
پیشبینی گرانی ۲۵ تا ۷۰ درصدی خودروهای وارداتی با اجرای تعرفههای جدید
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی را ۲۵ تا ۷۰ درصد بالا میبرد. به گفته او، عرضه خودرو هم تا پایان سال کمتر میشود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی را ۲۵ تا ۷۰ درصد بالا میبرد. به گفته او، عرضه خودرو هم تا پایان سال کمتر میشود.

تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد رسید و ورود خودروی خارجی به بازار ایران گرانتر میشود. این تصمیم گزینههای خریداران را محدود میکند و یادآور ممنوعیت واردات در سال ۱۳۹۷ است.

تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد افزایش یافته است. این تصمیم میتواند هزینه خودروی وارداتی را بالا ببرد و بر قیمت خودروی داخلی نیز اثر بگذارد.

توقف افزایش نرخ ارز گمرکی، بحث درباره تعرفه واردات، تخصیص ارز، کیفیت تولید و حقوق خریداران را دوباره به بازار خودرو برگردانده است. این بحث میتواند بر قیمت و گزینههای خریداران اثر بگذارد.

قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک بین ۲ تا ۴ آبان ۳۰۰ میلیون تومان بالا رفت و به ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید. همزمان، تعیین حداقل تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات و افزایش نرخ ارز، خریداران را با بازاری گرانتر روبهرو کرده است.

خبرهای غیررسمی درباره افزایش تعرفه واردات و رشد دلار، قیمت خودرو را در ۴ آبان بالا برد. افزایشها از ۲۵۰ میلیون تومان برای شاهین آغاز شد و در بیامو iX۱ به ۱ میلیارد تومان رسید.

بازار خودرو در ۴ آبان با همزمانی دو عامل وارد مسیر افزایشی شد: خبرهای غیررسمی درباره تعرفه واردات و رشد نرخ دلار. بیامو iX۱ ۱ میلیارد تومان و دو مدل دیگر هر کدام ۳۰۰ میلیون تومان گران شدند.

شورای عالی هماهنگی اقتصادی حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی را برای سال ۱۴۰۵ ۱۰۰ درصد افزایش داد. این تصمیم میتواند قیمت خودروهای وارداتی و رقابت در بازار را تغییر دهد.

حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی برای سال ۱۴۰۵ به ۱۰۰ درصد رسید و ثبت سفارش جدید هم متوقف شد. این دو تصمیم، هزینه و دسترسی به خودروی وارداتی را همزمان تغییر میدهد.

خودروسازان اروپایی مدلهای قدیمی و آشنا را در قالب خودروی برقی ارزانتر به بازار برمیگردانند. هدف این راهبرد، نگهداشتن سهم بازار در برابر برندهای چینی است که با قیمت پایینتر به اروپا آمدهاند.

مدیرعامل منطقه آزاد مازندران اعلام کرد تعرفه واردات خودرو در این منطقه ۵۰ درصد کمتر از استانهای مجاور است. پیام این خبر برای خریداران روشن است: قیمت تمامشده خودروی خارجی در این منطقه پایینتر از سایر نقاط اعلام شده است.

یک کارشناس خودرو بیثباتی نرخ ارز، تغییر ناگهانی روش تسویه و تعرفههای ناکارآمد را علت اصلی نوسان بازار خودرو میداند. به گفته او، بدون نقشه راه بلندمدت، قیمتها و برنامه تولید پیشبینیپذیر نمیشود.

تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ هنوز قطعی نشده است. مجلس و وزارت صمت بر سر نرخ ۱۰۰ درصدی اختلاف دارند. نتیجه این اختلاف بخش بزرگی از قیمت نهایی خودروهای خارجی را تعیین میکند.

تعرفه ۴ درصدی واردات خودروی برقی هنوز قیمت این خودروها را به توان خرید بیشتر خانوارها نزدیک نکرده است. دلیل اصلی این است که تعرفه فقط بخش کوچکی از قیمت نهایی را تعیین میکند.

هند در ماه آگوست بر واردات طلا و نقره تعرفهای یکسان اعمال کرد، اما فقط واردات طلا ۵۸ درصد کاهش یافت. واردات نقره در همین ماه ۱۲۷ درصد افزایش یافت و این شکاف درباره تقاضای واقعی طلا در یکی از بزرگترین بازارهای جهان پرسش ایجاد کرده است.

قیمت مس در بورس فلزات لندن به نزدیکی رکورد تاریخی خود بازگشت، در حالی که ذخایر انبارهای شانگهای به کمترین سطح خود از سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است. این کمبود فیزیکی میتواند هزینه تولید صنایع وابسته به مس، از برق تا فناوری، را در ماههای پیشرو افزایش دهد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از پیگیری کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی خبر داد و رویه فعلی دولت در این حوزه را به سود واردکنندگان محدود دانست. این طرح در صورت تصویب میتواند دامنه انتخاب خریداران خودروهای ارزانقیمت را گسترش دهد.

حضور پررنگ خودروهای لوکس در هفتمین نمایشگاه خودرو، بار دیگر اختلاف بر سر واردات این خودروها را داغ کرد. اینبار محور دعوا نه قیمت، که منبع و مقصد ارز مصرفی برای واردات است.

واردات طلای هند در آگوست ۲۰۲۶ با افت ۵۷٫۷۵ درصدی به ۲٫۳ میلیارد دلار رسید، در حالی که واردات نقره در همین ماه ۱۲۷ درصد رشد کرد. این تغییرات پس از افزایش تعرفه واردات فلزات گرانبها از ۶ به ۱۵ درصد در هند رخ داده است.

یک کارشناس صنعت خودرو میگوید بنگاههای خودروساز کشور بهازای تولید هر دستگاه خودرو نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان زیان متحمل میشوند. او علت اصلی این وضعیت را قیمتگذاری دستوری، تعرفههای سنگین واردات و نبود سیاست مؤثر برای شکستن انحصار در بازار خودرو میداند.

افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد تنها به سود خزانه دولت تمام نمیشود. بخشی از خودروسازان و قطعهسازان داخلی نیز از این محدودیت وارداتی منتفع خواهند شد.

قیمت روی در بازارهای جهانی به کمتر از ۳٬۹۰۰ دلار در هر تن رسید و بخشی از رشد چشمگیر ماههای اخیر را از دست داد. این افت پس از گزارشهایی از تجدیدنظر کاخ سفید در طرح تعرفه واردات مس رخ داد که موجی از فروش را در کل بازار فلزات پایه به راه انداخت.

دولت با افزایش تعرفه واردات و هزینه اسقاط خودروهای فرسوده، ورود خودروی خارجی را دشوارتر کرده است. این تصمیم دامنه رقابت را تنگتر و قدرت قیمتگذاری شرکتهای داخلی را بیشتر میکند.

شرکت آلکوا اعلام کرد هزینه اضافی خرید آلومینیوم در بازار آمریکا با وجود کاهش اخیر تعرفههای وارداتی، در سطح بالا باقی خواهد ماند. این موضوع نشان میدهد کاهش تعرفه بهتنهایی نمیتواند فشار هزینه را از دوش صنایع مصرفکننده این فلز بردارد.

قیمت مس در بورسهای نیویورک و لندن به بالاترین سطح تاریخ خود نزدیک شد، در حالی که واردات چین رو به کاهش است و تولید معدنی جهانی برای نخستینبار از سال ۲۰۱۷ کم میشود. این ترکیب میتواند هزینه تولید در صنایع مصرفکننده مس را در ماههای آینده افزایش دهد.

ثبتسفارش واردات خودروهای کارکرده از امروز بهطور رسمی در سامانه جامع تجارت باز شد و سازمان توسعه تجارت ضوابط، تعرفهها و فهرست مدلهای مجاز را اعلام کرد. این تصمیم میتواند مسیر تازهای برای تأمین بخشی از تقاضای بازار خودرو باز کند، هرچند اثر آن بر قیمتها هنوز مشخص نیست.

خبری تأییدنشده درباره اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو، در روزهای اخیر بازار داخلی خودرو را به حرکت درآورده است. با وجود نبود هیچ سند یا اعلام رسمی، همین گمانهزنی برای بالا رفتن قیمتها کافی بوده است.

کمیسیون صنایع و معادن مجلس با پیشنهاد دولت برای ۲ برابر کردن تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد. به گفته سخنگوی این کمیسیون، اجرای این طرح میتوانست قیمت خودرو در بازار داخلی را بالا ببرد و همین موضوع دلیل رد آن شد.

کمیسیون صنایع و معادن مجلس با پیشنهاد دولت برای افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد. این تصمیم میتواند فعلاً از فشار افزایشی بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار داخلی بکاهد.

زمزمه افزایش تعرفه واردات خودرو تا ۱۰۰ درصد، بازار را میان دو سناریوی متفاوت معلق کرده است. برخی فعالان بازار پیش از تصمیم نهایی، عرضه را محدود کردهاند و همین رفتار میتواند مستقیماً روی قیمتی که خریداران باید بپردازند اثر بگذارد.

خبر تأییدنشدهای درباره افزایش تعرفه واردات خودرو تا ۱۰۰ درصد، در روزهای اخیر بازار خودرو را به حرکت درآورده است. بدون هیچ اعلام رسمی، همین احتمال برای رشد قیمتها و افزایش تقاضای خرید زودهنگام کافی بود.

وزارت صنعت، معدن و تجارت با پیشنهاد افزایش ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی خودروهای وارداتی مخالفت کرد. این تصمیم به معنای منتفیشدن یک افزایش هزینه سنگین برای خریداران خودروهای خارجی است، دستکم تا اطلاع بعدی.

گمرک ایران از ۳ شهریور ترخیص خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی را متوقف کرده و این اقدام گمانهزنی درباره افزایش تعرفه واردات خودرو تا ۱۰۰ درصد را در میان واردکنندگان تقویت کرده است. در صورت تحقق این افزایش، قیمت خودروهای وارداتی در بازار داخلی میتواند بهطور محسوسی بالا برود.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت میکند و سرانجام آن منبع برای همه از دست میرود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات داراییهای مشکلدار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقهبندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟