به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، بررسی تازه از ساختار قیمتی بازار خودرو نشان میدهد بخش بزرگی از ارزش معاملات این بازار در یک بازه قیمتی محدود جمع شده است. بر اساس این بررسی، ۶۶ درصد از ارزش کل بازار خودرو به مدلهایی اختصاص دارد که قیمت آنها بین ۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان است.
این تمرکز به این معناست که بیش از دوسوم پول در گردش بازار خودرو، صرف خرید و فروش خودروهایی با یک سطح قیمتی مشخص میشود. برای خانوارها، این عدد نشان میدهد طیف انتخاب واقعی در بازار تا چه اندازه باریک شده و بخش بزرگی از مدلهای ارزانتر عملاً از دسترس خارج شدهاند.
رشد ۱۵۰ درصدی، نشانه فشار تورم
دادههای این بررسی نشان میدهد قیمت برخی مدلهای پرتقاضا در برخی مقاطع سالهای اخیر تا ۱۵۰ درصد رشد کرده است. این رقم به معنای آن است که خریدار برای تهیه خودرویی که ۱ سال پیش با مبلغ معینی خریداری میشد، اکنون به بیش از ۲ برابر همان نقدینگی نیاز دارد.
کارشناسان این روند را نتیجه ترکیبی از تورم عمومی، محدودیت عرضه و تغییر ترکیب تولید به سمت مدلهای گرانتر میدانند. به بیان دیگر، رشد قیمت خودرو صرفاً یک پدیده بازاری مستقل نیست، بلکه بازتابی از روند کلیتر کاهش ارزش پول ملی در اقتصاد کشور است.
تغییر ترکیب بازار و کوچکشدن سبد انتخاب خانوار
تغییر ترکیب قیمتی بازار خودرو در عمل به معنای جابهجایی تقاضا از مدلهای اقتصادی به سمت مدلهای گرانتر است. این جابهجایی میتواند دو دلیل داشته باشد؛ نخست کاهش عرضه مدلهای ارزانقیمت، و دوم تلاش خریداران برای حفظ ارزش دارایی خود در برابر تورم از طریق خرید کالای بادوام.
برای مصرفکننده عادی، این وضعیت به معنای فاصله گرفتن هرچه بیشتر قیمت خودرو از سطح درآمد خانوار است. کارشناسان بازار تأکید دارند بدون کنترل تورم عمومی و افزایش عرضه، این شکاف قیمتی در ماههای آینده نیز ادامه خواهد داشت، هرچند شدت و مسیر دقیق آن به عوامل متعددی از جمله سیاستهای پولی و نرخ ارز بستگی دارد.















نظرات کاربران