به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، میانگین وزنی قیمت بنزین یورو-سوپر ۹۵ در کشورهای اتحادیه اروپا روز دوشنبه ۲۱ سپتامبر (۳۰ شهریور) به ۲.۰۶۳ یورو در هر لیتر رسید. این رقم، بالاترین سطح ثبت‌شده در داده‌های کمیسیون اروپا از سال ۲۰۰۵ تاکنون است. برای رانندگان، این یعنی پر کردن یک باک ۵۰ لیتری اکنون نزدیک به ۱۰۳ یورو هزینه دارد؛ رقمی که مستقیم روی بودجه خانوار و هزینه رفت‌وآمد روزمره اثر می‌گذارد.
نیمی از فاتوره سوخت به کجا می‌رود؟
طبق تحلیل نهادهای اقتصادی، تقریبا نیمی از مبلغی که رانندگان در پمپ‌بنزین می‌پردازند، از طریق مالیات بر ارزش‌افزوده و عوارض سوخت به خزانه دولت‌ها بازمی‌گردد. این ساختار مالیاتی در بیشتر کشورهای عضو اتحادیه اروپا مشترک است. عملا هر افزایش در قیمت خرده‌فروشی، سهم مالیاتی دولت‌ها را نیز به‌طور خودکار بالا می‌برد، چون بخشی از مالیات به‌صورت درصدی از قیمت نهایی محاسبه می‌شود.
علاوه بر فشار مالیاتی، نوسان قیمت جهانی نفت خام یکی دیگر از عوامل مؤثر بر این رکورد بوده است. نفت خام، ماده اولیه اصلی تولید بنزین است و هرگونه تغییر در بازار جهانی آن، با فاصله کوتاهی به پمپ‌بنزین‌های اروپا منتقل می‌شود. برای مصرف‌کننده نهایی، این یعنی قیمت سوخت هم به تصمیم دولت‌ها درباره مالیات وابسته است و هم به تحولات بازار جهانی انرژی.
تفاوت میان کشورهای عضو
سطح مالیات بر سوخت میان کشورهای اتحادیه اروپا یکسان نیست. برخی دولت‌ها با هدف کاهش فشار تورمی، عوارض سوخت را موقتا کاهش داده یا ثابت نگه داشته‌اند؛ در مقابل، برخی دیگر برای تامین منابع بودجه‌ای، سهم مالیاتی بالاتری از هر لیتر بنزین دریافت می‌کنند. همین تفاوت باعث می‌شود قیمت بنزین میان کشورهای همسایه اتحادیه اروپا گاه اختلاف قابل‌توجهی داشته باشد.
کمیسیون اروپا از سال ۲۰۰۵ قیمت هفتگی سوخت در کشورهای عضو را به‌صورت منظم ثبت و منتشر می‌کند. این آمار، مرجع اصلی مقایسه قیمت انرژی میان دولت‌های اروپایی و ابزاری برای سیاست‌گذاران در تصمیم‌گیری درباره عوارض و یارانه سوخت است. رکورد فعلی، بالاترین رقم در کل این بازه دو دهه‌ای به شمار می‌رود.
نظرات کاربران