به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، براساس نخستین آمار تجارت خارجی سال ۱۴۰۵، واردات خودرو با رشد ۶۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت شده است. این رقم در میان سایر گروه‌های کالایی که عمدتاً روند نزولی یا بدون تغییر داشته‌اند، یک استثنای بزرگ محسوب می‌شود. برای کسی که در فکر خرید خودرو است، این آمار به معنای افزایش احتمالی گزینه‌های وارداتی در بازار داخلی است.
چرا واردات خودرو جهش کرد
دلیل اصلی این رشد به تغییر تدریجی سیاست‌های واردات خودرو در سال‌های اخیر برمی‌گردد. از سال ۱۳۹۷ واردات خودروی سواری در ایران عملاً متوقف شده بود و بازار داخلی تنها به تولید داخل و خودروهای دست‌دوم وابسته بود. از سال ۱۴۰۱ این محدودیت به‌تدریج کاهش یافت و سهمیه‌های مشخصی برای ورود خودرو تعیین شد؛ آمار تازه نشان می‌دهد این روند در سال ۱۴۰۵ شتاب بیشتری گرفته است.
اثر بر بازار داخلی خودرو
افزایش عرضه خودروی وارداتی می‌تواند رقابت در بخش خودروهای میان‌رده و بالای بازار را تشدید کند. این یعنی خریدار در این بخش، گزینه‌های بیشتری پیش رو خواهد داشت، هرچند سرعت و میزان اثرگذاری آن به سیاست‌های آتی واردات و نرخ ارز تخصیصی بستگی دارد. تا امروز، اثر این رشد بر قیمت خودروهای داخلی به‌طور کامل در بازار نمایان نشده است.
باید توجه داشت واردات خودرو تنها بخش کوچکی از کل تجارت خارجی کشور را تشکیل می‌دهد. رشد ۶۰ درصدی در این گروه کالایی، به معنای رشد کلی واردات کشور نیست؛ گروه‌های دیگری مانند ماشین‌آلات و مواد اولیه صنعتی روند متفاوتی را طی کرده‌اند. این نکته اهمیت دارد، چون تمرکز صرف بر یک رقم درشت می‌تواند تصویر نادرستی از وضعیت واقعی اقتصاد ارائه دهد.
نکته دیگر، پایه آماری مقایسه است. وقتی واردات یک کالا در سال‌های قبل نزدیک به صفر بوده، حتی افزایش محدود در عدد مطلق می‌تواند در آمار درصدی به رشدی بزرگ تبدیل شود. به همین دلیل، برای قضاوت درباره اندازه واقعی این تحول، باید عدد ریالی و تعداد واقعی خودروهای واردشده را هم در نظر گرفت، نه فقط درصد رشد را.
کارشناسان بازار خودرو می‌گویند تحلیل نهایی از میزان اثرگذاری این رشد بر قیمت خودرو در بازار داخلی، به داده‌های ماه‌های آینده نیاز دارد. تا آن زمان، مصرف‌کننده باید هم به روند قیمت خودروهای داخلی و هم به سیاست‌های واردات توجه کند.
نظرات کاربران