خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
وضعیت عجیب در بازار محصولات کشاورزی / آمار به یک درصد کاهش یافت

وضعیت عجیب در بازار محصولات کشاورزی / آمار به یک درصد کاهش یافت

بازار محصولات کشاورزی در وضعیت عجیب و غیرمنتظره

بازار محصولات کشاورزی در وضعیت عجیب و غیرمنتظره

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد+لیست

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد+لیست

روند نزولی قیمت خودروها؛ شاهین به ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون رسید

روند نزولی قیمت خودروها؛ شاهین به ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون رسید

کارنامه یک ماهه بازار خودرو +جدول

کارنامه یک ماهه بازار خودرو +جدول

هشدار شرکت‌های هواپیمایی درباره افزایش قیمت بلیت در پی گرانی سوخت

هشدار شرکت‌های هواپیمایی درباره افزایش قیمت بلیت در پی گرانی سوخت

جدیدترین قیمت خودروهای بازار؛ رشد نجومی مونتاژی‌ها

جدیدترین قیمت خودروهای بازار؛ رشد نجومی مونتاژی‌ها

فارن پالیسی: جنگ ایران می‌تواند معادلات انتخابات آمریکا را علیه جمهوری‌خواهان تغییر دهد

فارن پالیسی: جنگ ایران می‌تواند معادلات انتخابات آمریکا را علیه جمهوری‌خواهان تغییر دهد

پیش‌بینی تثبیت نرخ بهره آمریکا در اکتبر ۲۰۲۶؛ تورم همچنان صعودی است

پیش‌بینی تثبیت نرخ بهره آمریکا در اکتبر ۲۰۲۶؛ تورم همچنان صعودی است

تصمیم جدید دولت برای قیمت گذاری و سهمیه سوخت

تصمیم جدید دولت برای قیمت گذاری و سهمیه سوخت

بی‌اثری واردات بر مهار قیمت‌ها

قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟

بازدید ۹نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟

به گفته نمایشگاه‌داران مشهد، قیمت خودرو در این بازار ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است. به گفته آن‌ها، قیمت‌ها اکنون در فضای مجازی تعیین می‌شود و خریداران برای معامله مرجع قیمتی قابل اتکایی ندارند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مشهد از افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودرو در این شهر خبر داد. حسینی گفت دلالان در فضای مجازی نرخ‌های غیرمتعارف اعلام می‌کنند و مردم هم در معامله به همین نرخ‌ها استناد می‌کنند. به گفته او، واردات خودرو تاکنون اثر بازدارنده‌ای بر قیمت‌ها نداشته است.

این رقم برای خانوارها معنای روشنی دارد. خودرو پس از مسکن، بزرگ‌ترین دارایی بسیاری از خانواده‌هاست. افزایش ۴۰ درصدی یعنی خودرویی که پیش‌تر ۱ میلیارد تومان قیمت داشت، اکنون حدود ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود. این فاصله برای کسی که قصد تعویض یا خرید اولین خودرو را دارد، معادل چند ماه پس‌انداز است.

نرخ‌گذاری در فضای مجازی

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران مشهد بازار را «رهاشده» توصیف کرد. محور انتقاد او جابه‌جایی مرجع قیمت است. در بازار عادی، قیمت از دل معامله‌های واقعی به دست می‌آید. اکنون به گفته او، آگهی‌ها و نرخ‌های منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی این نقش را گرفته‌اند.

تفاوت این دو اهمیت زیادی دارد. قیمت درخواستی در یک آگهی، لزوماً قیمتی نیست که معامله با آن انجام می‌شود. وقتی فروشنده‌ها بالاترین نرخ آگهی‌شده را مبنا قرار می‌دهند، خریدار در موضع ضعیف‌تری قرار می‌گیرد. نتیجه، کشمکشی است که حسینی از آن با عنوان «تشنج» در بازار یاد می‌کند.

چرا واردات قیمت‌ها را مهار نکرد؟

واردات خودرو با این هدف دنبال شد که عرضه را بیش‌تر کند و از فشار تقاضا بکاهد. اثر واردات به نسبت حجم خودروی واردشده با تقاضای بازار بستگی دارد. اگر عرضه تازه کم‌تر از تقاضای انباشته باشد، فشار خرید پابرجا می‌ماند و قیمت‌ها کاهش نمی‌یابد. ارزیابی نمایشگاه‌داران مشهد نشان می‌دهد این تعادل هنوز برقرار نشده است.

حسینی تنها راه جلوگیری از ادامه این بی‌ثباتی را ورود قاطع نهادهای نظارتی دولتی به بازار می‌داند. با این حال، تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد که مهار قیمت از طریق نظارت، بدون تغییر در عرضه، اغلب به شکاف میان قیمت رسمی و قیمت بازار منجر شده است.

در بازار ایران، خودرو علاوه بر کالای مصرفی، نقش ابزار حفظ ارزش پول را هم دارد. به همین دلیل، قیمت آن معمولاً با انتظارات تورمی و نوسان بازار ارز هم‌جهت می‌شود. فاصله قیمت آگهی‌ها با قیمت معامله‌های واقعی و حجم خودروهای وارداتی، دو شاخصی است که مسیر بعدی این بازار را روشن‌تر می‌کند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.