خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

خودرو در فهرست امتیازات بنگاه‌های آسیب‌دیده جنگ نیست

بازدید ۵منبع: دنیای خودرو
خودرو در فهرست امتیازات بنگاه‌های آسیب‌دیده جنگ نیست

سعید شجاعی، معاون برنامه‌ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: «از ابتدای جنگ، کارگروه‌های تسهیل و رفع موانع تولید در استان‌ها فعال شدند و برای واحدهای آسیب‌دیده، اقدامات اورژانسی از جمله امهال و استمهال تسهیلات بانکی، مالیات و بیمه در دستور کار قرار گرفت.»

وی افزود: «علاوه‌بر این، در سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی نیز مصوبه‌ای برای حمایت از واحدهای آسیب‌دیده به‌تصویب رسید که براساس آن، واگذاری زمین با شرایط ویژه و با پیش‌پرداخت حدود ۵ تا ۱۰ درصد، دوره تنفس حدود ۹ ماهه و بازپرداخت ۴۸ ماهه امکان‌پذیر شده است.»

شجاعی ادامه داد: «برای واحدهای آسیب‌دیده، به‌محض درخواست در هر استان، مجوز بازسازی و نوسازی صادر می‌شود و در ادامه، با هماهنگی سازمان امور مالیاتی، معافیت‌های مالیاتی مربوط به این واحدها نیز برقرار خواهد شد.»

معاون برنامه‌ریزی وزارت صمت تصریح کرد: «مجموعه این اقدامات با هدف فراهم کردن شرایط برای بازگشت سریع واحدهای آسیب‌دیده به چرخه تولید در نظر گرفته شده است.» وی راجع‌به حمایت‌های ارزی از بنگاه‌های آسیب‌دیده گفت: «برای این واحدها سازوکار ویژه‌ای در زمینه تخصیص ارز ایجاد کرده‌ایم. با توجه به این‌که در برخی حوزه‌ها محدودیت‌هایی در ثبت سفارش و مجوز واردات وجود دارد، واحدهای آسیب‌دیده از بخشی از این محدودیت‌ها مستثنا شده‌اند و این فرآیند اکنون عملیاتی و درحال اجراست.»

شجاعی اضافه کرد: «در زمان حاضر سه فهرست از واحدهای آسیب‌دیده در فرآیند تامین ارز قرار گرفته‌اند و حدودا ۲۰ واحد از مجموعه واحدهای آسیب‌دیده درخواست تامین ارز داشته‌اند که این فرآیند درحال انجام است.»

شجاعی درپاسخ به این پرسش که آیا برای این واحدها امتیازاتی مشابه امتیازهای واردات برخی کالاها مانند خودرو یا تلفن‌همراه در نظر گرفته شده است؟ گفت: «امتیاز مشخصی از این جنس وجود ندارد؛ اما واحدهای آسیب‌دیده برای استفاده از ارز بانکی و تامین تجهیزات خطوط تولید یا مواداولیه مورد نیاز، در اولویت قرار گرفته‌اند.»

وی درباره روند بررسی درخواست‌ها گفت: «شرط اولیه برای آغاز فرآیند تامین ارز این است که گزارش رسمی و گزارش کارشناس رسمی درباره میزان و نوع آسیب واحد تهیه شده باشد و پس از آن فرآیند تامین ارز آغاز می‌شود.»

منبع: دنیای خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.