خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

رقابت با تسلا بر سر شارژ سریع

بی‌وای‌دی مرز ۱۰ هزار ایستگاه شارژ سریع را رد کرد؛ گام بعدی اروپا

بازدید ۹۸نویسنده: گروه تولید محتوا
بی‌وای‌دی مرز ۱۰ هزار ایستگاه شارژ سریع را رد کرد؛ گام بعدی اروپا

بی‌وای‌دی با گشایش ایستگاه پرچم‌دار شارژ سریع در شنژن، شمار ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع خود را به ۱۰ هزار واحد رساند. این خودروساز چینی اکنون هدف رساندن این رقم به ۲۰ هزار ایستگاه و گسترش شبکه به اروپا را دنبال می‌کند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، شرکت بی‌وای‌دی روز ۲۸ اوت ۲۰۲۶ (۶ شهریور ۱۴۰۵) ایستگاه پرچم‌دار شارژ سریع «لانگ‌هوا» را در شهر شنژن چین گشایش داد. هم‌زمان این خودروساز از عبور شمار ایستگاه‌های شارژ سریع خود از مرز ۱۰ هزار واحد در سراسر جهان خبر داد. این رقم نشان می‌دهد بی‌وای‌دی به موازات فروش خودروهای برقی، سرمایه‌گذاری سنگینی هم روی زیرساخت شارژ انجام داده است. برای خریداران خودروی برقی، گسترش این شبکه به معنای دسترسی آسان‌تر به شارژ و کاهش نگرانی از اتمام باتری در مسیرهای طولانی است.

ایستگاه لانگ‌هوا به‌عنوان نمایشگر فناوری شارژ فوق‌سریع بی‌وای‌دی معرفی شده و توان شارژدهی آن به‌مراتب بالاتر از ایستگاه‌های معمول شارژ سریع است. شارژ فوق‌سریع یعنی باتری خودرو در زمانی نزدیک به سوخت‌گیری خودروهای بنزینی، دوباره پر انرژی می‌شود. این ویژگی یکی از اصلی‌ترین موانع رقابت خودروی برقی با خودروی بنزینی، یعنی زمان طولانی شارژ، را کم‌رنگ می‌کند.

نقشه راه ۲۰ هزار ایستگاه

بی‌وای‌دی برنامه دارد شمار ایستگاه‌های شارژ سریع خود را در گام بعدی به ۲۰ هزار واحد برساند؛ یعنی ۲ برابر رقم فعلی. رشد با این سرعت نشان می‌دهد این شرکت زیرساخت شارژ را هم‌پای رشد فروش خودروهای برقی خود گسترش می‌دهد، نه با تأخیر نسبت به آن. برای مصرف‌کننده، این رویکرد به معنای کاهش فاصله زمانی میان خرید خودروی برقی و در دسترس‌بودن شارژ سریع نزدیک محل زندگی یا کار است.

رقابت بر سر زیرساخت شارژ اکنون به یکی از میدان‌های اصلی نبرد خودروسازان برقی تبدیل شده است. تسلا با شبکه سوپرشارژر خود پیشتاز این عرصه بود، اما بی‌وای‌دی و دیگر خودروسازان چینی مانند نیو و شیائوپنگ نیز در حال گسترش شبکه‌های اختصاصی خود هستند. هر خودروساز با گسترش شبکه شارژ، عملاً مشتریان را به وفاداری بیشتر به برند خود ترغیب می‌کند؛ چون خریدار برای سهولت شارژ به همان اکوسیستم وابسته می‌ماند.

مقصد بعدی، بازار اروپا

بخشی از برنامه توسعه بی‌وای‌دی به گسترش شبکه شارژ در اروپا اختصاص دارد. این خودروساز چینی در سال‌های اخیر فروش خود در بازار اروپا را افزایش داده، هرچند با تعرفه‌های وارداتی اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی روبه‌رو بوده است. سرمایه‌گذاری روی زیرساخت شارژ می‌تواند به بی‌وای‌دی کمک کند تا فارغ از فشار تعرفه‌ای، جایگاه خود را در ذهن مصرف‌کننده اروپایی به‌عنوان برندی با پشتیبانی کامل تثبیت کند.

بی‌وای‌دی در چند فصل اخیر در برخی بازه‌های زمانی از نظر شمار فروش خودروی برقی از تسلا پیشی گرفته است. گسترش شبکه شارژ یکی از عواملی است که تحلیل‌گران صنعت خودرو آن را در ادامه این روند مؤثر می‌دانند. با این حال، دستیابی به هدف ۲۰ هزار ایستگاه و موفقیت در بازار اروپا، به سیاست‌های تجاری و رقابتی سال‌های آینده بستگی دارد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.