به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، واردات خودروهای لوکس به‌طور رسمی منتفی شد. سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، سازوکارهایی را که قانون‌گذار برای بازار خودرو پیش‌بینی کرده بود ناکارآمد دانست. او بر اصلاح نحوه قیمت‌گذاری خودرو تأکید کرد.
این دو خبر برای خریداران خودرو یک پیام روشن دارد. سهم خودروهای گران‌قیمت وارداتی از عرضه آینده کم‌تر از انتظار قبلی خواهد بود. در مقابل، قیمت خودروهای داخلی ممکن است با فرمولی تازه تعیین شود. جزئیات این فرمول هنوز اعلام نشده است.
چرا واردات لوکس کنار رفت؟
بحث واردات خودروهای لوکس در ماه‌های گذشته یکی از محورهای اختلاف میان سیاست‌گذاران بود. موافقان آن را راهی برای کسب درآمد از تعرفه و مهار قیمت در بخش بالای بازار می‌دانستند. مخالفان بر مصرف ارز در شرایط محدودیت منابع ارزی تأکید داشتند. تصمیم تازه نشان می‌دهد اولویت دولت، تخصیص ارز به خودروهای اقتصادی‌تر است.
برای مصرف‌کننده عادی، اثر مستقیم این تصمیم محدود است. خریدار خودروی لوکس بخش کوچکی از بازار را تشکیل می‌دهد. اما اثر غیرمستقیم آن می‌تواند در انتظارات بازار دیده شود. بازار خودرو به هر خبری درباره کاهش عرضه حساس است و این حساسیت معمولاً در قیمت خودروهای خارجیِ موجود در بازار منعکس می‌شود.
قیمت‌گذاری؛ کشمکش قدیمی خودروساز و بازار
قیمت‌گذاری دستوری خودرو سال‌هاست محل نزاع است. خودروسازان می‌گویند قیمت مصوب هزینه تولید را پوشش نمی‌دهد و زیان انباشته آن‌ها را افزایش می‌دهد. در سوی دیگر، فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد به شکل‌گیری سود واسطه‌گری انجامیده است. قرعه‌کشی و سامانه‌های فروش نیز نتوانسته‌اند این فاصله را از میان بردارند.
تأکید وزیر صمت بر اصلاح قیمت‌گذاری نشان می‌دهد دولت به تغییر این سازوکار فکر می‌کند. محتمل‌ترین سناریو، نزدیک‌شدن تدریجی قیمت کارخانه به قیمت بازار است. چنین تغییری ممکن است سود خریداران قرعه‌کشی را کاهش دهد و در عین حال انگیزه دلالی را کم کند. تا اعلام جزئیات، مسیر دقیق این اصلاح و زمان اجرای آن روشن نیست.
نظرات کاربران