در راستای توسعه حمل‌ونقل پاک و مقابله با چالش‌های آلودگی هوا، تفاهم‌نامه همکاری مشترکی میان ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران و گروه صنعتی ایران‌روور در (آنی‌سرویس) به امضا رسید. هدف اصلی این توافق، ایجاد و تجهیز زیرساخت‌های لازم برای پایش سلامت فنی و ایمنی خودروهای برقی و هیبریدی در پایتخت است.
خودروهای برقی و استانداردهای جدید معاینه فنی
محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، در این مراسم با تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، به یک باور اشتباه پایان داد و گفت: «نداشتن آلایندگی اگزوز به معنای بی‌نیازی خودروهای برقی از معاینه فنی نیست.»
وی توضیح داد که در خودروهای احتراق داخلی (بنزینی)، تمرکز معاینه فنی بر سیستم سوخت‌رسانی و آلایندگی اگزوز است؛ اما در خودروهای برقی ارزیابی‌ها کاملا تخصصی شده و شاخص‌های جدیدی باید بررسی شوند. این شاخص‌ها شامل سلامت و پایداری باتری و سیستم مدیریت باتری، ایمنی سیستم‌های ولتاژ بالا، تست عایق‌بندی الکتریکی، عملکرد سیستم بازیافت انرژی ترمزها و پیش‌گیری از حوادث ناشی از نقص سلول‌های باتری است.
به گفته رضازاده، بدون انجام این آزمون‌ها، حتی یک خودروی دوستدار محیط‌زیست هم می‌تواند در صورت داشتن نقص فنی، به یک تهدید جدی برای ایمنی شهروندان تبدیل شود.
سه محور کلیدی همکاری با صنعت خودرو
مدیرعامل ستاد معاینه فنی، مسیر همکاری با خودروسازان و بخش خصوصی برای توسعه این زیرساخت‌ها را در سه محور اصلی تبیین کرد.
محور نخست، اشتراک‌گذاری اطلاعات است. این رویه شامل تبادل پروتکل‌های عیب‌یابی، داده‌های ایمنی و استانداردهای تولید خودرو می‌شود.
محور دوم، تدوین استانداردهای مشترک است. بایستی دستورالعمل‌های تخصصی برای بازرسی خودروهای برقی تدوین شود و در اختیار مراکز معاینه فنی دیگر قرار گیرد؛ چرا که خودروهای برقی با خودروهای بنزینی متفاوت هستند.
در نهایت به محور سوم یعنی سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها می‌رسیم. بر این اساس شاهد مشارکت فعال شرکت‌های حوزه خودرو جهت ایجاد خطوط معاینه فنی مجهز به استانداردهای بین‌المللی خواهیم بود.
ایران از سال ۱۳۵۳ قانون معاینه فنی را تصویب کرده و مرکز بیهقی تهران به‌عنوان نخستین مرکز معاینه فنی خاورمیانه شناخته می‌شود. اکنون مدیریت شهری به دنبال حفظ این جایگاه پیشرو در عصر خودروهای برقی است.
رضازاده با اشاره به آغاز مطالعات این طرح از سال گذشته و بازدید از کارخانه‌های چینی، اعلام کرد: «با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، هدف‌گذاری شده است که خطوط تخصصی معاینه فنی خودروهای برقی تا پایان امسال در تهران راه‌اندازی شوند. همچنین تدوین شاخص‌های مجاز این ارزیابی‌ها با همکاری سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست در دست پیگیری است.» دریافت گواهی سلامت از این مراکز می‌تواند به یک مزیت رقابتی مهم برای خودروسازان تبدیل شده و خیال مصرف‌کنندگان را از بابت ایمنی راحت کند.
ورود ۳ هزار خودروی برقی؛ نیازمند توسعه همگام زیرساخت‌ها
محمدرضا رمضانی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌روور نیز در این مراسم با اشاره به ورود حدود ۳ هزار خودروی برقی به چرخه خدمت‌رسانی پایتخت، بر لزوم همگامی توسعه زیرساخت‌های نظارتی با ورود این خودروها تاکید کرد.
وی افزود: «این تفاهم‌نامه حاصل یک سال و نیم کار کارشناسی مشترک است. در این مسیر، کارگروهی متشکل از ایران‌روور، آنی‌سرویس، ستاد معاینه فنی و با بهره‌گیری از ظرفیت‌های سازمان ملی استاندارد، محیط زیست و پلیس راهور تشکیل شده است تا پیش از فراگیر شدن کامل خودروهای برقی در تهران، زیرساخت‌های تست و تضمین ایمنی آن‌ها به‌طور کامل مهیا باشد.»
نظرات کاربران