به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، ایرانخودرو در جدیدترین مرحله فروش ثبتنامی، چند محصول خود را برای ثبتنام مشتریان عرضه کرد. بررسی قیمت این خودروها در بازار آزاد نشان میدهد فاصله نرخ کارخانه با قیمت روز بازار در برخی مدلها همچنان قابل توجه است. این فاصله عملاً به معنای سود احتمالی برای خریدارانی است که سهمیه خرید را به دست میآورند.
این موضوع برای خانوارها اهمیت مستقیم دارد، چون خودرو یکی از بزرگترین اقلام سرمایهای در سبد دارایی خانوار ایرانی است. وقتی قیمت ثبتنامی یک خودرو بهطور محسوس پایینتر از قیمت بازار باشد، تقاضا برای شرکت در طرحهای فروش افزایش مییابد. همین موضوع صف تقاضا را طولانیتر و رقابت برای گرفتن سهمیه را سختتر میکند.
کدام مدلها فاصله بیشتری دارند؟
میزان اختلاف قیمت میان مدلهای مختلف ایرانخودرو یکسان نیست. در محصولات پرتقاضاتر و نسبتاً جدیدتر، فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد معمولاً بیشتر از مدلهای قدیمیتر و کمتقاضاتر است. بر اساس رصد بازار، این شکاف در برخی خودروها به دهها میلیون تومان میرسد، در حالیکه در مدلهای دیگر محدودتر است. این تفاوت نشان میدهد ارزیابی سود هر محصول باید جداگانه و بر پایه قیمت روز بازار انجام شود.
چرا قیمت کارخانه با بازار فرق دارد؟
قیمتگذاری کارخانهای خودرو معمولاً بر اساس فرمولی شامل هزینه تولید و سود مصوب تعیین میشود. در مقابل، قیمت بازار آزاد از عرضه و تقاضا، نرخ ارز و انتظارات تورمی تأثیر میگیرد. تا زمانی که این دو مکانیزم قیمتگذاری همسو نشوند، فاصله میان نرخ ثبتنامی و بازار همچنان محتملترین سناریوی بازار خودرو باقی میماند.
همین فاصله قیمتی است که بخشی از تقاضای ثبتنامی را از مشتریان واقعی نیازمند خودرو، به سمت خریدارانی با هدف فروش مجدد سوق میدهد. دادههای بازار خودرو در سالهای اخیر نیز الگوی مشابهی را در بیشتر طرحهای فروش فوری و ثبتنامی نشان داده است.
زمان تحویل خودرو در طرحهای ثبتنامی معمولاً از قیمت لحظه ثبتنام فاصله زمانی دارد. همین فاصله زمانی میتواند شکاف قیمتی اعلامشده در روز ثبتنام را تا زمان تحویل واقعی تغییر دهد. به همین دلیل، ارزیابی دقیق سود یا زیان هر ثبتنام تنها در زمان تحویل خودرو ممکن است.















نظرات کاربران