خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

حتی با ارز ایرانیان مقیم خارج

بانک مرکزی: واردات خودرو در اولویت تخصیص ارز نیست

بازدید ۱۵نویسنده: گروه تولید محتوا
بانک مرکزی: واردات خودرو در اولویت تخصیص ارز نیست

بانک مرکزی اعلام کرد در شرایط فعلی به واردات خودرو ارز اختصاص نمی‌دهد. این موضع عرضه خودروی خارجی را محدود نگه می‌دارد و انتظار کاهش قیمت در بازار خودرو را کم‌رنگ‌تر می‌کند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، دستیار ارزی رئیس‌کل بانک مرکزی گفت واردات خودرو فعلاً در اولویت تخصیص ارز قرار ندارد. به گفته او، حتی واردات خودرو با ارز ایرانیان مقیم خارج از کشور هم بر بازار ارز اثر می‌گذارد. این موضع یکی از مسیرهایی را کنار می‌گذارد که خریداران برای افزایش عرضه خودروی خارجی به آن امید داشتند.

اهمیت این خبر برای مصرف‌کننده روشن است. عرضه خودروی وارداتی یکی از ابزارهای اصلی برای رقابت با خودروی داخلی و مهار قیمت‌هاست. وقتی ارز برای واردات تخصیص نیابد، عرضه محدود می‌ماند. در چنین بازاری، فشار تقاضا بیش‌تر روی همان خودروهای موجود متمرکز می‌شود.

چرا بانک مرکزی ترمز واردات را کشید؟

منطق این تصمیم به منابع ارزی کشور برمی‌گردد. «تخصیص ارز» یعنی بانک مرکزی تعیین می‌کند ارز موجود صرف واردات کدام کالا شود. در این فهرست، کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه تولید معمولاً جلوتر از کالاهای مصرفی گران‌قیمت قرار دارند. خودرو در این دسته‌بندی جزو کالاهای با اولویت پایین‌تر به شمار می‌رود.

نکته دیگر اظهارات دستیار ارزی، به واردات با ارز افراد مقیم خارج مربوط است. این روش در ظاهر به منابع ارزی داخل کشور نیازی ندارد. اما از نگاه بانک مرکزی، این ارز می‌تواند به‌جای ورود به چرخه رسمی، صرف خرید خودرو شود. در عمل، هر دلاری که برای خودرو خرج شود، از عرضه ارز در بازار کم می‌کند و می‌تواند بر نرخ ارز فشار بیاورد.

پیامد برای بازار خودرو

برای کسی که منتظر ورود خودروی خارجی و کاهش قیمت‌ها بود، این خبر یک متغیر مهم را تغییر می‌دهد. با محدود ماندن واردات، کشمکش میان عرضه محدود و تقاضای انباشته ادامه پیدا می‌کند. تحلیلگران بازار معمولاً این وضعیت را عاملی برای حفظ فاصله قیمت کارخانه و بازار می‌دانند. در کنار آن، نرخ ارز همچنان متغیر تعیین‌کننده قیمت خودروهای خارجیِ موجود در بازار است.

واردات خودرو در سال‌های اخیر بارها میان ممنوعیت و بازگشایی محدود جابه‌جا شده است. طرح‌هایی مانند واردات با ارز شخصی نیز در همین دوره برای جبران کمبود عرضه مطرح شد. موضع تازه بانک مرکزی نشان می‌دهد در شرایط فعلی، ثبات بازار ارز بر گسترش واردات خودرو مقدم است. مسیر بعدی بازار خودرو به تحولات ارزی و تصمیم‌های سیاست‌گذار در ماه‌های آینده بستگی دارد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.