خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

تعرفه‌ای در حد گمانه‌زنی

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو؛ نگرانی تازه از افزایش قیمت‌ها

بازدید ۹۰نویسنده: گروه تولید محتوا
تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو؛ نگرانی تازه از افزایش قیمت‌ها

طرح اعمال تعرفه یکسان ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو، بازار داخلی را نگران رشد دوباره قیمت‌ها کرده است. کارشناسان می‌گویند این تصمیم، در صورت اجرا، فاصله قیمت خودروهای داخلی و وارداتی را کاهش نمی‌دهد و فشار بر خریداران را افزایش می‌دهد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، در روزهای اخیر رسانه‌ها خبر از احتمال اعمال یک تعرفه ثابت ۱۰۰ درصدی بر واردات انواع خودرو داده‌اند. این گمانه‌زنی هنوز به تصویب نرسیده، اما واکنش‌های گسترده‌ای در میان فعالان بازار و خریداران خودرو برانگیخته است.

نگرانی اصلی این است که یک تعرفه یکسان، تفاوتی میان خودروهای ارزان و گران قائل نمی‌شود. در عمل، قیمت نهایی خودروهای وارداتی ارزان‌تر هم به‌اندازه مدل‌های گران‌قیمت افزایش می‌یابد؛ این یعنی گزینه‌های اقتصادی پیش‌روی خریدار کم‌تر می‌شود.

چرا این تعرفه مطرح شده است

هدف اعلام‌شده این طرح، حمایت از خودروسازی داخلی و کاهش خروج ارز از کشور است. بر همین اساس، سیاست‌گذاران به‌دنبال کاهش جذابیت قیمتی خودروهای وارداتی نسبت به تولید داخل هستند.

منتقدان اما استدلال متفاوتی دارند. آن‌ها می‌گویند تعرفه بالا، رقابت را از بازار خودرو حذف می‌کند و وقتی واردات گران‌تر شود، خودروسازان داخلی هم انگیزه کم‌تری برای بهبود کیفیت و کنترل قیمت پیدا می‌کنند. نتیجه محتمل، تثبیت قیمت‌های بیش‌تر در تمام بخش‌های بازار خودرو است.

اثر بر جیب خریداران

برای مثال، خودرویی که اکنون با احتساب سود بازرگانی و عوارض فعلی حدود ۲ میلیارد تومان قیمت دارد، با تعرفه ۱۰۰ درصدی می‌تواند به بیش از ۳ میلیارد تومان برسد. چنین افزایشی، خرید خودروی وارداتی را برای بخش بزرگی از خانوارها عملاً از دسترس خارج می‌کند.

فعالان صنف واردکنندگان خودرو خواستار تجدیدنظر در این طرح شده‌اند. آن‌ها معتقدند تعرفه ثابت، بدون توجه به رده قیمتی خودرو، عادلانه نیست و می‌تواند رکود بازار را عمیق‌تر کند. تا این لحظه، مقامات مسئول زمان دقیق تصمیم‌گیری نهایی را اعلام نکرده‌اند و واکنش بازار به جزئیات نسخه نهایی طرح بستگی دارد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.