معاون حمل‌ونقل ایدرو با رد شایعه دپوی گواهی‌ها تاکید کرد: «هیچ‌گونه دپویی در سامانه نداریم؛ با اصلاح آیین‌نامه و کاهش نسبت اسقاط از ۱۲ به ۴ دستگاه به‌ازای هر شماره‌گذاری خودرو جهت تحقق هدف برنامه هفتم (اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه)، مصرف گواهی شتاب گرفت. امسال ۷۲ هزار خودرو اسقاط شده و موجودی محدود گواهی‌ها نیز در حال خرید توسط خودروسازان است. همچنین با اصلاح ماده ۱۰ و امکان معادل‌سازی موتورسیکلت، پرداخت نقدی عوارض محدود شده و تا پایان سال صندوق صحا دریافتی از این محل نخواهد داشت.»
سهیل معمارباشی در خصوص بازنگری قیمت‌ها اظهار داشت: «این موضوع بستگی به نظر انجمن دارد و در جلسات مستمر تلاش شده نرخ تعادلی تعیین شود تا هم فعالیت مراکز اسقاط حفظ شود و هم بار مالی مازاد بر خودروساز و مصرف‌کننده تحمیل نگردد؛ ملاک عمل ستاد در بخش موتورسیکلت نیز آخرین نرخ اعلامی انجمن است.»
معمارباشی در بخش نوسازی موتورسیکلت‌ها اظهار داشت: «به‌دلیل رشد ۱.۵ برابری قیمت‌ها در فرآیند بانکی، سقف تسهیلات بازنگری شده و وام برای موتورسیکلت‌های بنزینی به ۴۰۰ میلیون‌تومان و برای مدل‌های برقی به ۵۰۰ میلیون‌تومان افزایش یافته است.» وی همچنین خاطرنشان کرد که از ۱۴ میلیون موتورسیکلت موجود در کشور، حدود ۷ میلیون دستگاه فرسوده هستند و طرح نوسازی ۲۰ هزار دستگاه ویژه پلت‌فرم‌ها از طریق گواهی صرفه‌جویی انرژی، به‌زودی کلید می‌خورد.
نظرات کاربران