ویمو، زیرمجموعه آلفابت، طبق گزارشی تازه می‌خواهد ناوگان تاکسی‌های خودران خود را ۵ برابر کند. اگر این برنامه اجرا شود، بیشتر شهروندان به سفر بدون راننده دسترسی پیدا می‌کنند و رقابت در حمل‌ونقل شهری تغییر می‌کند.
اوبر و استارتاپ بریتانیایی ویو مجوز رسمی سرویس تجاری تاکسی بدون راننده در لندن را گرفتند؛ این نخستین ربات‌تاکسی تجاری اروپا بدون سنسور گران‌قیمت لیدار است. حذف این سنسور می‌تواند هزینه ساخت خودروهای خودران را به‌طور محسوسی کاهش دهد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا تحقیقات رسمی درباره ایمنی تاکسی خودران سایبرکب تسلا را آغاز کرد؛ خودرویی بدون فرمان و پدال. این تحقیقات چند ساعت پس از ورود نخستین دستگاه‌ها به جاده‌های عمومی کلید خورد و می‌تواند سرعت گسترش تجاری این فناوری را تحت تأثیر قرار دهد.
اوبر با هدف تمرکز منابع بر تاکسی‌های خودران، حدود ۳٬۳۰۰ نفر از کارکنان خود را تعدیل می‌کند؛ رقمی معادل ۱۰ درصد از نیروی انسانی شرکت. این تصمیم نشان می‌دهد صنعت حمل‌ونقل هوشمند به سمت اتوماسیون بیشتر و نیروی انسانی کمتر حرکت می‌کند.
تسلا اعلام کرد فرایند آماده‌سازی برای عرضه عمومی سرویس تاکسی بدون راننده موسوم به سایبرکب را در شهر آستین ایالت تگزاس آغاز کرده است. این طرح که قرار است در ماه‌های آینده کلید بخورد، می‌تواند رقابت در صنعت خودروهای خودران را شدت بخشد و مسیر ارزش‌گذاری سهام تسلا را تحت تأثیر قرار دهد.
شرکت ویمو برای ساخت نسل جدید تاکسی‌های خودران خود در آمریکا، خودروهایی از سازنده چینی زیکر را انتخاب کرده است؛ تصمیمی که با تعرفه ۱۰۲.۵ درصدی دولت آمریکا بر خودروهای الکتریکی چینی همزمان شده است. این انتخاب هزینه تمام‌شده هر دستگاه تاکسی خودران را به‌طور قابل‌توجهی بالا می‌برد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
