خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

افزایش ۶۱۰ میلیون تومانی یک مدل

قیمت خودروهای داخلی باز هم بالا رفت؛ شیب رشد ملایم‌تر از شهریور

بازدید ۱۸نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت خودروهای داخلی باز هم بالا رفت؛ شیب رشد ملایم‌تر از شهریور

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار امروز جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ باز هم بالا رفت و یک مدل ۶۱۰ میلیون تومان گران‌تر شد. این افزایش ادامه روند صعودی است، اما شیب آن از موج گرانی شهریور ملایم‌تر است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ باز هم افزایش یافت. محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، در این دادوستد با قیمت بالاتری معامله شدند. بیش‌ترین افزایش به یکی از مدل‌ها رسید که ۶۱۰ میلیون تومان گران‌تر شد.

این داده برای خانوارها معنای روشنی دارد. خریدار این مدل امروز باید بیش از نیم میلیارد تومان بیش‌تر از روز قبل بپردازد. در عین حال، داده‌های بازار نشان می‌دهد سرعت رشد قیمت‌ها نسبت به شهریور کمتر شده است. بنابراین بازار هنوز در مسیر صعودی است، اما شتاب این مسیر کاهش یافته است.

کشمکش خریدار و فروشنده

در بازار خودرو، فروشندگان به انتظار ادامه تورم قیمت‌ها را بالا نگه می‌دارند. در مقابل، قدرت خرید متقاضیان واقعی محدود است. نتیجه این کشمکش معمولاً در شیب حرکت قیمت‌ها دیده می‌شود. رشد ملایم امروز نشان می‌دهد بازار پس از موج تند شهریور تا حدی با مقاومت خریداران روبه‌رو شده است.

برای معامله‌گران، تفاوت «جهت» و «شتاب» قیمت اهمیت دارد. جهت قیمت‌ها همچنان رو به بالاست. اما کاهش شتاب ممکن است نشانه ورود بازار به مرحله‌ای کم‌نوسان‌تر باشد. با این حال، ۱ روز معامله برای تأیید تغییر روند کافی نیست و مسیر روزهای آینده به داده‌های بیش‌تری بستگی دارد.

چرا قیمت بازار با قیمت کارخانه فاصله دارد

خودروهای داخلی دو قیمت دارند: قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد. قیمت کارخانه همان مبلغی است که خریدار در طرح‌های فروش رسمی می‌پردازد. قیمت بازار حاصل عرضه و تقاضا در معاملات آزاد است. فاصله این دو قیمت زمانی بیش‌تر می‌شود که عرضه خودرو از تقاضا عقب بماند.

بازار خودرو در ایران بیش از سایر بازارها به انتظارات تورمی حساس است. بسیاری از خانوارها خودرو را علاوه بر وسیله رفت‌وآمد، ابزاری برای حفظ ارزش پول می‌دانند. به همین دلیل، تغییر قیمت ارز، سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروسازان و میزان عرضه، مهم‌ترین متغیرهای این بازار به شمار می‌روند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.