به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو کشور در ۶ ماه نخست سال ۱۴۰۵ یکی از پرتلاطم‌ترین دوره‌های اخیر خود را پشت سر گذاشت. نوسان نرخ ارز و تحولات مرتبط با روابط بین‌المللی، دو محرک اصلی تغییرات قیمت بودند. کارشناسان بازار می‌گویند همین دو عامل، مسیر ۶ ماه آینده را نیز رقم می‌زنند.
قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در این مدت چند بار جهت خود را عوض کرد. هر بار که نرخ دلار در بازار آزاد جهش پیدا کرد، قیمت خودرو نیز با فاصله کوتاهی افزایش یافت. این الگو نشان می‌دهد بازار خودرو دیگر تنها بر اساس عرضه و تقاضای داخلی قیمت‌گذاری نمی‌شود.
نوسان ارزی، محرک اصلی قیمت‌ها
به گفته فعالان بازار، فاصله قیمت کارخانه‌ای و قیمت بازار آزاد در برخی مقاطع به بیش از ۳۰ درصد رسید. این فاصله یعنی خریدار برای دریافت فوری خودرو باید مبلغی به‌مراتب بیش‌تر از قیمت مصوب بپردازد. کم‌وزیادشدن این فاصله، معیار اصلی سنجش دمای بازار در ماه‌های اخیر بوده است.
علاوه‌بر نرخ ارز، اخبار مربوط به مذاکرات و روابط خارجی نیز بر تصمیم خریداران و فروشندگان اثر گذاشت. هر بار که احتمال بهبود روابط تجاری با شرکای خارجی مطرح شد، انتظار برای ورود خودروهای وارداتی ارزان‌تر افزایش یافت و بخشی از تقاضا به حالت انتظار درآمد. همین انتظار، یکی از دلایل افت موقت قیمت در برخی هفته‌ها بود.
سیاست‌های واردات و واکنش بازار
دولت در این مدت چند بار سیاست‌های مربوط به واردات خودرو را تغییر داد. هر تغییر در سقف ارزی یا شرایط ثبت‌سفارش، مستقیماً روی قیمت خودروهای وارداتی و حتی برخی مدل‌های داخلی مشابه اثر گذاشت. این نوسان در تصمیم‌گیری، پیش‌بینی قیمت را برای خریداران و فروشندگان دشوارتر کرد.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند تا زمانی‌که نرخ ارز و سیاست‌های وارداتی ثبات پیدا نکند، قیمت خودرو نیز نوسانی باقی می‌ماند. آن‌ها احتمال می‌دهند در ۶ ماه آینده نیز هر تحول در نرخ دلار، با فاصله کوتاهی خود را در قیمت خودرو نشان دهد.
چشم‌انداز نیم‌سال دوم
برای نیم‌سال دوم سال ۱۴۰۵، بیش‌تر تحلیل‌گران بازار خودرو را همچنان با عرضه محدود، تقاضای بالا و وابستگی شدید به نرخ ارز توصیف می‌کنند. این ترکیب، تصمیم خرید یا فروش خودرو را برای مصرف‌کننده عادی حساس‌تر از همیشه کرده است. زمان مناسب خرید یا فروش، در نهایت به شرایط مالی و نیاز واقعی هر خانوار بستگی دارد.
نظرات کاربران