خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

آغاز هفته در بازار خودرو

قیمت خودرو ثابت ماند اما خریداران همچنان از بازار دورند

بازدید ۱۰نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت خودرو ثابت ماند اما خریداران همچنان از بازار دورند

بازار خودرو روز یکشنبه با ثبات نسبی قیمت‌ها آغاز شد، اما معاملات رونق نگرفت. فاصله قیمت خودرو با توان خرید خانوارها هنوز زیاد است و تقاضا همچنان ضعیف مانده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو روز یکشنبه ۵ مهر (۲۷ سپتامبر (۵ مهر ۱۴۰۵)) بدون تغییر محسوس قیمت‌ها کار خود را آغاز کرد. این ثبات به افزایش خرید و فروش منجر نشد. تقاضا پایین ماند و بسیاری از خریداران همچنان از بازار فاصله دارند.

اهمیت این وضعیت برای خانوارها روشن است. ثابت‌ماندن قیمت الزاماً به معنای ارزان‌شدن خودرو نیست. وقتی قیمت‌ها در سطح بالا ثابت می‌ماند و درآمدها با همان سرعت رشد نمی‌کند، خرید خودرو برای بخش بزرگی از مردم همچنان دور از دسترس است.

کشمکش فروشنده و خریدار

بازار اکنون در وضعیتی قرار دارد که فعالان آن «رکود تقاضا» می‌نامند. یعنی فروشندگان حاضر به کاهش قیمت نیستند و خریداران هم توان یا تمایل پرداخت قیمت‌های فعلی را ندارند. نتیجه این کشمکش، بازاری است که قیمت دارد اما معامله کمی در آن انجام می‌شود.

در چنین شرایطی، قیمت‌های اعلام‌شده بیش‌تر نشان‌دهنده انتظار فروشندگان است تا ارزش واقعی معاملات. به بیان ساده، عددی که روی یک خودرو گذاشته می‌شود لزوماً همان مبلغی نیست که در نهایت پرداخت می‌شود. این فاصله در دوره‌های کم‌معامله معمولاً بیش‌تر از زمان رونق است.

شکاف قیمت و قدرت خرید

مهم‌ترین مانع رونق بازار، فاصله قیمت خودرو با درآمد خانوارهاست. قدرت خرید یعنی مقدار کالایی که یک خانوار با درآمد خود می‌تواند تهیه کند. وقتی این شاخص کاهش می‌یابد، خودرو از کالای مصرفی به کالایی تبدیل می‌شود که خرید آن نیازمند سال‌ها پس‌انداز است.

پیش از این نیز بازار خودرو دوره‌های پیاپی افزایش قیمت را پشت سر گذاشته بود. ثبات فعلی را می‌توان مکثی پس از این دوره‌ها دانست. داده‌ها نشان می‌دهد تا زمانی که شکاف قیمت و درآمد کم نشود، بازگشت تقاضا به سطح عادی محتمل‌ترین سناریو نیست.

مسیر آینده بازار به چند عامل بستگی دارد: روند بازار ارز، سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروسازان و میزان عرضه. هر تغییر در این عوامل می‌تواند تعادل شکننده فعلی میان خریدار و فروشنده را به یک سو ببرد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.