به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تسلا نسخه استاندارد مدل ۳ را با قیمت پایه نزدیک به ۳۶ هزار و ۹۹۰ دلار روانه بازار کرد. این رقم نسبت به ارزان‌ترین نسخه پیشین این خودرو حدود ۵ تا ۶ هزار دلار کمتر است. کاهش قیمت به معنای پرداخت کمتر برای رسیدن به یک تسلای صفرکیلومتر است، هرچند خریدار باید از برخی امکانات جانبی صرف‌نظر کند.
برای رسیدن به این قیمت، تسلا چند مورد از تجهیزات رفاهی را از فهرست استاندارد کنار گذاشته است. صندلی‌های گرم‌کن ردیف دوم، بخشی از بلندگوهای سیستم صوتی و تزئینات داخلی گران‌تر در این نسخه وجود ندارد. رنگ بدنه استاندارد نیز تنها در یک طیف محدود عرضه می‌شود و رنگ‌های اختصاصی‌تر هزینه اضافه دارد. با این حال، طراحی بیرونی و پلتفرم فنی خودرو همان مدل ۳ شناخته‌شده باقی مانده است.
چرا تسلا این‌بار سراغ نسخه ارزان‌تر رفت؟
فروش تسلا در بازارهای آمریکا و اروپا در چند فصل اخیر روند نزولی داشته است. رقبای چینی مانند بی‌وای‌دی مدل‌های برقی را با قیمت پایین‌تر و امکانات مشابه عرضه کرده‌اند و سهم بازار تسلا را تحت فشار قرار داده‌اند. از سوی دیگر، حذف یارانه مالیاتی خرید خودروی برقی در آمریکا هزینه نهایی خرید تسلا را برای مصرف‌کننده بالا برده بود. عرضه نسخه استاندارد تلاشی برای جبران این فشار دوگانه به‌شمار می‌رود.
برای خریدار عادی، این تغییر یعنی ورود به دنیای خودروهای برقی تسلا با هزینه اولیه کمتر، اما با سطح تجهیزات ساده‌تر نسبت به نسخه‌های میان‌رده و بالا. تحلیلگران بازار خودرو معتقدند این استراتژی می‌تواند تقاضای خرید در میان خریداران قیمت‌محور را افزایش دهد. در مقابل، برخی کارشناسان هشدار می‌دهند حذف امکانات رفاهی ممکن است ارزش فروش مجدد این خودرو را نسبت به نسخه‌های کامل‌تر پایین‌تر نگه دارد.
نسخه استاندارد مدل ۳ در کنار نسخه مشابه مدل وای در پاییز ۲۰۲۵ (مهر ۱۴۰۴) رونمایی شد و از آن زمان به‌تدریج در بازارهای مختلف در دسترس خریداران قرار گرفته است. تسلا پیش از این نیز در دوره‌های کاهش تقاضا با تخفیف و تغییر قیمت به رقابت در بازار واکنش نشان داده بود. روند قیمت‌گذاری این شرکت در ماه‌های آینده می‌تواند نشانه‌ای از جهت‌گیری کلی صنعت خودروهای برقی نسبت به قیمت باشد.
نظرات کاربران