گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) چیست؟

گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) چیست؟

گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) گاز طبیعی است که برای سهولت و ایمنی در حمل‌ونقل به حالت مایع تبدیل شده است. این گاز تا حدود -162 درجه سانتی‌گراد (معادل -260 درجه فارنهایت) خنک می‌شود و به مایعی شفاف، بی‌رنگ و غیرسمی تبدیل می‌گردد که می‌توان آن را از مناطق دارای منابع فراوان گاز طبیعی به مناطقی که تقاضای بیشتری برای گاز دارند، منتقل کرد.

در حالت مایع، گاز طبیعی تنها یک ششصدم فضای حالت گازی خود را اشغال می‌کند، به این معنا که حجم آن 600 برابر کاهش می‌یابد. این ویژگی حمل‌ونقل و ذخیره‌سازی آن را در مواردی که انتقال از طریق خطوط لوله امکان‌پذیر نیست، بسیار آسان‌تر می‌کند. با افزایش مصرف انرژی در جهان، کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که تجارت LNG اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد.

نکات کلیدی:

• گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) گاز طبیعی است که برای سهولت در حمل‌ونقل به حالت مایع خنک شده است.

• تقاضا برای LNG با حرکت جهان به سمت منابع انرژی پاک‌تر در حال افزایش است.

• بزرگ‌ترین صادرکنندگان LNG استرالیا و قطر هستند، اما انتظار می‌رود ایالات متحده در سال‌های آینده از آن‌ها پیشی بگیرد.

• بیشترین تقاضا برای LNG از سوی چین است.

• LNG به‌عنوان منبعی جایگزین برای سوخت وسایل نقلیه و کاربردهای دیگر، فراتر از صرفاً ابزار حمل‌ونقل، در نظر گرفته می‌شود.

نحوه عملکرد گاز طبیعی مایع‌شده (LNG)

گاز طبیعی مایع‌شده عمدتاً برای انتقال گاز طبیعی از یک منبع به مقصد دیگر استفاده می‌شود. صادرکنندگان از این روش برای ارسال گاز به کشورهای دیگر و از طریق پهنه‌های آبی، جایی که خطوط لوله در دسترس نیست، بهره می‌برند.

دو روش اصلی برای مایع‌سازی گاز طبیعی در مقیاس بزرگ وجود دارد:

• فرآیند آبشاری: در این روش، یک گاز توسط گاز دیگری خنک می‌شود و این اثر به‌صورت زنجیره‌ای ادامه می‌یابد.

• روش لینده: این روش شامل خنک‌سازی بازتولیدی است که در آن گاز فشرده، خنک و منبسط می‌شود تا در نهایت به حالت مایع تبدیل گردد.

گاز طبیعی مایع‌شده بیشتر به‌عنوان ابزاری برای حمل‌ونقل شناخته شده است، اما در حال کسب پذیرش عمومی است. صنعت خودروسازی در حال بررسی کاربرد گاز به‌عنوان سوخت برای موتورهای احتراق داخلی در کامیون‌های جاده‌ای، وسایل نقلیه غیرجاده‌ای، کشتی‌های دریایی و راه‌آهن است.

تقاضای جهانی برای گاز طبیعی مایع‌شده (LNG)

با وجود داشتن یکی از بزرگ‌ترین ذخایر گاز طبیعی در جهان، ایالات متحده درصد کمی از گاز طبیعی خود را به‌صورت LNG از فرانسه و ترینیداد وارد می‌کند. با این حال، تا سال 1398 (2019)، ایالات متحده سومین صادرکننده بزرگ LNG بود و انتظار می‌رود تا سال 1404 (2025) با پیشی گرفتن از استرالیا و قطر، به بزرگ‌ترین صادرکننده تبدیل شود.

در سال 1399 (2020)، بزرگ‌ترین واردکنندگان LNG از ایالات متحده کره جنوبی، ژاپن و چین بودند. رشد تقاضا در آینده از کشورهای آسیایی خواهد بود، زیرا آن‌ها LNG را به‌عنوان جایگزینی برای زغال‌سنگ به‌عنوان منبع انرژی در نظر می‌گیرند.

پس از مایع‌سازی گاز طبیعی، این ماده در تانکرهای مخصوص ذخیره و به مقصد منتقل می‌شود. در صورت نشت یا ریزش، امکان انفجار LNG وجود ندارد، زیرا LNG و گازهای تشکیل‌دهنده آن در محیط باز منفجر نمی‌شوند. پس از تحویل، گاز طبیعی مایع‌شده دوباره گرم شده و از طریق فرآیند بازگازسازی به حالت گازی بازمی‌گردد. پس از بازگازسازی، گاز طبیعی از طریق خطوط لوله به مصرف‌کنندگان توزیع می‌شود.

سایر صادرکنندگان عمده LNG شامل اندونزی، نیجریه، روسیه و مالزی هستند. روسیه بزرگ‌ترین ذخایر گاز طبیعی جهان را دارد و پس از آن ایران و قطر قرار دارند. تا سال 1399 (2020)، ژاپن بزرگ‌ترین واردکننده گاز طبیعی جهان بود که عمدتاً از طریق افزایش خرید LNG تأمین می‌شد.

آینده گاز طبیعی مایع‌شده (LNG)

تقاضای جهانی برای LNG از سطح نزدیک به صفر در سال 1349 (1970) به سهمی قابل‌توجه در بازار امروز رشد چشمگیری داشته است. در سال 1398 (2019)، 51 درصد از این تقاضا از چین، ژاپن و کره جنوبی بود. صنعت LNG با حرکت جهان به سمت کنار گذاشتن منابع انرژی سنتی و آلاینده مانند نفت و زغال‌سنگ و تمرکز بر انرژی پاک، در حال رونق است.

مؤسسه مک‌کنزی پیش‌بینی می‌کند که تقاضای LNG تا سال 1414 (2035) سالانه 3.4 درصد رشد کند. گاز سریع‌ترین سوخت فسیلی در حال رشد خواهد بود و تخمین زده می‌شود که از سال 1399 تا 1414 (2020 تا 2035) نرخ رشد سالانه 0.9 درصد داشته باشد. در سال 1399 (2020)، تقاضای گاز 3 درصد کاهش یافت، در حالی که تقاضای LNG 1 درصد رشد کرد.