به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تسلا فرایند آماده‌سازی برای عرضه عمومی سرویس تاکسی خودران خود را از شهر آستین در ایالت تگزاس آغاز کرده است. این خودروی بدون راننده که سایبرکب نام دارد، طبق برنامه شرکت قرار است در ماه‌های آینده به‌صورت گسترده در اختیار مسافران قرار گیرد.
سایبرکب برخلاف مدل‌های فعلی تسلا، فاقد فرمان و پدال است و تنها با نرم‌افزار رانندگی خودکار هدایت می‌شود. تا پیش از این، آزمایش‌های محدود سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین با حضور یک اپراتور ایمنی در صندلی جلو انجام می‌شد؛ گسترش عمومی به معنای کاهش یا حذف این نظارت انسانی در بخشی از مسیرهاست.
اهمیت این خبر برای بازار فراتر از یک محصول تازه است. بخش بزرگی از ارزش‌گذاری فعلی سهام تسلا در وال استریت به چشم‌انداز کسب‌وکار تاکسی خودران و ربات‌های انسان‌نما گره خورده، نه فقط فروش خودروی برقی. هر تأخیر یا موفقیت در این مسیر می‌تواند نوسان محسوسی در قیمت سهام شرکت ایجاد کند.
رقابت با غول‌های مسافربری خودران
تسلا در این حوزه با ویمو، زیرمجموعه آلفابت، رقابت می‌کند که سال‌هاست بدون اپراتور ایمنی در چند شهر آمریکا فعال است. ویمو پیش‌تر وارد بازار شده و داده‌های ایمنی بیشتری جمع‌آوری کرده، در حالی‌که مزیت تسلا در مقیاس تولید انبوه و پایگاه بزرگ مشتریان فعلی خودروهایش است.
نهادهای نظارتی آمریکا در ماه‌های اخیر عملکرد نرم‌افزار رانندگی خودکار تسلا را در چند حادثه بررسی کرده‌اند. تسلا این موضوع را عامل بازدارنده رشد سریع نمی‌داند، اما هرگونه تصمیم نظارتی تازه می‌تواند زمان‌بندی عرضه گسترده را تغییر دهد.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، طی سال‌های گذشته چندین بار تاریخ‌های مشخصی برای عرضه انبوه تاکسی خودران اعلام کرده که هیچ‌کدام به‌طور کامل محقق نشده است. همین سابقه باعث شده تحلیلگران بازار سهام، وعده‌های تازه شرکت را با احتیاط بیشتری ارزیابی کنند.
اگر تسلا بتواند سایبرکب را طبق برنامه در آستین گسترش دهد، این شهر به آزمایشگاه اصلی ارزیابی توان رقابتی شرکت در برابر ویمو و اوبر تبدیل خواهد شد. نتیجه این آزمون می‌تواند در ماه‌های آینده یکی از عوامل تعیین‌کننده در روند قیمت سهام تسلا باشد.
نظرات کاربران