رسانه‌های اقتصادی از کاهش سرعت معاملات در بازار خودرو خبر می‌دهند. این وضعیت برای خریداران یعنی نوسان کمتر قیمت‌ها و برای فروشندگان یعنی مشتری کمتر.
تمدید مجوز واردات خودرو بدون انتقال ارز محل اختلاف شده و آینده واردات خودروهای لوکس را نامطمئن کرده است. نتیجه این بحث می‌تواند عرضه خودروی وارداتی و قیمت آن در بازار را تغییر دهد.
فروش فوری کراس‌اوور تمام‌برقی تویوتا BZ۳X در اتونوین آغاز شد. قیمت این خودرو قطعی اعلام شده و موعد تحویل آن ۷ روز است.
بنگاه‌های معاملاتی روز چهارشنبه ۲۹ مهر قیمت‌هایی اعلام کردند که جهت واحدی نداشت. قیمت بخشی از خودروهای داخلی و مونتاژی بالا رفت و قیمت بخش دیگری پایین آمد؛ برای خریدار، مقایسه مدل‌به‌مدل مهم‌تر از نگاه به کل بازار است.
برخی قراردادهای فروش خودرو، جریمه تأخیر در تحویل را محدود می‌کنند و مطالبه خسارت را دشوار می‌سازند. نتیجه این بندها آن است که خریدار در برابر فروشنده در موقعیتی نابرابر قرار می‌گیرد.
کارشناسان می‌گویند ممنوعیت یا محدودیت واردات خودرو می‌تواند منابع ارزی را حفظ کند، اما دامنه انتخاب خریداران را کمتر می‌کند. برای مصرف‌کننده، پرسش اصلی این است که قیمت‌ها در بازاری با رقابت ضعیف چه مسیری را طی می‌کند.
طبق آمار تازه، از زمان تأسیس مناطق آزاد کمتر از ۱۶۰ هزار خودرو از این مسیر وارد کشور شده است. این رقم نشان می‌دهد سهم مناطق آزاد در تأمین خودرو در مقایسه با انتظارها محدود مانده است.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد درباره واردات خودرو سخن گفته و این مسیر تأمین را دوباره به صحنه بازار آورده است. پرسش اصلی خریداران این است که مناطق آزاد چه سهمی از عرضه دارند و آیا بر قیمت‌ها اثر می‌گذارند.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد درباره آمار واردات خودرو از این مناطق سخن گفت. این اظهارات نشان می‌دهد بخشی از عرضه خودرو از مسیری تأمین می‌شود که کمتر درباره آن گفت‌وگو شده است.
قیمت خودروی داخلی در کارخانه و بازار بالا می‌رود، در حالی که نرخ دلار کاهش یافته است. این روند با ادعای خودروسازان درباره داخلی‌سازی بالا هم‌خوانی ندارد.
قیمت خودرو در ۱ سال گذشته سریع‌تر از دلار بالا رفته و رکوردهای تازه ثبت کرده است. این روند با ادعای داخلی‌سازی بیش از ۸۰ درصد فاصله دارد و پرسش اصلی خریداران را پیش می‌کشد: هزینه تولید چه‌قدر به ارز وابسته است؟
گمرک ابلاغیه تازه‌ای درباره واردات خودرو صادر کرده است. این ابلاغیه می‌تواند بر هزینه ترخیص و قیمت خودروی وارداتی اثر بگذارد، اما جزئیات آن هنوز در گزارش‌های منتشرشده روشن نیست.
قیمت کیا اسپورتیج از شهریور ۱۴۰۴ تا امروز ۱۷۴٫۸ درصد بالا رفته است. خریدار این خودرو اکنون برای همان مدل نزدیک به ۲٫۷۵ برابر قیمت ۱ سال پیش می‌پردازد.
تولید خودرو در کشور کاهش یافته است. اثر این کاهش بر عرضه، قیمت و زمان تحویل، مستقیم‌ترین پیامد آن برای خریداران است.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد اعلام کرد از زمان تأسیس این مناطق، کمتر از ۱۶۰ هزار خودرو از این مسیر وارد کشور شده است. این رقم نشان می‌دهد مناطق آزاد تاکنون سهم محدودی در تأمین خودرو داشته‌اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد اصلاح صنعت خودرو باید دو نتیجه مشخص داشته باشد: نارضایتی خریداران کمتر شود و کیفیت خودروها بالاتر برود. این هدف‌گذاری مستقیم با تجربه خرید و نگهداری خودرو در بازار داخلی ارتباط دارد.
گزارش‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت‌ها این بار سریع‌تر از دلار بالا می‌رود. برای خریداران، این یعنی بخشی از گرانی را دیگر نمی‌توان فقط با نرخ ارز توضیح داد.
خودروسازان داخلی افزایش ۲۵ درصدی قیمت را مطرح کرده‌اند، در حالی که تیراژ تولید کاهش یافته و صف خریداران بلندتر شده است. اگر این درخواست اجرا شود، هزینه خرید خودرو برای خانوارها به‌طور مستقیم بالا می‌رود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد تأمین پایدار انرژی و فولاد، تولید خودرو را در سال جاری افزایش می‌دهد. اثر این وعده بر عرضه و قیمت در بازار، به تحقق همین دو شرط بستگی دارد.
سایپا از ۲۸ مهر ۱۴۰۵ دو مدل کوییک را با قیمت بالای ۱ میلیارد تومان عرضه می‌کند. این فروش ویژه جایگزینی خودروهای فرسوده است و ثبت درخواست تا ۳۰ مهر ادامه دارد.
دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و این بار قرعه‌کشی در کار نیست. تویوتا، بی‌وای‌دی و مزدا در فهرست خودروهای عرضه‌شده قرار دارند.
بازار خودرو در ۲۸ مهر ۱۴۰۵ دو جهت مخالف را نشان داد. قیمت خودروهای داخلی بالا رفت و قیمت مدل‌های مونتاژی کاهش یافت؛ این تفاوت برای خریداران و فروشندگان پیام‌های متفاوتی دارد.
گمرک با ابلاغیه جدید، واردات خودروی سواری شخصی ایرانیان مقیم خارج از کشور را از سر گرفت. متقاضیان تا پایان سال ۱۴۰۵ فرصت دارند خودروی خود را وارد کنند.
خبر احتمال افزایش ۲۵ درصدی قیمت محصولات یک خودروساز، رفتار دو سوی بازار را تغییر داده است. خریداران به خرید زودتر تمایل پیدا کرده‌اند و فروشندگان عرضه را به قیمت‌های احتمالی آینده موکول می‌کنند.
قیمت خودرو در بازار ایران در مهر ۱۴۰۵ حدود ۲۰ درصد بالا رفته است. این رقم یعنی هزینه خرید یک خودرو در ۱ ماه، یک‌پنجم بیشتر شده است و بودجه خریداران را مستقیم تحت تأثیر قرار می‌دهد.
گزارش‌های غیررسمی از درخواست یک خودروساز برای افزایش ۲۵ درصدی قیمت محصولاتش خبر می‌دهد. اگر این درخواست نهایی شود، هزینه خرید خودرو برای خانوارها به‌طور محسوس بالا می‌رود.
میانگین قیمت خودروهای داخلی از ابتدای مهر تا روز گذشته ۲۰ درصد بالا رفته است. گرانی ارز، کاهش ۲۹ درصدی عرضه و خبر افزایش احتمالی قیمت کارخانه‌ای، هزینه خرید را برای خانوارها سنگین‌تر کرده است.
واردات خودروی مناطق آزاد از اشخاص به شرکت‌ها منتقل شده است. منتقدان می‌گویند این تغییر هزینه واردات را حدود ۱۰ درصد بالا می‌برد و ۷ هزار خودرو را در انزلی معطل کرده است.
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار از حدود ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و در گران‌ترین نسخه به ۴ میلیارد می‌رسد. این فاصله نشان می‌دهد انتخاب نسخه، هزینه خرید را تا بیش از ۶۰ درصد تغییر می‌دهد.
رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو درباره تکرار تجربه محدودیت‌های گذشته هشدار داد. او می‌پرسد ممنوعیت تازه قرار است کدام مشکل بازار را حل کند.
قیمت خودروهای داخلی و چینی مونتاژ داخل در ۱ سال ۱۷۸ درصد بالا رفته، اما دلار حدود ۱۴۸ درصد گران شده است. این فاصله ۳۰ واحد درصدی نشان می‌دهد خودرو سریع‌تر از ارز گران شده است.
قیمت هر سه مدل بررسی‌شده پژو ۲۰۷ در بازار امروز افزایش یافت و این خانواده از مرز ۴ میلیارد تومان عبور کرد. این رشد در حالی ثبت شد که بازار خودرو در مجموع روند نوسانی دارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
