خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پروژه احیای مستقیم شماره ۲ صبافولاد خلیج فارس؛ حلقه تازه زنجیره آهن و فولاد

پروژه احیای مستقیم شماره ۲ صبافولاد خلیج فارس؛ حلقه تازه زنجیره آهن و فولاد

فناوری‌های تازه برای تولید ایرانی؛ از نمایشگاه صنعت تهران چه خبر؟

فناوری‌های تازه برای تولید ایرانی؛ از نمایشگاه صنعت تهران چه خبر؟

گام تازه صبافولاد خلیج فارس برای تکمیل زنجیره ارزش تولید

گام تازه صبافولاد خلیج فارس برای تکمیل زنجیره ارزش تولید

امکان بازگشت ذوب‌آهن اصفهان به دوران شکوفایی؛ کمیسیون اقتصادی مجلس چه دید؟

امکان بازگشت ذوب‌آهن اصفهان به دوران شکوفایی؛ کمیسیون اقتصادی مجلس چه دید؟

آیسا فراگیر ویرا در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ از داده تا تصمیم و تحول دیجیتال

آیسا فراگیر ویرا در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ از داده تا تصمیم و تحول دیجیتال

بازگشت ذوب آهن اصفهان به روزهای شكوفایی،امكان پذیر است

بازگشت ذوب آهن اصفهان به روزهای شكوفایی،امكان پذیر است

رتبه دهم فولاد ایران؛ حفظ آن به صرفه‌جویی انرژی و آب وابسته است

رتبه دهم فولاد ایران؛ حفظ آن به صرفه‌جویی انرژی و آب وابسته است

از امضای تفاهم‌نامه‌های همکاری تا رونمایی از دستاوردهای جدید در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵ (ویدیو)

از امضای تفاهم‌نامه‌های همکاری تا رونمایی از دستاوردهای جدید در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵ (ویدیو)

مرد سال فولاد ایران انتخاب شد؛ پیام شعبانی درباره مسئولیت سنگین مدیران

مرد سال فولاد ایران انتخاب شد؛ پیام شعبانی درباره مسئولیت سنگین مدیران

حفظ جایگاه جهانی فولاد ایران در گرو افزایش بهره‌وری و تولید پایدار

حفظ جایگاه جهانی فولاد ایران در گرو افزایش بهره‌وری و تولید پایدار

جدول قیمت جدید کارخانه دناپلاس+مردادماه ۱۴۰۵

بازدید ۶۲منبع: روزنامه تعادل
جدول قیمت جدید کارخانه دناپلاس+مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ افزایش قیمت کارخانه دنا در فهرست جدید ایران‌خودرو، یکی از قابل توجه‌ترین تغییرات قیمتی این خودروساز را رقم زده است. ایران‌خودرو در ۲...

گروه خودرو اقتصادآنلاین ؛ افزایش قیمت کارخانه دنا در فهرست جدید ایران‌خودرو، یکی از قابل توجه‌ترین تغییرات قیمتی این خودروساز را رقم زده است. ایران‌خودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ قیمت محصولات خود را اصلاح کرد و خانواده دنا نیز در این موج افزایش نرخ قرار گرفت.

دنا پلاس اتوماتیک با تجربه ۷۱۵ میلیون تومان افزایش، رکورددار رشد قیمت در میان محصولات خانواده دنا است. بر اساس فهرست جدید، بهای کارخانه‌ای این خودرو به ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی تمام‌شده برای مصرف‌کننده نیز ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان تعیین شده است.

دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نیز در این بازنگری با ۵۷۴ میلیون تومان رشد نرخ مواجه شده تا قیمت کارخانه‌ای آن به یک میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان برسد. این خودرو با احتساب هزینه‌های نهایی، با برچسب قیمتی یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید.

در نهایت، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ آلومینیومی مشمول افزایش ۲۸۳ میلیون تومانی در نرخ کارخانه شده و قیمت آن به یک میلیارد و ۷۳۶ میلیون تومان ارتقا یافته است. رقم نهایی قابل پرداخت توسط خریداران برای این تیپ از خودرو نیز ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان اعلام شده است.

بررسی تخصصی تجهیزات و رفاهی دنا/ پرچمدار ایران‌خودرو ارزش خرید دارد؟

خانواده دنا پلاس به عنوان پرچمدار سدان‌های ملی ایران‌خودرو، در بخش پیشرانه و مشخصات فنی با تکیه بر موتورهای خانواده EF۷ (به‌ویژه نسخه توربوشارژ EF۷ TC) توانسته است بازدهی حرکتی مناسبی را در مقایسه با رقبا ارائه دهد. هماهنگی این قوای محرکه با جعبه‌دنده‌های ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک ۶ سرعته AT مجهز به سیستم تعویض تیپ‌ترونیک و حالت‌های رانندگی برفی و اسپرت، انتقال قدرت یکنواخت و مصرف سوخت بهینه‌ای را در کاربری‌های شهری و جاده‌ای فراهم ساخته است؛ ترکیبی که در کنار سیستم تعلیق ارتقایافته، پایداری و هندلینگ قابل‌قبولی را برای این سدان فراهم می‌کند.

در بخش رفاهی و طراحی کابین، دنا با بهره‌گیری از سیستم مالتی‌مدیا مجهز به نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین دید عقب و کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان، فضایی ارگونومیک و کاربرپسند را پیش روی سرنشینان قرار می‌دهد. تجهیزاتی همچون صندلی‌های برقی راننده و سرنشین جلو با امکان تنظیم چندجهته، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به کانال مجزا برای سرنشینان عقب، سانروف برقی، کروز کنترل و تریم داخلی دورنگ با طرح چوب، از جمله ویژگی‌هایی هستند که تلاش شده تا حس سواری یک سدان مدرن و خانوادگی را ارتقا دهند.

از دیدگاه ایمنی و استانداردهای حفاظتی، نسخه‌های جدید دنا پلاس با استقرار پلتفرم ارتقایافته خود به ۴ کیسه هوای ایمنی (جلو و جانبی) مجهز شده‌اند و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ همراه با سامانه‌های ترمز ضدقفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سطح ایمنی فعال خودرو را ارتقا می‌دهند. علاوه بر این، تجهیزاتی نظیر سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسورهای پارک عقب و سیستم ضدسرقت ایموبلایزر در کنار بدنه تقویت‌شده با ستون‌های فولادی مستحکم، ایمنی این خودرو را با استانداردهای جاری صنعت خودرو همگام ساخته است.

منبع: روزنامه تعادل
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.