خط‌ونشان کره‌ای‌ها برای محصولات برقی «فولکس‌واگن»

این ون الکتریکی با طول ۵,۲۵۳ میلی‌متر، در ابعاد از رقیب آلمانی خود بزرگ‌تر بوده و فضای بار و سرنشین بیشتری ارائه می‌دهد. استاریا الکتریکی به یک موتور برقی ۲۱۵ اسب‌بخاری روی محور جلو و باتری ۸۴ کیلووات-‌ساعتی مجهز شده است که به‌لطف معماری شارژ سریع، طی ۲۰ دقیقه بین ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. این ون در بازار آلمان با قیمت پایه ۵۷ هزار و ۴۵۰ یورو عرضه می‌شود که حافظ رقابت قیمتی نزدیک آن با فولکس‌واگن است. هیوندای این محصول را در سه تریم Trend، Prime و نسخه لوکس ۷ نفره Calligraphy عرضه می‌کند؛ نسخه‌ای که با صندلی‌های ماساژور و امکانات رفاهی ویژه، تجار و خریداران تشریفاتی را هدف قرار داده است.

ابعاد بزرگ‌تر و شارژ سریع‌تر نسبت به فولکس‌واگن

جدیدترین ون برقی بازار اروپا با گنجایش ۹ سرنشین، قابلیت شارژ ۸۰۰ ولتی در مدت ۲۰ دقیقه و قیمت پایه‌ای عرضه شده که چند صد یورو از رقیب کوچک‌تر فولکس‌واگن خود ارزان‌تر است. هیوندای استاریا الکتریکی که اوایل امسال همراه با سایر مدل‌های فیس‌لیفت‌شده این خانواده در کره‌جنوبی رونمایی شد، اکنون با طراحی سفینه‌ای و متفاوت خود وارد بازار اروپا شده است؛ جایی که هیوندای آن را مستقیما در برابر فولکس‌واگن ID. Buzz قرار می‌دهد.

استاریا در تمام ابعاد تعیین‌کننده خودرویی بزرگ‌تر محسوب می‌شود و فضای بیشتری را برای سرنشینان و بارهای همراه آن‌ها فراهم می‌کند. تشخیص نسخه الکتریکی استاریا از مدل‌های بنزینی و هیبریدی آن با نگاهی به بخش دماغه خودرو امکان‌پذیر است؛ جایی که سپر جلو از نو طراحی شده و جلوپنجره جای خود را به یک پنل کاملا صاف داده است.

همچنین درگاه شارژ در این قسمت تعبیه شده و ورودی‌های هوای پایین سپر به کرکره‌های فعال آیرودینامیک مجهز شده‌اند. رینگ‌های آیرودینامیک ویژه و نشان اختصاصی روی درِ بزرگ صندوق‌عقب نیز این تمایز ظاهری را تکمیل می‌کنند. استاریا با طول ۵,۲۵۳ میلی‌متر، جثه‌ای بسیار بزرگ‌تر از فولکس‌واگن ID. Buzz و کیا PV۵ دارد.

همچنین ابعاد این ون برقی از نسخه‌های استاندارد فورد E-Tourneo Custom، فولکس‌واگن e-Caravelle، پژو e-Traveller، سیتروئن e-Spacetourer، اوپل Zafira-e Life و فیات E-Ulysse بزرگ‌تر است؛ هرچند نسخه‌های با فاصله محوری طولانی‌تر برخی از این مدل‌ها طول بیشتری دارند. همین برتری ابعادی درمقایسه با شاتل تشریفاتی جدید مرسدس‌بنز VLE نیز دیده می‌شود.

هیوندای استاریا الکتریکی در بازار اروپا در سه تریم مختلف با نام‌های ترند (Trend)، پرایم (Prime) و کالیگرافی (Calligraphy) عرضه می‌شود. نسخه پایه یا ترند به‌صورت استاندارد به چراغ‌های جلو تمام LED، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سنسورهای پارک، دوربین دنده‌عقب، چند سیستم پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) و چیدمان ۹ نفره در سه ردیف مجهز است.

برای نسخه پایه، یک پکیج کمکی اختیاری قابل سفارش است که سیستم مسیریابی، دستیار رانندگی در بزرگراه و مبدل شارژ دوطرفه (V۲L) را به خودرو اضافه می‌کند. همچنین پکیج پریمیوم شامل درهای کشویی برقی جانبی و درِ صندوق برقی، پنجره‌های کشویی، آفتاب‌گیر، شیشه‌های دوده‌گرفته عایق صدا و حرارت و شارژر بی‌سیم تلفن‌همراه می‌شود.

تمامی این موارد به‌صورت استاندارد در تریم میان‌رده یعنی استاریا الکتریکی پرایم وجود دارند. تریم پرایم علاوه‌بر این ویژگی‌ها، تودوزی چرمی و تهویه (سردکن) صندلی‌های جلو را ارائه می‌دهد و سانروف کشویی برای ردیف اول و سقف پانورامای ثابت برای ردیف دوم نیز به‌صورت آپشن برای آن قابل سفارش است. نسخه پرچمدار کالیگرافی تنها تیپی است که با چیدمان ۷ نفره عرضه می‌شود و محور اصلی آن، دو صندلی راحتیِ ویژه در ردیف دوم است که به قابلیت‌های گرم‌کن، سردکن و تنظیمات حالت استراحت (Relaxation) مجهز شده‌اند.

این نسخه فول‌آپشن همچنین از نورپردازی داخلی، سیستم صوتی حرفه‌ای Bose، دوربین ۳۶۰ درجه، پوشش سقف با طرح جیر، چرم طبیعی ناپا و سیستم ارتباط و مشاهده سرنشینان عقب (Passenger View and Talk) بهره می‌برد. در بخش نمای بیرونی نیز تریم کالیگرافی با داشتن سپر جلو متفاوت مجهز به چراغ‌های پروژکتوری بزرگ‌تر، چراغ‌های عقب عمودی LED با طرح پیکسل‌های پارامتریک که تا خط سقف امتداد یافته‌اند و رنگ بدنه اختصاصی قهوه‌ای «گلکسی مارون» (Galaxy Maroon)، خود را از سایر تریم‌ها متمایز می‌کند.

در بازار آلمان، قیمت هیوندای استاریا الکتریکی در تریم پایه ترند از ۵۷ هزار و ۴۵۰ یورو (معادل ۶۶ هزار و ۸۰۰ دلار) آغاز می‌شود. تریم میان‌رده پرایم با قیمت ۶۳ هزار و ۶۵۰ یورو (معادل ۷۴ هزاردلار) عرضه می‌شود و نسخه پرچمدار کالیگرافی نیز ۶۶ هزار و ۹۵۰ یورو (معادل ۷۷ هزار و ۸۰۰ دلار) قیمت خورده است. سفارش پکیج‌های کمکی (Assistance) و پریمیوم هر کدام ۲ هزار و ۱۰۰ یورو (معادل ۲ هزار و ۴۰۰ دلار) و پکیج سقف پانوراما نیز یک‌هزار و ۳۰۰ یورو (معادل یک‌هزار و ۵۰۰ دلار) به قیمت پایه خودرو اضافه می‌کنند.

جهت مقایسه در همین بازار، ون کوچک‌تر فولکس‌واگن ID. Buzz Pro در نسخه فاصله محوری طولانی مجهز به باتری ۸۶ کیلووات-‌ساعتی، با قیمت پایه ۵۷ هزار و ۸۸۷ یورو (معادل ۶۷ هزار و ۳۰۰ دلار) به‌فروش می‌رسد. از سوی دیگر، فولکس‌واگن e-Caravelle در نسخه فاصله محوری کوتاه با باتری ۷۰.۹ کیلووات-‌ساعتی، قیمت پایه‌ای معادل ۶۶ هزار و ۸۰ یورو (۷۶ هزار و ۸۰۰ دلار) دارد.