به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو ایران از اواسط شهریور ۱۴۰۵ وارد دور تازه‌ای از رشد قیمت شده است. این افزایش دامنه گسترده‌ای دارد و از خودروهای اقتصادی داخلی تا مدل‌های وارداتی را در برمی‌گیرد. برای خانواری که قصد خرید یا فروش خودرو دارد، این یعنی بودجه لازم برای تهیه همان مدل، نسبت به هفته‌های پیش، بالاتر رفته است. برخی مدل‌های پرتقاضا در روزهای اخیر چند بار قیمت پیشنهادی خود را در بازار تغییر داده‌اند.
دلیل اصلی این روند را باید در ترکیبی از چند عامل جست‌وجو کرد. نوسان نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدود بودن عرضه در کنار هم، فشار خرید را در بازار بالا برده‌اند. وقتی تقاضا برای خودروهای موجود از عرضه پیشی می‌گیرد، فروشندگان قیمت پیشنهادی خود را افزایش می‌دهند؛ همین رفتار در روزهای اخیر در بیشتر شهرهای بزرگ تکرار شده است.
فاصله قیمت کارخانه و بازار
یکی از نکته‌های مهم برای خریداران، فاصله میان قیمت کارخانه‌ای خودرو و قیمتی است که در بازار آزاد رد و بدل می‌شود. این فاصله که در ادبیات بازار به آن «حباب قیمتی» گفته می‌شود، یعنی مابه‌التفاوتی که خریدار صرفاً به دلیل کمبود عرضه یا فوریت نیاز خود می‌پردازد، نه ارزش ذاتی خودرو. طی هفته‌های اخیر این حباب برای برخی مدل‌های پرفروش بزرگ‌تر شده است.
به گفته فعالان بازار خودرو، رشد قیمت در گروه خودروهای اقتصادی و پرتیراژ محسوس‌تر از سایر گروه‌ها بوده است. این دسته از خودروها بخش بزرگی از معاملات روزانه بازار را تشکیل می‌دهند؛ به همین دلیل تغییر قیمت آن‌ها اثر مستقیم‌تری بر هزینه زندگی خانوارها دارد.
خودرو به‌عنوان ابزار حفظ ارزش پول
در شرایطی که نرخ تورم عمومی بالا باقی مانده، بخشی از تقاضای بازار خودرو منشأ مصرفی ندارد. برخی خریداران خودرو را به‌عنوان ابزاری برای حفظ ارزش پول خود انتخاب می‌کنند، رفتاری مشابه آن‌چه در بازار طلا و ارز هم دیده می‌شود. این نوع تقاضا در دوره‌های نوسان قیمت معمولاً افزایش می‌یابد و خود به رشد بیشتر قیمت دامن می‌زند.
درباره مسیر آینده بازار خودرو نمی‌توان با قطعیت اظهار نظر کرد. محتمل‌ترین سناریو، به گفته کارشناسان، ادامه روند نوسانی قیمت‌ها متناسب با تحولات بازار ارز و سیاست‌های تولید داخلی است. تصمیم نهایی برای خرید یا فروش خودرو، به شرایط مالی و نیاز واقعی هر خانوار بستگی دارد.
نظرات کاربران