خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پراید صفر در بازار آزاد به ۱٫۴ میلیارد تومان رسید؛ آگهی‌های مجازی چه نقشی دارند؟

پراید صفر در بازار آزاد به ۱٫۴ میلیارد تومان رسید؛ آگهی‌های مجازی چه نقشی دارند؟

قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟

قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟

واردات خودرو نتوانست جلوی رشد قیمت‌ها را بگیرد

واردات خودرو نتوانست جلوی رشد قیمت‌ها را بگیرد

نیمی از سود خودرو به جیب واسطه‌ها می‌رود، نه تولیدکننده

نیمی از سود خودرو به جیب واسطه‌ها می‌رود، نه تولیدکننده

اختلاف ۷۸۰ میلیونی قیمت ایران‌خودرو؛ سود به جیب چه کسی می‌رود؟

اختلاف ۷۸۰ میلیونی قیمت ایران‌خودرو؛ سود به جیب چه کسی می‌رود؟

شکاف ۸۶۰ میلیون تومانی؛ فاصله بی‌سابقه قیمت کارخانه و بازار خودرو

شکاف ۸۶۰ میلیون تومانی؛ فاصله بی‌سابقه قیمت کارخانه و بازار خودرو

رانت دلالان خودرو به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسید

رانت دلالان خودرو به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسید

دلالی خودرو

پراید صفر در بازار آزاد به ۱٫۴ میلیارد تومان رسید؛ آگهی‌های مجازی چه نقشی دارند؟
قیمت یک خودروی از رده خارج

پراید صفر در بازار آزاد به ۱٫۴ میلیارد تومان رسید؛ آگهی‌های مجازی چه نقشی دارند؟

قیمت پراید صفرکیلومتر در بازار آزاد به ۱٫۳ تا ۱٫۴ میلیارد تومان رسیده است، آن هم برای خودرویی که سال‌ها پیش از خط تولید خارج شده. این عدد نشان می‌دهد ارزان‌ترین پله ورود به بازار خودرو دیگر در دسترس بخش بزرگی از خریداران نیست.

قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟
بی‌اثری واردات بر مهار قیمت‌ها

قیمت خودرو در مشهد تا ۴۰ درصد بالا رفت؛ نرخ‌ها را چه کسی تعیین می‌کند؟

به گفته نمایشگاه‌داران مشهد، قیمت خودرو در این بازار ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است. به گفته آن‌ها، قیمت‌ها اکنون در فضای مجازی تعیین می‌شود و خریداران برای معامله مرجع قیمتی قابل اتکایی ندارند.

نیمی از سود خودرو به جیب واسطه‌ها می‌رود، نه تولیدکننده
هشدار عضو شورای رقابت

نیمی از سود خودرو به جیب واسطه‌ها می‌رود، نه تولیدکننده

عضو ناظر مجلس در شورای رقابت می‌گوید نیمی از سود زنجیره تولید تا مصرف خودرو، نه به تولیدکننده، که به جیب واسطه‌ها و دلالان می‌رود. این وضعیت به معنای پرداخت هزینه اضافه توسط خریدار نهایی است، بدون ایجاد ارزش افزوده در بازار.

اختلاف ۷۸۰ میلیونی قیمت ایران‌خودرو؛ سود به جیب چه کسی می‌رود؟
شکاف ۷۸۰ میلیونی قیمت کارخانه و بازار

اختلاف ۷۸۰ میلیونی قیمت ایران‌خودرو؛ سود به جیب چه کسی می‌رود؟

در تازه‌ترین عرضه ایران‌خودرو، فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد برای برخی مدل‌ها به ۷۸۰ میلیون تومان رسید. این شکاف نشان می‌دهد بخش بزرگی از سود معامله، پیش از رسیدن خودرو به دست خریدار نهایی، جابه‌جا می‌شود.

شکاف ۸۶۰ میلیون تومانی؛ فاصله بی‌سابقه قیمت کارخانه و بازار خودرو
رکوردی تازه در قیمت‌گذاری خودرو

شکاف ۸۶۰ میلیون تومانی؛ فاصله بی‌سابقه قیمت کارخانه و بازار خودرو

فاصله قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی با نرخ فروش آن‌ها در بازار آزاد به رکورد تازه‌ای رسیده و در برخی مدل‌ها به ۸۶۰ میلیون تومان می‌رسد. این شکاف، تصمیم خرید را برای متقاضیان عادی خودرو دشوارتر کرده است.

رانت دلالان خودرو به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسید
برابر با کل بدهی صنعت خودرو

رانت دلالان خودرو به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسید

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور اعلام کرد سود دلالان بازار خودرو دست‌کم به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. این رقم تقریباً معادل کل بدهی انباشته صنعت خودروسازی کشور است و بخشی از هزینه نهایی خرید خودرو را تشکیل می‌دهد.