خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
رکود معاملات خودرو در مهاباد زیر سایه گرانی؛ از بلاتکلیفی خریداران تا مطالبه رضایت پرسش و ساماندهی

رکود معاملات خودرو در مهاباد زیر سایه گرانی؛ از بلاتکلیفی خریداران تا مطالبه رضایت پرسش و ساماندهی

زمان مناسب جابه‌جایی چرخ‌های خودرو / راهنمای جابه‌جایی لاستیک‌های خودرو برای افزایش عمر آن‌ها

زمان مناسب جابه‌جایی چرخ‌های خودرو / راهنمای جابه‌جایی لاستیک‌های خودرو برای افزایش عمر آن‌ها

خبر هولناک از بازار خودرو؛ افزایش ۵۵درصدی محصولات داخلی قطعی شد

خبر هولناک از بازار خودرو؛ افزایش ۵۵درصدی محصولات داخلی قطعی شد

احتمال تولید بوگاتی توربیون با گیربکس دنده دستی قوت گرفت

احتمال تولید بوگاتی توربیون با گیربکس دنده دستی قوت گرفت

واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

تفاوت نسخه‌های SX و EX؛ بررسی ساینا معمولی

تفاوت نسخه‌های SX و EX؛ بررسی ساینا معمولی

نیسان پث‌فایندر Trackfinder با 500 اسب بخار قدرت به میدان می‌آید

نیسان پث‌فایندر Trackfinder با 500 اسب بخار قدرت به میدان می‌آید

روغن ترمز چیست؟ تفاوت DOT 3 و DOT 4، علائم خرابی و زمان تعویض

روغن ترمز چیست؟ تفاوت DOT 3 و DOT 4، علائم خرابی و زمان تعویض

شرط دولت برای تحول خودروسازی چیست؟

شرط دولت برای تحول خودروسازی چیست؟

چگونه تاریک‌شدن خودکار اندروید اتو در خودرو را با تنظیم حالت روز/شب کنترل کنیم

چگونه تاریک‌شدن خودکار اندروید اتو در خودرو را با تنظیم حالت روز/شب کنترل کنیم

موج جدید تقاضا در فروش خودرو

بازدید ۳۳منبع: پارسیک
موج جدید تقاضا در فروش خودرو

چهاردهمین دوره عرضه خودرو ایران‌خودرو در شرایطی با استقبال بیش از ۲‌میلیون و ۲۸۰هزار متقاضی به پایان رسید که افزایش قیمت خودرو در بازار، بار دیگر توجه خریداران را به طرح‌های فروش خودروسازان جلب کرده است. در این دوره، متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده برای خری

افزایش قیمت‌ها، بار دیگر خریداران را به طرح‌های فروش ایران‌خودرو کشاند

موج جدید تقاضا در فروش خودرو

افزایش قیمت‌ها، بار دیگر خریداران را به طرح‌های فروش ایران‌خودرو کشاند

چهاردهمین دوره عرضه خودرو ایران‌خودرو در شرایطی با استقبال بیش از ۲‌میلیون و ۲۸۰هزار متقاضی به پایان رسید که افزایش قیمت خودرو در بازار، بار دیگر توجه خریداران را به طرح‌های فروش خودروسازان جلب کرده است. در این دوره، متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده برای خرید ۲۵هزار و ۲۰۰دستگاه خودرو با یکدیگر رقابت کردند؛ رقابتی که در بخش عادی، شانس برنده شدن را به حدود یک در ۲۷۵ رساند.

ثبت‌نام از متقاضیان هشت محصول ایران‌خودرو از روز چهارشنبه هفته گذشته آغاز شد و در پایان روز جمعه ۲۰ شهریور به اتمام رسید. بر اساس آمار اعلام‌شده، بیشترین تعداد متقاضیان به گروه عادی اختصاص داشت؛ به‌طوری‌که ۲‌میلیون و ۷۶هزار و ۲۲۶ نفر در این بخش ثبت‌نام کردند. ظرفیت اختصاص‌یافته به این گروه ۷هزار و ۵۶۰دستگاه بود، بنابراین احتمال برنده شدن هر متقاضی حدود ۰.۳۶درصد محاسبه می‌شود. به بیان دیگر، به ازای هر دستگاه خودرو، حدود ۲۷۵متقاضی عادی در صف رقابت قرار گرفتند.

در طرح جوانی جمعیت نیز ۲۶۴هزار و ۷۲۲نفر ثبت‌نام کردند. این گروه از ظرفیت ۱۲هزار و ۶۰۰دستگاهی برخوردار بود و شانس برنده شدن متقاضیان آن به ۴.۷۸درصد رسید. بر این اساس، احتمال برنده شدن در این بخش حدود یک به ۲۱ بود. در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نیز ۳۵هزار و ۹۲۲متقاضی برای دریافت ۵هزار و ۴۰دستگاه خودرو رقابت کردند. شانس برنده شدن این گروه ۱۴.۰۳درصد اعلام شده که معادل یک برنده به ازای هر هفت متقاضی است.

مقایسه شانس برنده شدن در سه گروه نشان می‌دهد که سهمیه‌بندی در طرح‌های فروش، تفاوت قابل‌توجهی میان متقاضیان ایجاد کرده است. درحالی‌که متقاضیان عادی با جمعیت بیش از ۲‌میلیون نفر، تنها به بخشی محدود از ظرفیت عرضه دسترسی داشتند، مشمولان طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده به دلیل برخورداری از سهمیه‌های اختصاصی، احتمال بیشتری برای برنده شدن داشتند. با این حال، حتی در گروه عادی نیز تعداد بالای ثبت‌نام‌کنندگان نشان می‌دهد که تقاضا برای خرید خودرو از مسیر کارخانه همچنان قابل‌توجه است. هجوم دوباره متقاضیان به سایت ایران‌خودرو را می‌توان در شرایطی بررسی کرد که بازار خودرو طی هفته‌های اخیر با افزایش قیمت مواجه شده است. فاصله میان قیمت کارخانه و بازار، همچنان یکی از انگیزه‌های اصلی شرکت در طرح‌های فروش به شمار می‌رود؛ زیرا خرید خودرو از خودروساز، در صورت امکان فروش در بازار، می‌تواند برای برنده قرعه‌کشی منفعت اقتصادی ایجاد کند. به این ترتیب، بخشی از تقاضای ثبت‌نام‌شده لزوما به مصرف نهایی خودرو مربوط نیست و انگیزه‌های سرمایه‌ای و حفظ ارزش پول نیز در آن نقش دارد.

از سوی دیگر، رشد قیمت خودرو در بازار و کاهش قدرت خرید خانوارها، خرید مستقیم از خودروساز را برای بسیاری از متقاضیان به گزینه‌ای جذاب‌تر تبدیل کرده است. در چنین شرایطی، افزایش قیمت بازار می‌تواند بار دیگر صف‌های ثبت‌نام را طولانی کند و تعداد متقاضیان را بالا ببرد. آمار چهاردهمین دوره عرضه ایران‌خودرو نشان می‌دهد که با وجود محدودیت ظرفیت، تقاضا برای خودروهای عرضه‌شده همچنان فاصله زیادی با امکان پاسخ‌گویی از سوی خودروساز دارد؛ موضوعی که در کنار قیمت‌گذاری کارخانه و بازار، بر ضرورت بررسی سیاست‌های عرضه و نحوه تخصیص خودرو تاکید می‌کند./دنیای اقتصاد

منبع: پارسیک
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.