خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
قیمت گاز اروپا به بالاترین رقم ۴ سال اخیر رسید؛ وزیران راه‌حل کوتاه‌مدت ندارند

قیمت گاز اروپا به بالاترین رقم ۴ سال اخیر رسید؛ وزیران راه‌حل کوتاه‌مدت ندارند

تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند بحران گازوئیل تا ۲۰۲۷ بماند؛ اثرش بر قیمت کالا چیست؟

تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند بحران گازوئیل تا ۲۰۲۷ بماند؛ اثرش بر قیمت کالا چیست؟

بحران جهانی گازوئیل ماندگار شد

بحران جهانی گازوئیل ماندگار شد

ادعای ترامپ: ما مجبور بودیم به ایران حمله کنیم

ادعای ترامپ: ما مجبور بودیم به ایران حمله کنیم

سود فصلی سینوپک با گران‌تر شدن نفت ۶۳٫۶ درصد افزایش یافت

سود فصلی سینوپک با گران‌تر شدن نفت ۶۳٫۶ درصد افزایش یافت

اتحادیه اروپا ۴۲٫۶ میلیون بشکه نفت از ذخایر راهبردی آزاد می‌کند؛ نیمی از آن گازوئیل است

اتحادیه اروپا ۴۲٫۶ میلیون بشکه نفت از ذخایر راهبردی آزاد می‌کند؛ نیمی از آن گازوئیل است

اروپا ۴۲ میلیون بشکه نفت را روانه بازار می‌کند

اروپا ۴۲ میلیون بشکه نفت را روانه بازار می‌کند

مکرون: دلیل اصلی کاهش قدرت خرید در فرانسه، جنگ علیه ایران است

مکرون: دلیل اصلی کاهش قدرت خرید در فرانسه، جنگ علیه ایران است

بودجه بریتانیا بر برداشت از میدان‌های جدید دریای شمال حساب باز کرده است

بودجه بریتانیا بر برداشت از میدان‌های جدید دریای شمال حساب باز کرده است

قرارداد ۴ دکل حفاری دریایی؛ نفت فلات قاره: خرید خدمات است، نه خرید دستگاه

قرارداد ۴ دکل حفاری دریایی؛ نفت فلات قاره: خرید خدمات است، نه خرید دستگاه

اکتشاف در آب‌های عمیق خزر

سکوی حفاری ایران در دریای خزر پس از یک دهه توقف دوباره فعال می‌شود

بازدید ۱۴۵نویسنده: گروه تولید محتوا
سکوی حفاری ایران در دریای خزر پس از یک دهه توقف دوباره فعال می‌شود

سکوی حفاری نیمه‌شناور امیرکبیر، پس از حدود یک دهه توقف، وارد فاز تعمیرات اساسی شده تا برای عملیات اکتشافی نفت و گاز در آب‌های عمیق دریای خزر آماده شود. این اقدام می‌تواند سرنخی از احیای ذخایر انرژی ناشناخته این منطقه برای اقتصاد ایران باشد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، طرح تعمیرات اساسی سکوی حفاری نیمه‌شناور امیرکبیر آغاز شده است. این سکو قرار است پس از حدود یک دهه توقف، بار دیگر عملیات اکتشاف نفت و گاز را در آب‌های عمیق دریای خزر از سر بگیرد.

سکوی نیمه‌شناور نوعی سازه حفاری دریایی است که روی سطح آب شناور می‌ماند و با سیستم‌های لنگراندازی در موقعیت ثابت نگه داشته می‌شود. این نوع سازه برای مناطقی طراحی شده که عمق آب اجازه نصب سکوی ثابت روی بستر دریا را نمی‌دهد؛ دریای خزر در بخش‌هایی از قلمرو ایران دقیقاً چنین شرایطی دارد.

چرا اکتشاف در خزر برای اقتصاد اهمیت دارد

دریای خزر از دیرباز به‌عنوان یکی از مناطق دارای پتانسیل بالای نفت و گاز در همسایگی ایران شناخته می‌شود، اما سهم ایران از اکتشاف و برداشت در این حوزه تاکنون محدود مانده است. فعال‌شدن دوباره یک سکوی حفاری اختصاصی، در صورت تکمیل موفق تعمیرات، می‌تواند نخستین گام عملی برای ارزیابی دقیق‌تر ذخایر احتمالی در بخش ایرانی این دریا باشد.

برای اقتصاد کشور، هر منبع جدید نفت و گاز اثبات‌شده به معنای گزینه‌ای برای افزایش تولید یا صادرات در بلندمدت است. نفت و گاز همچنان بخش مهمی از درآمد ارزی ایران را تشکیل می‌دهند و رشد این درآمد می‌تواند بر توان بانک مرکزی در تأمین ارز و کنترل نوسانات بازار اثر بگذارد؛ هرچند چنین اثری تنها در افق زمانی بلندمدت و پس از تکمیل مراحل اکتشاف و توسعه میدان‌ها محقق می‌شود.

فاصله میان تعمیر سکو تا استخراج تجاری

توقف طولانی یک سکوی حفاری معمولاً به معنای نیاز به بازرسی کامل تجهیزات، تعویض قطعات فرسوده و تست ایمنی پیش از بازگشت به مدار عملیاتی است؛ فرآیندی که می‌تواند ماه‌ها زمان ببرد. حتی پس از تکمیل تعمیرات، مسیر از حفاری اکتشافی تا اثبات ذخیره تجاری و سپس رسیدن به تولید صنعتی، مرحله‌ای طولانی و نیازمند سرمایه‌گذاری قابل‌توجه است.

به همین دلیل، تحلیلگران بازار انرژی معمولاً چنین خبرهایی را نشانه‌ای از روند بلندمدت ارزیابی می‌کنند، نه رویدادی با اثر فوری بر قیمت‌های داخلی سوخت یا بازار ارز. محتمل‌ترین سناریو آن است که نتایج اولیه حفاری اکتشافی، تصویر روشن‌تری از میزان و کیفیت ذخایر خزر در اختیار سیاست‌گذاران انرژی کشور قرار دهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.