سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان پیش‌نویس شیوه تازه‌ای برای تعیین قیمت خودرو تهیه کرده است. اگر این شیوه نهایی شود، خودروساز بدون طی مسیر رسمی نمی‌تواند قیمت کارخانه‌ای را بالا ببرد.
سازمان حمایت پیش‌نویس شیوه تازه‌ای برای قیمت‌گذاری خودرو تدوین می‌کند. اگر خودروسازان قیمت‌ها را خودسرانه بالا ببرند، نخست تذکر می‌گیرند و در صورت بی‌توجهی با برخورد قانونی روبه‌رو می‌شوند.
سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد این شورا هیچ تغییری در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو اعمال نکرده است. روش تعیین قیمت در صنعت خودرو همچنان بر پایه همان مصوبه پیشین انجام می‌شود.
مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد پیش‌نویس شیوه جدید قیمت‌گذاری خودرو به‌زودی نهایی می‌شود. این اظهارنظر در پی افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در هفته گذشته مطرح شد.
یک عضو هیئت‌رئیسه مجلس می‌گوید رشد اخیر قیمت خودرو را نمی‌توان فقط با نوسان ارز توضیح داد و منطق آن برای او روشن نیست. این سخن پرسشی را پیش روی خریداران می‌گذارد: ارز چه سهمی در گرانی خودرو دارد و بقیه آن از کجا می‌آید؟
مصوبات شورای رقابت در بازار خودرو ابطال شده و هزینه طرح‌های پیش‌فروش هم بالا رفته است. در نتیجه، خرید مستقیم خودرو از کارخانه برای متقاضیان گران‌تر شده و حساب مالی خانوارهایی که منتظر تحویل خودرو هستند تغییر می‌کند.
شورای رقابت شیوه محاسبه نرخ ارز در قیمت پایه خودرو را اصلاح کرد. این تغییر می‌تواند قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی را بالاتر ببرد و هزینه خرید را برای متقاضیان افزایش دهد.
واردات خودروهای لوکس رسماً از دستور کار خارج شد. هم‌زمان، وزیر صنعت، معدن و تجارت از اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو خبر داد؛ دو تصمیمی که عرضه و قیمت در بازار خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید سازوکار فعلی بازار خودرو کارآمد نیست و شیوه قیمت‌گذاری باید اصلاح شود. او خواستار چارچوبی مشخص برای قراردادهای خودروسازان با خریداران شد.
نهاد ناظر بازار خودرو شیوه محاسبه قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا را تغییر داده است. فرمول جدید با روش قبلی تفاوت زیادی دارد و مستقیم بر مبلغی اثر می‌گذارد که خریدار در طرح‌های فروش کارخانه می‌پردازد.
شورای رقابت فرمول قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و مونتاژی را تغییر داد و آن را به نرخ ارز حواله رسمی و شاخص رقابت‌پذیری وابسته کرد. این تصمیم هم‌زمان با رشد قیمت برخی محصولات، احتمال دور تازه افزایش قیمت خودرو را بیشتر کرده است.
شورای رقابت شیوه قیمت‌گذاری خودروی سواری را تغییر داد و از این پس قیمت کارخانه بر پایه دو معیار «شاخص رقابت‌پذیری» و «نرخ ارز» تعیین می‌شود. با این تغییر، قیمت خودرو بیش از گذشته به حرکت بازار ارز وابسته می‌شود.
شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به‌روز کرد و سازوکار قیمت‌گذاری، شیوه عرضه و شرایط فروش را تغییر داد. پیامد اصلی این تصمیم متوجه خانوارهایی است که برای خرید خودرو برنامه دارند.
شورای رقابت شیوه محاسبه قیمت خودروی سواری و بخشی از شرایط ثبت‌نام و فروش را تغییر داد. بر اساس این مصوبه، خودروسازان دیگر نمی‌توانند خودرویی را بدون قیمت مصوب پیش‌فروش کنند.
شورای رقابت شیوه قیمت‌گذاری و عرضه خودروهای سواری را تغییر داد. هدف این اصلاح، نزدیک‌کردن قیمت‌های دستوری به واقعیت بازار است؛ تغییری که می‌تواند فاصله قیمت کارخانه و بازار را جابه‌جا کند.
قیمت کارخانه‌ای خودرو از این پس با معیار تازه‌ای به نام «شاخص رقابت‌پذیری» محاسبه می‌شود. شورای رقابت همچنین شرط «پلاک فعال» را از دستورالعمل قیمت‌گذاری حذف کرده است.
شورای رقابت ضوابط تازه‌ای برای قیمت‌گذاری و فروش خودروهای سواری ابلاغ کرد. بر پایه این ضوابط، برخی خودروهای رتبه‌دار اجازه افزایش قیمت ندارند و خرید خودرو نیز با محدودیت‌های تازه همراه شده است.
قیمت یکی از پرطرفدارترین مدل‌های بازار خودرو، امروز سه‌شنبه با جهشی ۸۹۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته اعلام شد. این تغییر ناگهانی، نشانه‌ای از تغییر جهت احتمالی بازار خودرو است و مستقیم به برنامه مالی خریداران و فروشندگان مربوط می‌شود.
گروه خودروسازی بهمن موتور جدول قیمت محصولات خود را امروز به‌روزرسانی کرد. این تغییرات برای خریداران یعنی نرخ دیروز معیار امروز نیست و باید پیش از هر تصمیم، جدول تازه را بررسی کرد.
هیات تعیین و تثبیت قیمت‌های وزارت صمت مبنای تازه‌ای برای محاسبه نرخ ارز خودروهای وارداتی تعیین کرد. هدف از این تصمیم، جلوگیری از تأخیر واردکنندگان در اعلام قیمت خودرو و کوتاه‌کردن مسیر عرضه آن به بازار است.
دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ریشه نوسان‌های بازار خودرو را نگاه سرمایه‌ای به این کالا و ادامه قیمت‌گذاری دستوری دانست. به گفته او تا اصلاح این دو سیاست، ثبات قیمت خودرو برای خریداران دور از انتظار است.
قیمت محصولات سایپا در بازار امروز نسبت به روز گذشته تغییری نکرد و تمام مدل‌های بررسی‌شده در همان سطح قبلی معامله شدند. شاهین اتوماتیک پلاس با ۳ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان، گران‌ترین خودروی این جدول قیمتی است.
قیمت محصولات خانواده شاهین در بازار خودرو افزایش یافت و گران‌ترین مدل این خانواده تا ۲۴۷ میلیون تومان بالا رفت. این افزایش برای خریداران به معنای نیاز به بودجه بیشتر برای خرید یک خودروی داخلی است.
برآورد ایران‌خودرو نشان می‌دهد فاصله میان قیمت تمام‌شده و قیمت فروش خودرو، دست‌کم ۳۰۰ همت زیان به دو خودروساز بزرگ کشور تحمیل کرده است. این شکاف قیمتی، ۶۰۰ همت از ظرفیت مالی صنعت خودرو را نیز از گردونه تولید خارج کرده است.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت، تصمیم‌های پی‌درپی و بدون کارشناسی دولت را عامل اصلی بی‌ثباتی بازار خودرو دانست. به گفته او، این روند پیش‌بینی قیمت را برای خریداران دشوار کرده است.
ایران‌خودرو فهرست قیمت امروز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ را اعلام کرد و تارا دستی V۱ با جهشی نزدیک به ۷۰ میلیون تومان بیشترین افزایش را ثبت کرد. در همین فهرست، سورن پلاس دوگانه‌سوز با کپسول کوچک گران‌تر و برخی مدل‌های پژو ۲۰۷ ارزان‌تر شدند.
ایران‌خودرو قیمت پژو ۲۰۷ TU۳ را به ۱.۷۴ میلیارد تومان افزایش داد، سومین گران‌شدن این خودروساز طی ۱ هفته. این روند نشان می‌دهد فشار هزینه‌ها روی خودروهای پرتیراژ داخلی همچنان ادامه دارد.
قیمت خودرو در نخستین روز هفته افزایش یافت و وارداتی‌ها بیشترین رشد را ثبت کردند. کارشناسان دلیل این گرانی را ترکیبی از افزایش نرخ دلار و جبران عقب‌ماندگی قیمت برخی خودروها از هفته گذشته می‌دانند.
ایران‌خودرو مرحله تازه‌ای از فروش ثبت‌نامی چند محصول خود را آغاز کرده و قیمت کارخانه با نرخ بازار آزاد در برخی مدل‌ها هنوز فاصله دارد. این شکاف برای خریدارانی که در سهمیه فروش قرار می‌گیرند، به معنای سود احتمالی پس از تحویل خودرو است.
طرح اعمال تعرفه یکسان ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو، بازار داخلی را نگران رشد دوباره قیمت‌ها کرده است. کارشناسان می‌گویند این تصمیم، در صورت اجرا، فاصله قیمت خودروهای داخلی و وارداتی را کاهش نمی‌دهد و فشار بر خریداران را افزایش می‌دهد.
یک نماینده مجلس می‌گوید مصوبات کمیته ارزش‌گذاری خودرو در عمل اجرا نمی‌شود و برخی خودروسازان مونتاژی با ثبت شرکت‌های واسطه، قیمت قطعات را بالاتر از رقم واقعی گزارش می‌کنند. نتیجه این روش، ماندگاری قیمت‌های بالا برای خودروهای مونتاژی و کاهش اثر نظارت دولتی روی جیب خریداران است.
اختلاف میان شرکت مدیران خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بر سر ارزش‌گذاری خودروهای مونتاژی بالا گرفته است. این کشمکش می‌تواند بر قیمت پایه و در نهایت قیمت فروش برخی خودروهای مونتاژی داخل اثر بگذارد.
ایران‌خودرو فروش فوری ۸ محصول خود را با قیمت قطعی و ظرفیت ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه آغاز کرد. در این طرح، فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد برای برخی محصولات مانند دنا به بیش از ۱ میلیارد تومان رسیده است.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
