مایل مسافر درآمدی (RPM) یک معیار صنعت حمل‌ونقل است که تعداد مایل‌های طی‌شده توسط مسافران پرداخت‌کننده را نشان می‌دهد و معمولاً به‌عنوان یک آمار ترافیک هوایی استفاده می‌شود. مایل‌های مسافر درآمدی با ضرب تعداد مسافران پرداخت‌کننده در مسافت طی‌شده محاسبه می‌شوند. برای مثال، یک هواپیما با 100 مسافر که 250 مایل پرواز می‌کند، 25,000 RPM تولید کرده است.
نکات کلیدی
- مایل مسافر درآمدی (RPM) یک معیار صنعت حمل‌ونقل است که عمدتاً توسط صنعت هوایی برای نشان دادن تعداد مایل‌های طی‌شده توسط مسافران پرداخت‌کننده استفاده می‌شود.
- مایل‌های صندلی در دسترس (ASM) ظرفیت حمل هواپیما برای تولید درآمد را اندازه‌گیری می‌کند.
- ضریب بار یک درصد است که نشان‌دهنده میزان اثربخشی یک شرکت هواپیمایی در کسب درآمد است.
- برای محاسبه ضریب بار یک شرکت هواپیمایی، مایل‌های مسافر درآمدی آن را بر مایل‌های صندلی در دسترس تقسیم کنید.
- ضریب بار بالا نشان‌دهنده این است که یک شرکت هواپیمایی در فروش صندلی‌ها و تولید درآمد کارآمد است.
درک مایل مسافر درآمدی
مایل‌های مسافر درآمدی ستون فقرات اکثر معیارهای حمل‌ونقل هستند. RPM اغلب با مایل‌های صندلی در دسترس (ASM)، که معیاری از ظرفیت حمل کل هواپیما برای تولید درآمد است، مقایسه می‌شود. با تقسیم RPM بر ASM، یک شرکت هواپیمایی می‌تواند ضریب بار را محاسبه کند.
ضریب بار یک درصد است که نشان می‌دهد شرکت هواپیمایی تا چه حد در فروش صندلی‌ها و کسب درآمد مؤثر است. ضریب بار بالاتر، به‌طور واضح، مطلوب است زیرا صندلی‌های خالی برای یک شرکت هواپیمایی هزینه فرصت محسوب می‌شوند. RPM یک معیار استفاده از دارایی است که نرخ استفاده یا اشغال هواپیما توسط مسافران را محاسبه می‌کند. این معیار عامل مقدار دلاری را نادیده می‌گیرد. زیرا حتی اگر ضریب بار بالا باشد، هنوز مشخص نیست که چه قیمتی برای بلیط لازم است تا مقدار درآمدهای دلاری تعیین شود.
دفتر آمار حمل‌ونقل وزارت حمل‌ونقل (DOT) مجموعه داده‌هایی از RPM و ASM کل برای پروازهای داخلی و بین‌المللی نگهداری می‌کند. برای فوریه 2021، RPM شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده برای پروازهای داخلی و بین‌المللی 26.5 میلیارد در مقابل 49.5 میلیارد ASM بود که به ضریب بار 0.53% منجر شد.
RPM حجم ترافیک را نشان می‌دهد، اما همراه با ASM داده‌های حیاتی را در اختیار مدیریت شرکت هواپیمایی قرار می‌دهد تا بداند چه تعداد صندلی باید پر کند تا سودآوری بیشتری داشته باشد.
گزارش RPM شرکت‌های هواپیمایی
شرکت‌های هواپیمایی آمار RPM را به‌صورت ماهانه و سال‌به‌تاریخ گزارش می‌دهند. سه مورد از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده در سال 2020 هر کدام بیش از 55 میلیارد RPM داشتند. امریکن ایرلاینز 71.2 میلیارد RPM، دلتا ایرلاینز 61.2 میلیارد RPM و یونایتد ایرلاینز 57.1 میلیارد RPM ثبت کردند.
در کنار داده‌های ASM، نشان داده شد که امریکن در پر کردن ناوگان خود در طول سال کارآمدتر بود. ضریب بار امریکن 0.64% بود، که اندکی بالاتر از 0.60% یونایتد و 0.56% دلتا بود.
RPM در سراسر جهان
با افزایش تعداد افرادی که برای سفر در داخل کشورهای خود یا به کشورهای خارجی به آسمان می‌روند، RPM (یا RPK برای کشورهایی که از سیستم متریک استفاده می‌کنند) تنها افزایش خواهد یافت. این امر به‌ویژه برای کشورهای در حال توسعه که تازه شروع به ساخت زیرساخت‌های فرودگاهی عظیم برای همگام شدن با نرخ رشد اقتصادی خود کرده‌اند، صادق است.
این آمار ترافیک هوایی به دولت‌ها کمک می‌کند تا ظرفیت فرودگاه‌ها و جایگاه‌ها را برای شرکت‌های هواپیمایی خاص برنامه‌ریزی کنند. سازندگان هواپیما، به رهبری دوگانه بوئینگ و ایرباس، روندهای بلندمدت RPM را زیر نظر دارند تا تولید آینده هواپیماهای خود را برنامه‌ریزی کنند.
چه در آسیا، اروپا یا آمریکای لاتین مستقر باشند، شرکت‌های هواپیمایی باید این آمار کلیدی حجم ترافیک را گردآوری کنند تا در استراتژی‌های کسب‌وکار آینده خود برای جذب مسافران در بازار به‌شدت رقابتی کمک کنند.
نظرات کاربران