خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
شرایط جدید فروش اقساطی پژو ۲۰۷+ جدول آبان ۱۴۰۵

شرایط جدید فروش اقساطی پژو ۲۰۷+ جدول آبان ۱۴۰۵

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان / این ماشین دو فرمان دارد / عکس

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان / این ماشین دو فرمان دارد / عکس

پزشکیان: با اراده می‌توانیم مشکلات و بحران‌ها را پشت سر بگذاریم

پزشکیان: با اراده می‌توانیم مشکلات و بحران‌ها را پشت سر بگذاریم

موج تازه گرانی در راه بازار خودرو؛ احتمال افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو با درخواست افزایش ۵۵ درصدی

موج تازه گرانی در راه بازار خودرو؛ احتمال افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو با درخواست افزایش ۵۵ درصدی

زیبای ژاپنی: نیسان اسکای‌لاین GT-R R34 (+عکس)

زیبای ژاپنی: نیسان اسکای‌لاین GT-R R34 (+عکس)

خودروهای داخلی در ۱ ماه تا ۳۶ درصد گران شدند؛ پژو ۲۰۷ در صدر

خودروهای داخلی در ۱ ماه تا ۳۶ درصد گران شدند؛ پژو ۲۰۷ در صدر

شاسی‌بلند ۷۱۷ اسب‌بخاری؛ استون مارتین DBX GT مدل ۲۰۲۷

شاسی‌بلند ۷۱۷ اسب‌بخاری؛ استون مارتین DBX GT مدل ۲۰۲۷

هشدار چری: صنعت خودرو آمریکا بدون رقابت چینی‌ها عقب می‌ماند

هشدار چری: صنعت خودرو آمریکا بدون رقابت چینی‌ها عقب می‌ماند

چطور قبل از سفر یا فروش خودرو، خلافی ماشین را آنلاین بگیریم؟

چطور قبل از سفر یا فروش خودرو، خلافی ماشین را آنلاین بگیریم؟

دستور رئیس‌جمهور به خودروسازان؛ کاهش مصرف سوخت در اولویت قرار گرفت

دستور رئیس‌جمهور به خودروسازان؛ کاهش مصرف سوخت در اولویت قرار گرفت

حمایت مجلس از واگذاری خودروسازی‌ها/ سایپا خصوصی می‌شود؟

بازدید ۲۸منبع: اکونگار
حمایت مجلس از واگذاری خودروسازی‌ها/ سایپا خصوصی می‌شود؟

امیر حیات مقدم نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که باید از واگذاری دو شرکت معروف خودروسازی به بخش خصوصی حمایت شود.

به گزارش اکونگار به نقل از انتخاب، امیر حیات مقدم نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که باید از واگذاری دو شرکت معروف خودروسازی به بخش خصوصی حمایت شود.

حیات مقدم گفت: از واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی واقعی حمایت کنیم. این واگذاری می‌تواند فرصتی برای بهبود عملکرد، افزایش بهره‌وری و ارتقای کیفیت محصولات باشد.

وی افزود: کیفیت پایین برخی خودروها نیز می‌تواند یکی از عوامل مؤثر در افزایش تلفات تصادفات جاده‌ای باشد.

او ادامه داد: شرط موفقیت، واگذاری واقعی و شفاف است، نه واگذاری خصولتی.

حیات مقدم بیان کرد: کل سهام باید به سرمایه‌گذاران واقعی، توانمند و متخصص واگذار شود، نه بانک‌ها دولتی و صندوق‌های بازنشستگی که ممکن است همان ساختارهای قبلی را با شکل جدید ادامه دهند.

او اضافه کرد: همچنین پیش از واگذاری، وضعیت بدهی‌ها و تعهدات مالی شرکت‌ها مشخص شود. در صورت وجود بدهی‌های مربوط به دوره قبل از واگذاری، تسویه و دریافت مفاصاحساب‌های لازم باید توسط دولت انجام شود و این تعهدات بر عهده خریدار قرار نگیرد.

وی گفت: در نهایت، خصوصی‌سازی باید با شفافیت و نظارت دقیق انجام شود تا نتیجه آن برای مصرف‌کننده نهایی، یعنی مردم، در قالب کیفیت بهتر و رضایت بیشتر قابل لمس باشد. در کل، با کاهش تعرفه واردات خودروی بنزینی خارجی موافقم.

منبع: اکونگار
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.