به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در انتقاد از وضعیت صنعت خودروسازی کشور، نحوه واگذاری دو خودروساز بزرگ، ایران‌خودرو و سایپا، را زیر سؤال برد. به گفته او، واگذاری ایران‌خودرو با توجه به تعارض منافع ادعایی، و واگذاری سایپا با توجه به جایگاه این شرکت در گروه صنایع، هر دو نیازمند بررسی جدی قانونی هستند.
این انتقاد در روزهایی مطرح شد که قیمت محصولات ایران‌خودرو در بازار داخلی تا ۱۸۰ درصد رشد کرده است. برای خانواری که در صف خرید خودروی داخلی است، این رقم یعنی فاصله میان درآمد و قیمت خودرو هر روز بیشتر می‌شود؛ روندی که تصمیم خرید را برای بسیاری از مشتریان به تعویق می‌اندازد.
واگذاری‌ها چرا زیر ذره‌بین مجلس رفت؟
طاهری تعارض منافع را دلیل اصلی نگرانی خود درباره واگذاری ایران‌خودرو عنوان کرد. منظور از تعارض منافع، وضعیتی است که در آن تصمیم‌گیرندگان یک معامله، همزمان نفع شخصی یا گروهی در نتیجه آن دارند؛ شرایطی که می‌تواند شفافیت و قیمت‌گذاری واگذاری را زیر سؤال ببرد.
درباره سایپا نیز استدلال او بر جایگاه این خودروساز در گروه صنایع کشور متمرکز بود. به بیان دیگر، سایپا صرفاً یک شرکت خودروسازی نیست، بلکه در زنجیره‌ای از صنایع وابسته نقش دارد؛ موضوعی که به گفته این نماینده مجلس، واگذاری آن را از مسیر عادی خارج می‌کند و بررسی دقیق‌تری می‌طلبد.
رشد ۱۸۰ درصدی قیمت، فشار تازه بر خریداران
افزایش ۱۸۰ درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو در عمل به این معناست که یک خودرو با قیمت پایه، اکنون تقریباً ۳ برابر قبل به دست مشتری می‌رسد. این رشد قیمت، خودروی داخلی را نیز از دسترس بخشی از خریداران با درآمد متوسط دور کرده است؛ روندی که بسیاری از خانوارها را وادار به بازآرایی اولویت‌های خرید خود می‌کند.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنان بررسی پرونده واگذاری هر دو خودروساز را در دستور کار دارد. تا روشن‌شدن نتیجه این بررسی، ابهام درباره آینده ساختار مالکیت صنعت خودروسازی کشور و اثر آن بر روند قیمت‌گذاری باقی خواهد ماند.
نظرات کاربران