به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت روز سه‌شنبه ۶ اکتبر (۱۴ مهر) اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی ادامه دارد. این واردات هم خودروی نو و هم خودروی کارکرده را در بر می‌گیرد. به گفته او، هدف این سیاست تنظیم بازار داخلی است.
این اعلام برای خانواده‌هایی اهمیت دارد که خرید خودرو را در برنامه دارند یا بخشی از دارایی خود را به شکل خودرو نگه داشته‌اند. ادامه واردات یعنی عرضه در بازار به تولید داخلی محدود نمی‌ماند. منظور از «تنظیم بازار» نیز نزدیک‌کردن عرضه به تقاضاست تا فشار بر قیمت‌ها کم‌تر شود.
۷۱ هزار خودرو در ۱ سال
طبق اعلام این مقام وزارت صمت، سال گذشته ۷۱ هزار خودرو وارد کشور شد. این عدد به‌طور میانگین حدود ۱۹۵ خودرو در هر روز است. خودروی «اقتصادی» به خودرویی گفته می‌شود که قیمت آن در دسترس طیف گسترده‌تری از خریداران باشد. خودروی «کارکرده» هم همان خودروی دست‌دوم است که پیش‌تر در کشور مبدأ استفاده شده است.
تمرکز بر این دو گروه نشان می‌دهد سیاست‌گذار به دنبال اثرگذاری بر بخش میانی و پایین بازار است. این بخش بیش‌ترین سهم را از خریداران مصرفی دارد. با این حال، اثر واقعی واردات بر قیمت به حجم، سرعت ترخیص و قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی بستگی دارد.
کشمکش عرضه و تقاضا
بازار خودروی ایران سال‌هاست با فاصله میان عرضه و تقاضا روبه‌روست. در چنین بازاری، بخشی از خریداران خودرو را کالای مصرفی و بخشی آن را ابزار حفظ ارزش پول می‌بینند. هر عرضه تازه می‌تواند این توازن را جابه‌جا کند. اما اندازه این اثر در برابر حجم کل بازار هنوز روشن نیست.
برای فعالان بازار، داده‌های بعدی وزارت صمت درباره تعداد خودروهای وارداتی و زمان ورود آن‌ها نشانه مهمی خواهد بود. مقایسه این ارقام با ۷۱ هزار دستگاه سال گذشته نشان می‌دهد سیاست واردات گسترش می‌یابد یا در همان سطح می‌ماند.
نظرات کاربران