خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
آیا دوران قیمت‌گذاری دستوری به پایان می‌رسد؟

آیا دوران قیمت‌گذاری دستوری به پایان می‌رسد؟

سایپا در مسیر تحول فناورانه، توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی قرار گرفته است

سایپا در مسیر تحول فناورانه، توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی قرار گرفته است

مدیرعامل سایپایدک رئیس هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو کشور شد

مدیرعامل سایپایدک رئیس هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو کشور شد

«پورشه»، «موبیل‌وان» و «اسو» در سنگاپور به هم رسیدند

«پورشه»، «موبیل‌وان» و «اسو» در سنگاپور به هم رسیدند

آیا معادلات بازار خودرو تغییر می‌کند؟

آیا معادلات بازار خودرو تغییر می‌کند؟

قطعه‌سازی پشت سد ارز و گمرک

قطعه‌سازی پشت سد ارز و گمرک

خصوصی هستیم، اما میان دستگاه‌های دولتی گیر افتاده‌ایم

خصوصی هستیم، اما میان دستگاه‌های دولتی گیر افتاده‌ایم

ثبت‌نام سایپا آبان ۱۴۰۵ آغاز شد؛ شرایط فروش کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد+جزئیات فروش

ثبت‌نام سایپا آبان ۱۴۰۵ آغاز شد؛ شرایط فروش کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد+جزئیات فروش

چگونه نشتی روغن خودرو را در پارکینگ پیدا کنیم؟

چگونه نشتی روغن خودرو را در پارکینگ پیدا کنیم؟

رونمایی از برنامه خدمات سرویس در محل معین خودرو

رونمایی از برنامه خدمات سرویس در محل معین خودرو

به‌روزرسانی نرخ‌نامه ایران‌خودرو

قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد؛ فاصله با بازار چقدر است؟

بازدید ۲۳۷نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد؛ فاصله با بازار چقدر است؟

ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای پژو ۲۰۷ برای شهریور ۱۴۰۵ را به‌روزرسانی کرد. فاصله این نرخ با قیمت بازار آزاد، معیار اصلی سنجش سودآوری خرید از سامانه ثبت‌نام رسمی است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، شرکت ایران‌خودرو جدول قیمت کارخانه‌ای پژو ۲۰۷ برای شهریور ۱۴۰۵ را منتشر کرد. این فهرست سه نسخه دنده‌ای، اتوماتیک و صندوق‌دار (SD) را در بر می‌گیرد و مبنای فروش این محصول در سامانه یکپارچه خودرو است.

انتشار این نرخ‌نامه برای خریداران در نوبت تحویل اهمیت مستقیم دارد. تفاوت میان قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد، معیاری است که میزان سود احتمالی خرید از طریق ثبت‌نام رسمی را نشان می‌دهد.

چرا قیمت کارخانه با بازار فاصله دارد

قیمت کارخانه بر اساس هزینه تمام‌شده تولید و با نظارت نهاد ناظر بر بازار محصولات صنعتی تعیین می‌شود. این عدد معمولاً پایین‌تر از قیمتی است که خودرو در بازار آزاد معامله می‌شود؛ فاصله بین این دو رقم را اصطلاحاً «حباب قیمت» می‌نامند. حباب بالاتر یعنی متقاضیان بیشتری حاضرند برای خودروی آماده تحویل، مبلغ اضافه بپردازند.

روند تغییر قیمت کارخانه تابع چند عامل است: نرخ ارز برای تأمین قطعات وارداتی، تورم عمومی در هزینه مواد اولیه و دستمزد خطوط تولید. وقتی هر یک از این هزینه‌ها افزایش پیدا کند، شرکت خودروساز در دوره‌های بعدی نرخ‌نامه را به‌روزرسانی می‌کند.

اثر برای خریدار عادی

برای کسی که در نوبت خرید مستقیم قرار دارد، این عدد یعنی مبلغی که واقعاً پرداخت می‌کند. اما برای خریداری که قصد دارد خودرو را از بازار آزاد و بدون معطلی تهیه کند، رقم نهایی همچنان تابع عرضه و تقاضای لحظه‌ای بازار خواهد بود، نه جدول کارخانه.

کارشناسان بازار خودرو معتقدند شکاف قیمت کارخانه و بازار، در ماه‌های اخیر بخشی از نوسان‌های عمومی قیمت در سایر بازارهای دارایی از جمله ارز و طلا را نیز بازتاب می‌دهد. تحول هم‌زمان در این بازارها، ارزیابی دقیق روند آینده قیمت خودرو را برای خریداران دشوارتر کرده است.

شرکت‌های خودروساز داخلی معمولاً نرخ‌نامه رسمی را به‌صورت ماهانه منتشر می‌کنند. مقایسه جدول شهریور با ماه‌های قبل، تصویری از سرعت افزایش هزینه تولید در صنعت خودروی کشور به دست می‌دهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.