به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو کشور که هرساله در فصل تابستان دوره پررونقی را پشت سر می‌گذاشت، امسال با رکودی جدی روبه‌رو شده است. به گفته امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران، تعداد معاملات در این بازار به‌شکل محسوسی افت کرده و نشانه‌ای از رونق فصلی دیده نمی‌شود.
این رکود برای خانوارهایی که قصد خرید یا فروش خودرو دارند اهمیت دوچندان دارد. کاهش تقاضا معمولاً به معنای فشار نزولی بر قیمت‌هاست، اما در شرایط فعلی، بسیاری از خریداران توان مالی کافی ندارند و فروشندگان نیز حاضر به عرضه با قیمت پایین‌تر نیستند. نتیجه این کشمکش، بازاری است که هم خریدار و هم فروشنده را در انتظار نگه داشته است.
علت اصلی: افت قدرت خرید
کاکایی ریشه اصلی رکود را در دو عامل می‌داند. عامل نخست، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است؛ به این معنا که درآمد خانوارها با رشد قیمت خودرو هم‌گام نبوده و بخش بزرگی از متقاضیان واقعی، دیگر توان تهیه خودرو نو یا حتی دست‌دوم را ندارند. عامل دوم، کاهش جذابیت خودرو به‌عنوان یک گزینه سرمایه‌گذاری است.
سرمایه‌ها به کجا می‌روند؟
در سال‌های گذشته، بخشی از تقاضای بازار خودرو از سوی افرادی تامین می‌شد که خودرو را نه برای استفاده، بلکه برای حفظ ارزش پول خود می‌خریدند. این گروه اکنون بازارهای دیگری را برای سرمایه‌گذاری انتخاب کرده‌اند. طلا و مسکن، با وجود نوسان قیمت، همچنان جذابیت بیشتری نسبت به خودرو برای این دسته از سرمایه‌گذاران دارند؛ چراکه نقدشوندگی و پیشینه حفظ ارزش در آن‌ها بالاتر ارزیابی می‌شود.
این جابه‌جایی سرمایه، اثر مستقیمی بر بازار خودرو گذاشته است. با کاهش تقاضای سرمایه‌ای، عرضه در برخی مدل‌ها از تقاضای واقعی پیشی گرفته و رکود در نمایشگاه‌ها و بازارهای آنلاین خرید و فروش خودرو محسوس‌تر شده است. کارشناسان می‌گویند تا زمانی‌که قدرت خرید خانوارها بهبود نیابد، احتمال ادامه این روند وجود دارد.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند رکود فصلی تابستان، که پیش‌تر با افزایش سفر و جابه‌جایی خانواده‌ها همراه بود، امسال کمرنگ‌تر از همیشه ظاهر شده است. این موضوع می‌تواند در ماه‌های آینده بر تصمیم تولیدکنندگان داخلی درباره حجم تولید و قیمت‌گذاری خودروهای جدید نیز اثرگذار باشد.
نظرات کاربران