به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، واردات خودروی کارکرده به ایران از حالت مصوبه روی کاغذ خارج شد و وارد فاز عملیاتی شده است. بر اساس آخرین آمار، هزار دستگاه خودروی کارکرده به‌صورت رسمی ثبت سفارش شده‌اند. از این تعداد ۷۰۰ خودرو هم‌اکنون در مسیر رسیدن به گمرک‌های کشور قرار دارد.
ثبت سفارش نخستین مرحله رسمی واردات کالا است؛ یعنی واردکننده مجاز شده کالای مشخصی را با شرایط تعیین‌شده از سوی دولت وارد کند. عبور از این مرحله به‌معنای تخصیص قطعی خودرو به بازار داخلی نیست، اما نشان می‌دهد فرآیند اداری برای نخستین محموله‌های خودروی کارکرده طی شده است.
اندازه واقعی این محموله در بازار خودرو
بازار خودرو ایران سالانه با تقاضایی در حد صدها هزار تا میلیون‌ها دستگاه روبه‌رو است. در چنین مقیاسی، هزار خودرو کارکرده سهم بسیار کوچکی از عرضه کل به شمار می‌آید. به زبان ساده، این رقم برای مصرف‌کننده به‌معنای تغییر فوری قیمت‌ها نیست، بلکه بیشتر نشانه‌ای از تغییر رویه سیاست‌گذاری واردات خودرو است.
با این حال، بازگشایی مسیر واردات کارکرده پس از سال‌ها محدودیت، فشار روانی روی بازار داخلی را کاهش می‌دهد. خریداران بالقوه اکنون گزینه‌ای فراتر از خودروهای تولید داخل و واردات خودروی نو دارند؛ موضوعی که در تصمیم خرید یا انتظار برای خرید اثر می‌گذارد.
مسیر باقی‌مانده تا رسیدن خودرو به دست خریدار
پس از ثبت سفارش، خودروهای وارداتی باید مراحل ترخیص گمرکی، تطبیق با استانداردهای فنی و زیست‌محیطی، و تعیین قیمت نهایی را طی کنند. هر یک از این مراحل می‌تواند زمان‌بر باشد و فاصله میان ثبت سفارش تا تحویل خودرو به مشتری را طولانی‌تر کند. بنابراین رسیدن خودروهای کارکرده به نمایشگاه‌ها هنوز نیازمند زمان است.
واردات خودرو در ایران پس از سال‌ها ممنوعیت، طی دوره اخیر به‌تدریج و با شرایط محدود از سر گرفته شده است. تمرکز نخست بر خودروهای نو بود و افزوده‌شدن خودروی کارکرده به فهرست کالاهای قابل واردات، گام تازه‌ای در همین روند به شمار می‌رود. ادامه این مسیر به تصمیم‌های آتی سیاست‌گذاران و میزان منابع ارزی در دسترس بستگی دارد.
نظرات کاربران