خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
مک بوک پرو M6 در برابر M5؛ اپل چه تغییراتی در نسل جدید ایجاد کرده است؟

مک بوک پرو M6 در برابر M5؛ اپل چه تغییراتی در نسل جدید ایجاد کرده است؟

سونی سنسور LYTIA 720 را برای ارتقای چشمگیر عکاسی موبایل معرفی کرد

سونی سنسور LYTIA 720 را برای ارتقای چشمگیر عکاسی موبایل معرفی کرد

شیائومی دوربین هوشمند 4G مدل ۳ را با قابلیت ضبط 3K و چرخش ۳۶۰ درجه عرضه کرد

شیائومی دوربین هوشمند 4G مدل ۳ را با قابلیت ضبط 3K و چرخش ۳۶۰ درجه عرضه کرد

کنگره آمریکا در حال بررسی طرحی برای اداره شرکت‌ها توسط عامل‌های هوش مصنوعی است

کنگره آمریکا در حال بررسی طرحی برای اداره شرکت‌ها توسط عامل‌های هوش مصنوعی است

بحران امنیتی در کی‌استون؛ نابودی ۱۹ هزار کیف پول سخت‌افزاری پس از هک شدن

بحران امنیتی در کی‌استون؛ نابودی ۱۹ هزار کیف پول سخت‌افزاری پس از هک شدن

اپل برنامه Creator Studio را به دستیارهای هوش مصنوعی مجهز کرد

اپل برنامه Creator Studio را به دستیارهای هوش مصنوعی مجهز کرد

تماشا کنید: این پیچ‌گوشتی مجهز به هوش مصنوعی است

تماشا کنید: این پیچ‌گوشتی مجهز به هوش مصنوعی است

آنتروپیک در گزارش ورود به بورس، خطرات هوش مصنوعی را برای سرمایه‌گذاران برشمرد

آنتروپیک در گزارش ورود به بورس، خطرات هوش مصنوعی را برای سرمایه‌گذاران برشمرد

دلیل احتمالی شکستگی نمایشگر آیفون دوئو فاش شد

دلیل احتمالی شکستگی نمایشگر آیفون دوئو فاش شد

گجت جدید هواوی یک خنک‌کننده گوشی بدون فن با وزن 17 گرم است

گجت جدید هواوی یک خنک‌کننده گوشی بدون فن با وزن 17 گرم است

خودروی زیکر، انتخاب تازه ویمو

ویمو با وجود تعرفه ۱۰۲.۵ درصدی، تاکسی‌های چینی را وارد آمریکا کرد

بازدید ۹۱نویسنده: گروه تولید محتوا
ویمو با وجود تعرفه ۱۰۲.۵ درصدی، تاکسی‌های چینی را وارد آمریکا کرد

شرکت ویمو برای ساخت نسل جدید تاکسی‌های خودران خود در آمریکا، خودروهایی از سازنده چینی زیکر را انتخاب کرده است؛ تصمیمی که با تعرفه ۱۰۲.۵ درصدی دولت آمریکا بر خودروهای الکتریکی چینی همزمان شده است. این انتخاب هزینه تمام‌شده هر دستگاه تاکسی خودران را به‌طور قابل‌توجهی بالا می‌برد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، ویمو، شرکت تاکسیرانی خودران وابسته به گوگل، برای توسعه ناوگان خود در آمریکا به سراغ خودروی زیکر آر‌تی رفته است؛ مدلی که شرکت چینی ژیکر، زیرمجموعه گروه جیلی، آن را تولید می‌کند. این انتخاب در شرایطی رخ داده که دولت آمریکا از سال ۲۰۲۴ میلادی تعرفه‌ای ۱۰۲.۵ درصدی روی خودروهای الکتریکی وارداتی از چین اعمال کرده است. به زبان ساده، اگر قیمت پایه یک خودرو ۳۰ هزار دلار باشد، با احتساب این تعرفه، هزینه ورود آن به بازار آمریکا به بیش از ۶۰ هزار دلار می‌رسد.

ویمو دلیل این انتخاب را نبود جایگزین مناسب در بازار آمریکا عنوان کرده است. خودروسازان آمریکایی هنوز مدلی اختصاصی برای تاکسی خودران، بدون فرمان و پدال، تولید نکرده‌اند. زیکر آر‌تی از ابتدا برای همین کاربرد طراحی شده و هزینه تولید پایه آن از رقبای آمریکایی و اروپایی پایین‌تر است.

بر اساس گزارش‌ها، ویمو تنها بخش کوچکی از سفارش نخست خود، حدود ۲۰۰ دستگاه، را از این مسیر وارد کرده است. این رقم در برابر برنامه بلندمدت شرکت برای افزودن هزاران خودرو به ناوگان، عددی محدود به شمار می‌رود. با این حال، همین واردات محدود هم مشمول تعرفه سنگین شده و هزینه هر خودرو را برای ویمو به‌طور محسوس بالا برده است.

فشار تعرفه بر صنعت خودروی خودران

تعرفه ۱۰۲.۵ درصدی حاصل جمع چند لایه تعرفه جداگانه است: تعرفه پایه بر واردات خودرو، تعرفه ویژه محصولات چینی، و عوارض اضافه بر باتری و قطعات الکتریکی. این ساختار، نتیجه سیاست تجاری آمریکا برای محدود کردن رقابت خودروسازان چینی با تولیدکنندگان داخلی است. برای صنعت نوپای تاکسی خودران، این هزینه اضافه می‌تواند بازگشت سرمایه را کندتر کند.

شرکت‌های رقیب مانند تسلا و کروز نیز با چالش مشابهی روبه‌رو هستند؛ نبود خودروی اختصاصی و ارزان‌قیمت برای این بازار نوظهور. تحلیلگران می‌گویند تا زمانی که خودروسازان آمریکایی یا شرکای غیرچینی، مدلی مقرون‌به‌صرفه برای تاکسی خودران عرضه نکنند، وابستگی به تأمین‌کنندگان چینی ادامه خواهد داشت.

دورنمای بازار

ویمو در حال حاضر در چند شهر آمریکا از جمله سان‌فرانسیسکو، فینیکس و لس‌آنجلس فعالیت می‌کند و پیش‌تر عمدتاً از خودروی جگوار آی‌پیس استفاده کرده است. افزودن مدل چینی به ناوگان، نشان‌دهنده تلاش شرکت برای کاهش هزینه ساخت هر خودرو در مقیاس بزرگ است، هرچند تعرفه‌های جدید بخشی از این صرفه‌جویی را خنثی می‌کند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.