خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

جهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت‌ها

واردات خودرو نتوانست جلوی رشد قیمت‌ها را بگیرد

بازدید ۹نویسنده: گروه تولید محتوا
واردات خودرو نتوانست جلوی رشد قیمت‌ها را بگیرد

قیمت خودرو در بازار مشهد ۳۰ تا ۴۰ درصد بالا رفته است. به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران این شهر، واردات خودرو هم نتوانسته جلوی این رشد را بگیرد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مشهد می‌گوید قیمت خودروها در بازار این شهر ۳۰ تا ۴۰ درصد جهش کرده است. او تأکید کرد واردات خودرو عملاً هیچ اثر بازدارنده‌ای بر این روند نداشته است. این اظهارنظر از داخل خود بازار مطرح شده و برای کسانی اهمیت دارد که در این روزها قصد خرید یا فروش خودرو دارند.

اهمیت این خبر در یک نکته است: واردات قرار بود با افزایش عرضه، فشار قیمت را کم کند. حالا یکی از فعالان اصلی بازار می‌گوید این ابزار تاکنون اثر محسوسی نداشته است. برای خانواده‌ای که خودرو را هم وسیله رفت‌وآمد و هم راهی برای حفظ ارزش پول می‌داند، این یعنی نااطمینانی درباره قیمت‌ها همچنان ادامه دارد.

عدد ۳۰ تا ۴۰ درصد یعنی چه؟

برای ملموس‌شدن این رقم، یک مثال ساده کمک می‌کند. خودرویی که پیش‌تر ۱ میلیارد تومان قیمت داشت، با این جهش حالا بین ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. یعنی خریدار برای همان خودرو باید ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان بیش‌تر بپردازد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران مشهد بخشی از این وضعیت را به فعالیت دلالان در فضای مجازی نسبت داد. منظور او افرادی است که بدون خرید و فروش واقعی، در کانال‌ها و آگهی‌های اینترنتی قیمت‌های بالاتر اعلام می‌کنند. این قیمت‌های اعلامی به مرجع ذهنی خریداران و فروشندگان تبدیل می‌شود و سطح عمومی بازار را بالا می‌برد.

کشمکش عرضه و انتظار

در بازار خودرو دو نیرو در برابر هم قرار دارند. از یک سو، واردات عرضه را بیش‌تر می‌کند و در تئوری باید قیمت‌ها را پایین بیاورد. از سوی دیگر، انتظار تورمی، یعنی باور مردم به گران‌ترشدن کالاها در آینده، تقاضا را بالا نگه می‌دارد. داده‌های این گزارش نشان می‌دهد نیروی دوم فعلاً دست بالا را دارد.

این مقام صنفی بازار را «متشنج» توصیف کرد و خواستار برخورد قاطع با عوامل بی‌ثباتی شد تا مصرف‌کنندگان بیش از این زیان نبینند. هنوز روشن نیست واردات در ماه‌های آینده با چه حجمی ادامه پیدا می‌کند و آیا اثر آن بر قیمت‌ها بیش‌تر می‌شود یا نه. پاسخ این پرسش به میزان عرضه واقعی و رفتار خریداران در هفته‌های پیش رو بستگی دارد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.