مرسدس‌بنز و انویدیا همکاری خود را برای توسعه نسل تازه‌ای از فناوری رانندگی خودکار گسترش می‌دهند. هدف این سامانه، رساندن خودروها به سطح ۴ خودران است؛ یعنی حرکت بدون دخالت راننده در شرایط مشخص.
یک دادگاه تجدیدنظر فدرال در آمریکا امکان شکایت دسته‌جمعی خریداران نرم‌افزار خودران تسلا را لغو کرد و ریسک حقوقی این شرکت را کاهش داد. با این حال، سهام تسلا ۲٫۱۳ درصد افت کرد، زیرا نگرانی اصلی بازار به سودآوری و ارزش‌گذاری بالای شرکت برمی‌گردد.
تسلا آمار تولید و تحویل خودرو در سه‌ماهه گذشته را منتشر کرد و سهام آن ۲٫۲ درصد رشد کرد. ارزش این شرکت کمتر به فروش خودرو وابسته است، اما درآمد همین فروش هزینه پروژه‌های خودروی خودران و ربات را تأمین می‌کند.
جریان نقدی آزاد تسلا در سه‌ماهه دوم امسال با زیان ۱٫۱ میلیارد دلاری منفی شد، در حالی که ۱ سال پیش ۶٫۲ میلیارد دلار مثبت بود. این شرکت اما همچنان ۳۴٫۲ میلیارد دلار نقدینگی خالص در اختیار دارد که می‌تواند تا تحقق کامل طرح رباتاکسی، از سرمایه‌گذاری‌های سنگین آن حمایت کند.
رویداد رونمایی از رباتاکسی تسلا که هفته‌ها با تبلیغات گسترده معرفی شده بود، بدون پخش زنده و بدون حضور ایلان ماسک برگزار شد. تحلیلگران می‌گویند این رویداد خبر تازه‌ای نداشت و نگرانی از عقب‌ماندن تسلا از رقیبش ویمو را تقویت کرده است.
رویداد رونمایی تسلا از سرویس رباتاکسی بدون پخش زنده و بدون حضور ایلان ماسک برگزار شد و تنها به تکرار برنامه‌های پیشین محدود ماند. در همین حال، کاهش شدید هزینه سخت‌افزار خودران در ویمو، مزیت هزینه‌ای تسلا در این بازار را زیر سوال برده است.
شرکت تسلا قرار است در هفته جاری برای نخستین‌بار خودروی خودران سایبرکب را در پکن و شانگهای به‌صورت عمومی نمایش دهد. این رویداد ورود تسلا به بزرگ‌ترین بازار خودرو و رقابتی‌ترین میدان روبوتاکسی جهان را رقم می‌زند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا از تسلا خواسته توضیح دهد چگونه تاکسی خودران سایبرکب، بدون فرمان و پدال ترمز، تاییدیه‌های ایمنی لازم را گرفته است. نتیجه این بررسی می‌تواند زمان‌بندی عرضه عمومی این خودرو را تحت‌تأثیر قرار دهد.
ایلان ماسک در سال ۲۰۱۹ وعده داد تا سال ۲۰۲۰ بیش از ۱ میلیون رباتاکسی تسلا روی جاده‌ها باشد، اما این وعده هرگز محقق نشد. ناوگان اختصاصی رباتاکسی این شرکت نیز زودتر از سال ۲۰۲۷ آماده نمی‌شود و همین سابقه، ارزش‌گذاری سنگین سهام تسلا را زیر سوال برده است.
ویمو، واحد خودروی خودران آلفابت، با همکاری دو شرکت ژاپنی قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ میلادی سرویس تاکسی بدون راننده را در توکیو راه‌اندازی کند. این طرح نخستین ورود جدی ویمو به بازاری خارج از آمریکای شمالی به شمار می‌رود.
هیوندای موتور اعلام کرد عرضه سامانه اختصاصی کمک‌راننده و خودران خود را ۲ سال به تعویق انداخته و آن را به اواخر سال ۲۰۲۹ موکول کرده است. این تأخیر فاصله این خودروساز کره‌ای را با رقبای پیشرو در فناوری رانندگی خودکار بیشتر می‌کند.
اوبر حدود ۱۰ درصد از کارکنان اداری خود در سطح جهان، معادل ۳٬۳۰۰ نفر، را تعدیل کرد. این شرکت هدف از این تصمیم را ساده‌سازی ساختار سازمانی و آزادسازی منابع مالی برای سرمایه‌گذاری بیش از ۱۰ میلیارد دلاری در خودروهای خودران اعلام کرده است.
سهام تسلا پس از رویداد رونمایی خودروی رباتاکسی سایبرکب با افت مواجه شد؛ رویدادی که به گزارش مورنینگ‌استار انتظارات بازار را برآورده نکرد. این واکنش قیمتی نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران همچنان به دنبال جزئیات روشن درباره زمان‌بندی تولید و مدل کسب‌وکار این پروژه هستند.
سهام تسلا در معاملات پیش‌گشایش روز جمعه با افت حدود ۳ درصدی مواجه شد؛ ۱ روز پس از رونمایی کم‌فروغ ایلان ماسک از سرویس رباتاکسی سایبرکب. این واکنش بازار نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران هنوز به توان تسلا در تجاری‌سازی سریع این فناوری تردید دارند.
سهام شرکت تسلا پس از برگزاری رویداد رونمایی از خودروی رباتاکسی موسوم به کاربکب با کاهش قیمت مواجه شد. تحلیلگران وال‌استریت درباره دلایل این افت و چشم‌انداز آینده سهام این شرکت نظرات متفاوتی مطرح کرده‌اند.
اوبر و استارتاپ بریتانیایی ویو مجوز رسمی سرویس تجاری تاکسی بدون راننده در لندن را گرفتند؛ این نخستین ربات‌تاکسی تجاری اروپا بدون سنسور گران‌قیمت لیدار است. حذف این سنسور می‌تواند هزینه ساخت خودروهای خودران را به‌طور محسوسی کاهش دهد.
سهام تسلا در معاملات ۴ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۳ شهریور ۱۴۰۵) با افت ۵٫۹۲ درصدی به ۳۵۴٫۰۸ دلار رسید؛ رویدادی که پس از رونمایی کم‌جزئیات از خودروی خودران سایبرکب رخ داد. سرمایه‌گذاران اکنون منتظر نتیجه بررسی ایمنی این خودرو از سوی نهاد ناظر ترافیک آمریکا هستند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا تحقیقات رسمی درباره ایمنی تاکسی خودران سایبرکب تسلا را آغاز کرد؛ خودرویی بدون فرمان و پدال. این تحقیقات چند ساعت پس از ورود نخستین دستگاه‌ها به جاده‌های عمومی کلید خورد و می‌تواند سرعت گسترش تجاری این فناوری را تحت تأثیر قرار دهد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا تحقیقاتی رسمی درباره عملکرد نزدیک به ۱٬۰۰۰ خودروی رباتاکسی سایبرکب تسلا آغاز کرده است. این بررسی به گزارش‌هایی درباره تخلف احتمالی سامانه خودران این خودروها از قوانین راهنمایی و رانندگی مرتبط است.
تسلا در رویدادی اختصاصی در آستین تگزاس، خودروی خودران سایبرکب را رونمایی کرد؛ مدلی بدون فرمان، پدال و آینه که برای فعالیت به‌عنوان تاکسی بدون راننده ساخته شده است. این رونمایی نقطه عطفی در ورود تسلا به بازار حمل‌ونقل خودران و رقابت مستقیم با وایمو به شمار می‌رود.
شرکت تسلا سرویس سواری با خودروی بدون فرمان و پدال سایبرکب را در بخش‌هایی از آستین آغاز کرد. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد این موضوع را ارزیابی می‌کند و همین واکنش، آینده پروژه رباتاکسی تسلا را دوباره زیر ذره‌بین برده است.
شرکت اوبر با اخراج ۳٬۳۰۰ نیرو و ساده‌سازی ساختار مدیریتی، تعهد داده در یک بازه چندساله ۱۰ میلیارد دلار در فناوری خودروهای خودران سرمایه‌گذاری کند. این تصمیم نشان می‌دهد اوبر به‌جای تکیه بر رانندگان انسانی، آینده کسب‌وکار خود را به فناوری بدون‌راننده گره زده است.
شرکت اوبر از اخراج ۳٬۳۰۰ نفر از کارکنان خود در سراسر جهان خبر داد؛ رقمی معادل ۱۰ درصد از کل نیروی کار این شرکت که بزرگ‌ترین تعدیل نیرو از دوران کووید به شمار می‌رود. مدیرعامل اوبر این تصمیم را ناشی از افت رشد ندانست و آن را گامی برای ساده‌سازی ساختار سازمانی و تمرکز منابع بر توسعه خودروهای خودران توصیف کرد.
تسلا امروز پنجشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ نسخه نهایی رباتاکسی سایبرکب را در آستین رونمایی می‌کند؛ رویدادی که می‌تواند تعیین‌کننده مسیر سهام این شرکت در وال‌استریت باشد. تحلیلگران می‌گویند شمار خودروهای مستقر در خیابان‌ها، نه ظاهر خودرو، معیار اصلی قضاوت بازار درباره موفقیت این طرح خواهد بود.
وایمو، زیرمجموعه گوگل، با راه‌اندازی تاکسی‌های خودران ارزان‌قیمت در سه شهر تازه آمریکا، ناوگان فعالش را به بیش از ۴هزار دستگاه رساند. این گسترش سریع اکنون با موانع قانونی و نظارتی جدی در مسیر تبدیل‌شدن به یک سرویس سراسری روبه‌رو است.
سهام تسلا در معاملات دوشنبه با ۵٫۵ درصد رشد به ۳۶۷٫۹۵ دلار رسید تا ارزش بازار این شرکت به ۱٫۴ تریلیون دلار برسد. محرک اصلی این رشد، انتظار سرمایه‌گذاران برای رویداد رونمایی از خودروی خودران سایبرکب در روز پنجشنبه است.
ناوگان تاکسی‌های بدون راننده تسلا اکنون در ۶ شهر بزرگ آمریکا فعالیت می‌کند و زمان کار روزانه آن به ۱۶ ساعت رسیده است. این گسترش، روبوتاکسی را از یک طرح آزمایشی به بخشی جدی از مدل درآمدی تسلا تبدیل می‌کند.
بازار پیش‌بینی پالیمارکت احتمال فروش خرده‌فروشی خودروی خودران سایبرکب تسلا با قیمت ۳۰هزار دلار تا پایان سال را تنها ۱۷ درصد برآورد کرده است. این رقم در اواخر آوریل ۳۳ درصد بود و نشان می‌دهد اعتماد معامله‌گران به وعده ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، کاهش یافته است.
سهام تسلا در معاملات جمعه با صدور مجوز فعالیت رباتاکسی در ایالت نوادا بیش از ۵ درصد افزایش یافت. این مجوز به تسلا اجازه می‌دهد در محدوده لاس‌وگاس ناوگانی از خودروهای کاملاً خودران را برای جابه‌جایی مسافران راه‌اندازی کند.
سهام شرکت تسلا در معاملات اخیر وال استریت بیش از ۵ درصد رشد کرد. این افزایش هم‌زمان با اعلام برنامه شرکت برای آغاز نخستین آزمایش‌های عمومی خودروی خودران سایبرکب تا پایان ماه جاری میلادی رخ داده است.
تسلا تولید انبوه سایبرکب، خودروی بدون فرمان و پدال خود، را در کارخانه تگزاس آغاز کرده است، اما بر اساس محاسبات تحلیلگران، این خودرو در نخستین سال کامل فعالیت کمتر از ۵ درصد از درآمد شرکت را تامین خواهد کرد. این پیش‌بینی نشان می‌دهد فاصله میان تبلیغات این محصول و درآمد واقعی آن هنوز بسیار زیاد است.
تسلا اعلام کرد فرایند آماده‌سازی برای عرضه عمومی سرویس تاکسی بدون راننده موسوم به سایبرکب را در شهر آستین ایالت تگزاس آغاز کرده است. این طرح که قرار است در ماه‌های آینده کلید بخورد، می‌تواند رقابت در صنعت خودروهای خودران را شدت بخشد و مسیر ارزش‌گذاری سهام تسلا را تحت تأثیر قرار دهد.
سهام یوبر با وجود رشد ۴۰ درصدی سود عملیاتی و عبور جریان نقدی آزاد سالانه از ۱۰ میلیارد دلار، در معاملات روز جاری حدود ۵ درصد افت کرد. در همان روز، سهام شاپیفای پس از انتشار گزارش مالی فصلی این شرکت با استقبال چشمگیر سرمایه‌گذاران روبه‌رو شد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
