خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پالایشگاه‌های جهان ۵٫۸ میلیون بشکه در روز تولید از دست داده‌اند؛ بدتر از بدترین سناریو

پالایشگاه‌های جهان ۵٫۸ میلیون بشکه در روز تولید از دست داده‌اند؛ بدتر از بدترین سناریو

پیش‌بینی تنش گازی در ۱۱ استان؛ ۱۳۰ میلیون مترمکعب ظرفیت هنوز بازنگشته

پیش‌بینی تنش گازی در ۱۱ استان؛ ۱۳۰ میلیون مترمکعب ظرفیت هنوز بازنگشته

سقوط ذخایر اضطراری نفت آمریکا به کف ۴۴ ساله در آستانه انتخابات سوم نوامبر

سقوط ذخایر اضطراری نفت آمریکا به کف ۴۴ ساله در آستانه انتخابات سوم نوامبر

احتمال استفاده صنایع از سوخت جایگزین

احتمال استفاده صنایع از سوخت جایگزین

۱۰۵ بار سوخت‌گیری در یک ماه؛ ماجرای عجیب کارت‌های جایگاه/ دروازه قاچاق سوخت کجاست؟

۱۰۵ بار سوخت‌گیری در یک ماه؛ ماجرای عجیب کارت‌های جایگاه/ دروازه قاچاق سوخت کجاست؟

رونمایی رسمی از گوشی موتورولا Moto G۴۷ Power؛ باتری غول‌پیکر ۷۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی و سرعت شارژ بالاتر

رونمایی رسمی از گوشی موتورولا Moto G۴۷ Power؛ باتری غول‌پیکر ۷۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی و سرعت شارژ بالاتر

معرفی موتو G47 پاور؛ گوشی اقتصادی موتورولا با باتری 7000 میلی‌آمپری

معرفی موتو G47 پاور؛ گوشی اقتصادی موتورولا با باتری 7000 میلی‌آمپری

از جهش سودآوری تا سرمایه‌گذاری‌های توسعه‌ای در مس ایران

از جهش سودآوری تا سرمایه‌گذاری‌های توسعه‌ای در مس ایران

شبکه برق؛ پاشنه آشیل گذار سبز

شبکه برق؛ پاشنه آشیل گذار سبز

تیر خلاص به سهمیه سوخت ۱۴ میلیون وسیله نقلیه؛ بنزین به وسایل نقلیه فرسوده فروخته نمی‌شود

تیر خلاص به سهمیه سوخت ۱۴ میلیون وسیله نقلیه؛ بنزین به وسایل نقلیه فرسوده فروخته نمی‌شود

گلوگاه تازه بازار انرژی

شوک تازه نفتی از پالایشگاه‌ها آمده است، نه از چاه‌ها

بازدید ۱۴نویسنده: اتاق خبر
شوک تازه نفتی از پالایشگاه‌ها آمده است، نه از چاه‌ها

به گزارش مارکت‌واچ، تازه‌ترین شوک قیمت انرژی که اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار داده است، از کمبود ظرفیت پالایش سرچشمه می‌گیرد، نه از کمبود نفت خام. این تغییر یعنی قیمت سوخت مصرفی می‌تواند حتی با نفت خام آرام هم بالا بماند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از مارکت‌واچ، تازه‌ترین شوک قیمت نفت که در اقتصاد جهانی پخش می‌شود، ماهیت یک بحران پالایشی دارد. به بیان ساده، گلوگاه اصلی امروز تبدیل نفت خام به سوخت قابل‌مصرف است، نه استخراج آن.

این تفاوت برای مصرف‌کننده اهمیت زیادی دارد. خودروها، کامیون‌ها و هواپیماها نفت خام نمی‌سوزانند؛ آن‌ها به بنزین، گازوئیل و سوخت جت نیاز دارند. وقتی ظرفیت پالایش محدود شود، قیمت این فرآورده‌ها می‌تواند سریع‌تر از قیمت نفت خام بالا برود.

فعالان بازار این شکاف را با شاخصی به نام «کرک اسپرد» می‌سنجند. این شاخص فاصله قیمت فرآورده‌های نفتی با قیمت نفت خام را نشان می‌دهد و در واقع حاشیه سود پالایشگاه‌ها است. افزایش این فاصله یعنی فشار اصلی بازار در مرحله پالایش متمرکز شده است.

پیامد این وضعیت از پمپ بنزین فراتر می‌رود. گران‌ترشدن گازوئیل و سوخت جت هزینه حمل‌ونقل کالا و سفر را بالا می‌برد و این هزینه در نهایت به قیمت کالاهای مصرفی منتقل می‌شود. چنین فشاری می‌تواند کار بانک‌های مرکزی را در مهار تورم دشوارتر کند.

برای بازارهای طلا و ارز، مسیر سیاست پولی بانک‌های مرکزی بزرگ متغیر کلیدی است. اگر تورم ناشی از سوخت ماندگار شود، انتظار کاهش نرخ بهره ممکن است به تعویق بیفتد؛ عاملی که معمولاً بر ارزش دلار و قیمت جهانی طلا اثر می‌گذارد.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.