به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت دلار در بازار آزاد در دوره اخیر ۱۴.۵ درصد رشد کرده است. بازار خودرو اما با همین سرعت حرکت نکرده و قیمت‌ها از نرخ ارز عقب مانده‌اند. همزمان، حجم خرید و فروش به‌شدت کاهش یافته و بازار به وضعیتی رسیده که فعالان آن از آن با عنوان «قفل شدن معاملات» یاد می‌کنند.
این فاصله برای خانواده‌هایی که قصد خرید یا فروش خودرو دارند اهمیت مستقیم دارد. خودرو در ایران علاوه بر کالای مصرفی، نقش ابزار حفظ ارزش دارایی را هم بازی می‌کند. وقتی قیمت آن از دلار عقب می‌ماند، یعنی ارزش دلاری خودرو در عمل کاهش یافته است. پرسش این است که بازار این شکاف را در ادامه چگونه پر خواهد کرد.
چرا خودرو از دلار جا ماند؟
عامل اصلی، رکود معاملات است. رکود در این بازار یعنی تعداد معاملات کم است و قیمت‌ها بیشتر روی کاغذ تعیین می‌شوند تا در معامله واقعی. در چنین شرایطی، فروشنده حاضر نیست با قیمت پایین بفروشد و خریدار هم توان یا تمایل پرداخت قیمت بالاتر را ندارد. نتیجه، بازاری است که قیمت‌هایش ثابت مانده اما معامله‌ای در آن انجام نمی‌شود.
کاهش قدرت خرید هم در این کشمکش نقش دارد. افزایش نرخ ارز معمولاً به رشد تورم و فشار بر بودجه خانوار منجر می‌شود. بخشی از متقاضیان خرید خودرو در این فضا عقب کشیده‌اند و تقاضای مؤثر، یعنی تقاضایی که پشتوانه پول نقد دارد، کم‌تر شده است.
سناریوهای پیش روی بازار
تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد بازار خودرو معمولاً با تأخیر به تغییرات ارز واکنش می‌دهد. بخش مهمی از قطعات و مواد اولیه خودرو وارداتی است و گران‌شدن دلار، هزینه تولید را بالا می‌برد. این فشار هزینه‌ای دیر یا زود به قیمت کارخانه و سپس به بازار آزاد منتقل می‌شود. از همین رو، بخشی از فعالان بازار انتظار تعدیل قیمت‌ها به سمت بالا را دارند.
با این حال، رکود عمیق می‌تواند این انتقال را کند کند. اگر تقاضا همچنان ضعیف بماند، فروشندگان امکان تحمیل قیمت‌های جدید را نخواهند داشت. محتمل‌ترین سناریو به دو متغیر بستگی دارد: مسیر آینده نرخ دلار و میزان بازگشت خریداران به بازار. هر دو متغیر در روزهای آینده نیازمند پایش دقیق است.
نظرات کاربران