خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

بدون تخصیص ارز دولتی

امتیاز واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج چرا گران شد؟

بازدید ۳۷نویسنده: گروه تولید محتوا
امتیاز واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج چرا گران شد؟

بانک مرکزی برای واردات خودروهای لوکس ارز تخصیص نمی‌دهد و این یعنی تنها کسانی که ارز شخصی از خارج دارند، می‌توانند در چارچوب قانونی خودرو وارد کنند. همین محدودیت، امتیاز واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور را به دارایی باارزش تبدیل کرده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، سیاست بانک مرکزی درباره واردات خودروهای لوکس بار دیگر توجه‌ها را به سمت گروهی خاص از متقاضیان جلب کرده است: ایرانیان مقیم خارج از کشور. مهدی دارابی، کارشناس بازار خودرو، تاکید کرد تقاضا برای واردات خودرو مثل هر کالای دیگری وجود دارد، اما در شرایط محدودیت منابع ارزی، اولویت با کالاهای ضروری‌تر است.

به گفته او، صدور مجوز واردات خودرو به معنای تامین ارز از سوی بانک مرکزی نیست. برای مخاطب عادی این یعنی دولت هزینه این خودروها را پرداخت نمی‌کند؛ واردکننده باید ارز موردنیاز را خودش، از منابع خارج از کشور، فراهم کند. دقیقا همین‌جاست که اقامت یا سکونت در خارج از کشور به یک مزیت اقتصادی تبدیل می‌شود.

چرا اقامت خارج از کشور یک برگ برنده است

ایرانیانی که در خارج زندگی می‌کنند یا دسترسی به درآمد و پس‌انداز ارزی در همان کشور دارند، می‌توانند بدون خرید ارز از بازار داخلی، خودرو را با ارز شخصی وارد کنند. برای خانواری در داخل کشور که باید ارز موردنیاز را از صرافی یا بازار آزاد تهیه کند، این مسیر عملا بسته است. نتیجه، شکل‌گیری یک مزیت رقابتی برای افراد مقیم خارج در بازار واردات خودرو است.

همین شکاف باعث شده امتیاز واردات خودرو برای این افراد ارزش پیدا کند. برخی واسطه‌ها حاضرند برای استفاده از این ظرفیت هزینه بپردازند یا خودرو را با مشارکت فرد مقیم خارج وارد کنند. برای خریدار نهایی در داخل، این یعنی قیمت خودروهای وارداتی همچنان با افزوده‌ای همراه است که نه به گمرک، بلکه به کمیابی مسیر قانونی واردات مربوط می‌شود.

اولویت‌بندی ارز در شرایط کمبود منابع

دارابی در توضیح سیاست بانک مرکزی گفت در دوره‌های محدودیت منابع ارزی، کالاهایی مانند دارو، مواد اولیه تولید و اقلام اساسی در صدر فهرست تخصیص ارز قرار می‌گیرند. خودروی لوکس به دلیل غیرضروری بودن معمولا آخرین گزینه است. این رویکرد یعنی نوسان قیمت ارز در بازار آزاد مستقیم روی قیمت خودروهای وارداتی اثر می‌گذارد، چون تامین ارز آن‌ها بر عهده بخش خصوصی و اشخاص است، نه دولت.

برای مصرف‌کننده عادی این ساختار دو پیام دارد. نخست آنکه واردات رسمی خودرو در کوتاه‌مدت گسترش چشمگیری نخواهد داشت، چون به تعداد محدود دارندگان ارز شخصی وابسته است. دوم آنکه قیمت خودروهای وارداتی در بازار داخلی، بیش از آنکه تابع تعرفه یا مقررات گمرکی باشد، تابع دسترسی به ارز از مسیرهای غیردولتی است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.