خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

در آستانه بازگشایی مدارس

رکود پاییزی خودرو: بازار خراب است، نه ارزان

بازدید ۴۸نویسنده: گروه تولید محتوا
رکود پاییزی خودرو: بازار خراب است، نه ارزان

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مشهد از افت تقاضا در بازار خودرو این شهر خبر داد و علت را نه گرانی، بلکه هم‌زمانی فصل رکود پاییزی با هزینه‌های بازگشایی مدارس دانست. به گفته او، این رکود یک الگوی تکرارشونده فصلی است، نه نشانه‌ای از افت قیمت خودرو.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مشهد روز دوشنبه، ۲۱ سپتامبر (۳۰ شهریور)، از افت تقاضا در بازار خودرو این شهر خبر داد. به گفته او، این افت ناشی از ورود بازار به فصل رکود پاییزی و هم‌زمانی آن با هزینه‌های بازگشایی مدارس است.

این توضیح برای بسیاری از خانواده‌ها می‌تواند نکته مهمی باشد: کاهش تقاضا در بازار خودرو الزاماً به معنای افت قیمت‌ها نیست. به بیان ساده‌تر، بازار «خراب» است، نه «ارزان»؛ یعنی تعداد معاملات کم شده، اما فروشندگان لزوماً حاضر به کاهش قیمت نیستند.

چرا این روزها تقاضا افت می‌کند؟

با آغاز سال تحصیلی، بخش قابل‌توجهی از بودجه خانوار صرف هزینه‌های ثابتی مانند کیف، کتاب، لباس فرم و شهریه مدارس می‌شود. در چنین شرایطی، خرید خودرو که یک تصمیم مالی بزرگ و قابل‌تعویق است، در اولویت پایین‌تری قرار می‌گیرد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مشهد این وضعیت را یک الگوی تکرارشونده فصلی توصیف کرد. به گفته او، بازار خودرو هرساله در فاصله بازگشایی مدارس تا پایان پاییز، با کاهش رفت‌وآمد مشتری و کندی معاملات مواجه می‌شود.

تفاوت رکود با ارزانی

در نگاه اول، کاهش تقاضا می‌تواند نشانه افت قیمت خودرو تلقی شود؛ اما این دو مفهوم متفاوت‌اند. رکود به معنای کاهش تعداد معاملات و طولانی‌تر شدن زمان فروش خودرو در نمایشگاه‌هاست، در حالی که قیمت‌ها هم‌چنان می‌تواند تابع عواملی نظیر نرخ ارز، هزینه تولید و سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروسازان باقی بماند.

برای خریداران، این تفاوت اهمیت عملی دارد. رکود فصلی می‌تواند فضای چانه‌زنی را کمی بازتر کند، اما به‌تنهایی تضمینی برای کاهش قیمت خودرو در هفته‌های آینده نیست. بر اساس گفته فعالان این صنف، انتظار می‌رود با فروکش کردن هزینه‌های آغاز سال تحصیلی، رفت‌وآمد مشتریان در نمایشگاه‌ها به‌تدریج افزایش یابد؛ با این حال، روند بازار هم‌چنان به نرخ ارز و سیاست‌های عرضه خودروسازان وابسته است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.